Re: [新聞] 雙北公車票漲價 柯文哲:北市準備好了消失
※ 引述《gk1329 ()》之銘言:
: 其實就是回歸使用者付費
: 不要老是政府補貼
: 其實目前看來
: 台北什麼都漲
: 會有什麼現象呢
: 那就是
: 窮人住不下去
: 搬出去台北
: 有錢人沒奴才可用
: 只好加薪請人
: 不然另一種可能
: 就是錢不夠用的人
: 去犯罪
: 其實覺得科p
: 對窮人和弱勢不夠友善
: 社會宅也弄的2266
: 整天叫人騎腳踏車
: 馬的
: 阿宅上班很累了
: 不要再叫他騎腳踏車了
: 不是每個人都那麼好體力好嗎
: : 本來就該漲
: : 我平常騎機車都不搭公車
: : 為什麼要拿我稅金來補貼公車族?
: : 公車族爽爽吹冷氣 我在曬太陽騎車
: : 幹
: : 還拿我錢補貼
: : 嫌漲價的不爽不要搭 來騎車啊
: : 不然腳踏車啊 爽
Ubike 使用者付費 取消前30分鐘免費,改成前30分鐘5元
(原本不是免費喔!是市政府補貼)
水費 21年沒漲價 (合理嗎?)
公車 20年沒調漲 (成人票每人是17元 等於每搭一次台北交通局補助
2元,一年補助約19億,使用者付費概念下調漲)
房屋稅 台北市稅處強調,共有六類房屋的屋主會受到新制的影響,房屋稅將
增加,包括:路段率提高的房子、多屋族、豪宅、新蓋房子、別墅、
私人醫院診所及事務所等,大多數自住、非豪宅、非新屋的屋主不必
擔心,今年房屋稅不僅不會增加,還可能因為折舊因素而減少約1%。
http://goo.gl/zCQStf
汽機車停車費 停車格收停車費?不是很正常嗎?
未來可能還有
捷運 悠遊卡搭台北捷運,有票價8折優惠,搭捷運轉乘公車、或搭公車轉
乘捷運也有票價折扣,這些優惠票價,其實都是由台北捷運公司買單
,悠遊卡打8折一年約補貼新台幣18到20億元,捷運和公車雙向轉乘
優惠,一年約12億元,合計超過30億元。
(柯p有說過,要嘛就票價定低,悠遊卡優惠結果?捷運局補貼,悠遊
卡是半官半民的公司)http://goo.gl/6lEsoL
尖峰時段路段收費 八字都沒一撇......
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1457941970.A.CC8.html
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漲這個,太可惡了,影響民生物價?萬物齊漲?下次不投給柯p?
他也沒想選連任,想選連任?什都不敢漲!
※ 編輯: wenge321 (49.159.174.81), 03/14/2016 16:00:25
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