Re: [問卦] 桃園燈會動線設計消失
※ 引述《loloman (吃飽的感覺真好)》之銘言:
: 桃園燈會規劃停車場在大園海軍基地,停好車後再坐接駁車到高鐵燈會參觀。
: 海軍基地明明就很大為什麼不設計成分開的區域,
: 讓車子可以多線進行停車動作,而是全部排成一直線慢慢排。
: 昨天19:30開進海軍基地,20:10停好車,
: 停車只花一分鐘其他時間都在排隊,不是找停車位喔!
: 大園海軍基地很大停車位超多的,
: 其他時間單純大家就真的是在一直線上排隊而已,
: 這一直線上因為前面有車要停好,後面就要等那台車停好才有空間往前開,
: 幾乎是一台停好後面才前進一台,幾百台就這樣慢慢排。
: 後來搭接駁車再走到會場就八點五十分了!(19:30~20:50)
: 22:30散場大家全部排隊排一直線因為只有一個地方可以上車而已,
: 真正搭到接駁車回海軍基地是00:30,回到海軍基地時間我就沒記,
: 一直罰站太累了。
: 我看桃園地真的很大,可是為什麼不多設計幾區的動線停車跟上車呢?
: 大部分時間都卡在排隊上面,還不是排個什麼十幾二十分鐘,
: 是要排到兩三個小時,昨天散場有一個先生抱著自己的小孩當場
: 對工作人員發飆,雖然我心裡理解他為什麼失去理性失控,但即使有錯
: 也不是現場工作人員的錯,錯的是那個設計這樣動線的人,
: 龐大的人潮你竟然只設計單一進出入上下車動線。
: 有當初這樣設計動線的想法是什麼嗎?
: 安全理由?排隊排久一點比較不會亂讓大家多走走站著也比較健康?
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我家離會場不到10公里,5點出發7點半才在海軍基地停好車
上接駁車是八點半,後面大概還要40台車的人才運的完
但是車子都塞在路上,10分鐘不到一台車
重點是上車半小時還沒到會場....
人數根本就超出負荷
10點半就要熄燈了耶
從外縣市的人是不是直接在車上睡到天亮等明天才是最佳解?
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