Re: [FB] 關於台北市塞車消失
: 網址裡頭大家一面倒的都在批評柯
: 害本魯不曉得是我資訊錯誤還是沒有注意到這部分
: 網址如下
: https://goo.gl/0223sL
: 本人沒有任何預設立場 只是想問大家
: 這是真的還是再唬爛的?
家住復興 每天經過的人 還是回一下好了 感覺還是很多人搞不清楚狀況
原先復興是四個車道 然後 最外側的慢車道比較寬 所以算是4.5個
因此就算有臨停圍停 還是至少有將近四個車道可以通行 不會太影響交通
現在做了一個夭壽寬的自行車道 等於變成3.5個車道 然後一開始還有畫機車停車格
加上臨停後等於只剩下2.5個車道左右 肯定塞爆 所以後來又偷偷把機車格塗掉了
再來復興南北有幾個特別塞的路段 一個是大直接復興隧道出來到民權這段 下班必塞
另一個是民生到南京這段也是必塞 再來市民大道到忠孝復興這段也是塞
只是以前只塞這幾段 現在假如將來全面車道縮減後 肯定是全部都塞 因為還有公車
此外復興一向都是車子比人多 上班族群也很多 你要OL穿裙子高根鞋騎腳踏車?
還是要婆婆媽媽頂著烈日太陽騎車? 這根本就是不可能的事情 人都是偏向安逸的
寧可搭車也不願騎腳踏車 而且說真的 她們也都做得起小黃 根本就不可能改變
在來台北的冬天就是一直下雨 我今天去仁愛醫院幫長輩掛號看了一下已經做好的車道
一台腳踏車都沒有(廢話) 冬天就是車子多的時候 你把車道縮減 大家自然罵翻
這完全是沒有考量到民眾用車習慣而執行的錯誤決策
最後很多人在講關於加強取締違規停車這件事情 如果你開車的話就會知道這是不可能解決的
永遠就是會有一線道會變成臨停的車道 這是人性 下車買個便當飲料 當然是直接停路邊
或是等女友 老婆下班 也不可能乖乖停到很遠的收費停車場 警方也沒人力驅離
柯市長要做自行車道 我沒什麼意見 但要找到適合的地點來做 而非找交通幹道下手
這種想要把原本汽機車運輸的流量轉移到腳踏車上頭而縮減車道實在是錯得離譜
更別說復興南北是少數有很多可以左轉並接往其他幹道的大路 這下子真的糗大了
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