[新聞] 北市拆公車道將蓋「公車彎」 綠議員:很阿Q的想法!消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/02/04 07:53), 編輯推噓23(371430)
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北市拆公車道將蓋「公車彎」 綠議員:很阿Q的想法! 生活中心/台北報導 ETtoday 台北市長柯文哲上任後,下令拆除忠孝西路公車專用道,獲得外界一片好評。現在台北市 交通局要在忠孝西路蓋「交6公車彎」,將部分台北車站廣場站牌移到別處,藉此紓解車 流量。但民進黨台北市議員簡舒培質疑浪費錢,認為這不是最根本解決之道。 為解決及配合忠孝引道拆除後,可能會帶來的塞車問題,北市交通局推出「西區門戶計畫 」,新公車道要等國光客運西站拆除後,變成新建廣場,再設立停車彎並蓋上公車道;只 是不同以前的公車道,新公車道是在道路中央,且等車空間較窄小。 台北市交通局表示,台北車站前現有市區公車站區(交7用地)僅可供4輛公車同時停靠, 當有5輛以上公車靠站時,將產生路側第2車道甚或第3車道交織情形;新設交6站區將增加 6席以上公車停靠席位,分散既有台北車站市區公車。 交通局指出,依公車行駛方向停靠,規劃往中華路、板橋、中和及永和方向公車將維持於 台北車站停靠,往延平北路、三重、蘆洲和新莊等方向則於交6站區停靠,並一併規劃公 車候車亭。 對此,簡舒培接受《東森新聞》訪問質疑,就像前台北市長馬英九蓋的忠孝西路公車專用 道,在條件沒完備情況下,「其實你還是一樣不敢貿然實施,那一樣也只是浪費錢」;她 認為,「公車彎只能停兩到三台,那如果有第四台車的時候,後面這邊就會塞車,其實這 個就是很阿Q的想法。」 簡舒培認為,公車道的增設根本就不是最需考量的重點,「你把這個東西做好之後,你路 線還是那麼多的班次,那你還是消化不良。」而交通局承諾,一定會和議員審慎討論後, 才會進一步推動。 http://www.ettoday.net/news/20160204/643468.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.119.62 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454543607.A.6D8.html

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(づ′・ω・)づ我還很阿P咧幹
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髮夾彎
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怎麼不蓋髮夾彎
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交通局不意外
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最根本的辦法就是禁汽車啊,超簡單的
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白痴政策
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實施高乘載 自小客非坐滿4人 機車非坐滿2人不得上路
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推台單雙車牌 上路日 馬上交通好一半
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這個跟專用道有一樣嗎?
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拆了公車道,改蓋公車彎…?
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換說法了喔XD 簡當初講的不是原地重蓋專用道嗎.XDDD
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意見這麼多 怎不報名當交通局長 ...
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禁機車好嗎?鑽鑽鑽 跟小狗一樣
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綠版幽靈塞車議員.對了.波卡簡大議員到底告了沒啊XD
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最簡單的就是 限制汽機車上路數量...
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轉運站才該拆 馬市府的鳥政績 一堆客運都在下面排隊擠
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成一團 路上整個回堵
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規劃的人根本不是公車族想什麼公車道加小島候車那島小人
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多很危險 去看看尖峰時段的台大對面的人都快站不下了
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民進黨都棒棒
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還有 41 則推文
還有 40 段內文
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都會有人莫名救援柯P
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DPP就是幫自己13個縣市執政成績加起來比不上一個柯P轉移焦點
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這種黨執政是能有多好?
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這議員的意思是要減少班次嗎
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還在討論中,就不用急著靠北了
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柯粉好忙
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廢物議員刷存在感
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京都車站也有公車彎 想必京都是白癡
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垃圾議員
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北七議員
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02/04 11:10, , 72F
三橫三縱打不了 轉戰公車彎了
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02/04 11:13, , 73F
柯粉加油好棒棒~
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又是她!靠背老娘文山區上次還選她
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這位議員知道阿Q是什麼意思嗎
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為什麼會停到四台 ? 你乾脆說馬路是一個很阿Q的設計算了
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02/04 11:47, , 77F
有馬路就會塞車 這還不夠啊Q ?
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這女的上次波卡事件就讓我很想吐了
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02/04 13:06, , 79F
現在KMT倒了 該是讓DPP也倒的時候了
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02/04 15:31, , 80F
沒看計畫書就在說話,有點可愛~XD
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02/15 22:58, , 81F
靜待後續發展
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