Re: [新聞] 雙北公車票漲價 柯文哲:北市準備好了消失
我再補充一篇。
臺北的交通問題,其實不僅僅是交通問題,他本質是一個政治問題。雖然這麼說聽起來
有一點夸張,但是仔細分析起來,又的確是這麼一回事。
我記得臺灣應該施行的是大陸法,但是很奇怪的,臺灣的政治體制又有一點模仿英美的。
舉例來說,就是行政劃分。大家知道在很多市縣合并以前,都是市縣分離的。比如高雄市
高雄縣,臺南市,臺南縣。這些縣市以前都是獨立平行的,這就有點類似美國。當然這些
縣市最終整合合并,因此也就沒有了這些問題。但唯一奇怪的是臺北縣,竟然也成立了一
個市,還取個奇怪的名字叫新北市。。。。除了縣市,還有中央和地方也是如此。因為縣
市也好,地方和中央也好,都是各自的民選政府,因此呢管轄權的問題,是類似英美的。
如果臺灣真的完全像美國那樣也就算了,好死不死臺灣又保留了東方的政治思維。民選的
政府,在英美體制下是完全服務于納稅人的。也就是說,他是服務型的政府。哪邊交的稅
多,哪邊的服務質量就高,你這邊的人民交的稅少,好,那麼也就沒有理由享受同等的
政府服務。而不存在什麼公平公正的問題,在他們那邊,這就是公平。
臺灣的社會顯然不能接受這樣的政府。特別的,民選的政府,卻是一副中國、法國、德國
那樣的威權主義(或者說大陸主義)政府的嘴臉。什麼都要大操大辦,什麼都想攬過來
幹。今天要限制這個,明天又要治理那個。更要命的,真的幹起來,又沒有能力像中國
或者法國那樣,有強有力的行政權力做保障。不僅下面的民選政府叫不動,都更又是
根本無力推行,旁邊的行政區呢,完全管不到。。。。中央呢,也差不多,根本無力去
協調。
臺北市的道路問題,除非新北和臺北合并,否則很難根治。柯文哲現在這也打,那也打,
又是限制機車,又是縮減汽車,現在又公共大巴漲價。真是存心讓人民騎腳踏車啊。
但是人民現在生活條件太好,一個個是肥宅,根本沒有力氣騎腳踏車。另外,房租這麼
貴,房子這麼難找,不是都像你市長大人一樣住的那麼近的。
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