Re: [問卦] eTag真的可以解決塞車問題?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/02/01 03:16), 編輯推噓3(6推 3噓 19→)
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※ 引述《q5212 (q5212)》之銘言： : 裝那種東西真的可以解決塞車? : 計算出流量又能怎樣? : 用腳趾頭想也知道 : 水龍頭的源頭的 : 水流動通道小，流出來的水就會小，全部的水擠在源頭 : 車流動通道小，能經過的車就會少，全部的車都堵在一起 : 就算計算出車流量多的道路 : 要減少交通塞車，就只有擴大通道 : 改成這樣，全部的車擠在一起，騎腳踏車真的好嗎? : 車不斷加速、煞車，增加燃料的耗費，空氣又汙染，對人健康是一大傷害 所以你的腳趾頭不是當市長 事實上這個東西是真的有用的 不只是測流量而已 雖然我對e-tag非常感冒 而且我到現在也沒裝 但e-tag管理系統事實上已經證明對車流紀錄的管理 是有非常良好的功效 針對高速公路的高峰期跟塞車時段 他可以分析出這些車流的來源 過去只能用人工比對或是用手抄寫車牌 錯誤率非常的高 目前只要電腦一抓數據就出來了 你這段塞車的車流到底是哪裡來的為主? 就可以針對塞車的源頭作管控 譬如如果是以某方向來的車源為主 那就是要調整那個來向的紅綠燈的時間或是另調整疏通的便道 當然...我不否認是因為施工的關係搞到大塞車 而且增加自行車道真的不是很聰明的做法 但是至少做基本分析本來就是先進城市該有的規劃 香港塞車問題更多更久 早就都對每條幹道的時段 各種車輛的分布 包括 私人小客 TAXI 巴士 機車 等等的比例去做分析 但是它們也沒有所謂車流來源的分析數據 因為車流來源真的是太難分析了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.104.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454267791.A.E4E.html
推
02/01 03:18, , 1F
河粉又在歌功頌德
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02/01 03:19, , 2F
柯市長加持 徐董表示欣慰 看來要洗白了
02/01 03:19, 2F
噓
02/01 03:21, , 3F
嗯，花1000萬跟噓噓東買資料，然後40E的單車道繼續蓋。
02/01 03:21, 3F
推
02/01 03:23, , 4F
中肯 可惜總是有人為反對而反對
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02/01 03:24, , 5F
雖然etag的爭議很大 但是好處都不看
02/01 03:24, 5F
噓
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唉 當初行動派出所也是ㄧ堆柯粉狂捧
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都不會提點有建設性的提議 就會砲
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etag是一定要做的，只是這家公司有點爛而已
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02/01 03:26, , 9F
各種分析，最後還是不要開車最快
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推
02/01 03:29, , 10F
樓上 分析的目的就是要讓人不開車阿 要減少車流量
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02/01 03:33, , 11F
etag在偵測交通流量這方面的功能已經是被閹割過的了
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02/01 03:36, , 12F
怎麼說被閹割過? 能詳細解說一下嗎?
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02/01 03:46, , 13F
無法 我不是專家 只是印象中etag本來功能可以更強
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但因為某些原因被限制了
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02/01 03:47, , 15F
不過話說回來柯文哲這個想法一點都不新 桃園跟台中
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02/01 03:47, , 16F
更早就開始用etag取得車流資料了
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02/01 03:48, , 17F
柯市府的問題在於 應該要先建置偵測系統 分析資料後
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02/01 03:48, , 18F
再來規劃工程 而不是施工後塞車塞爆才說要用etag偵測
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02/01 03:52, , 19F
不過三樓說的應該不太正確 etag有不同的編碼
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02/01 03:53, , 20F
有的編碼是噓噓東專用的 有的編碼是外界也可以取用的
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有點像GPS最精細的編碼是美軍用的 但也開放低解析度
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的外碼供一般人接收使用
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推
02/01 04:00, , 23F
w大滿有道理的 事前分析再來規劃工程或許會比較好~
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02/01 08:13, , 24F
林北就是不爽噓噓東
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噓
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照你神邏輯，高速公路塞個屁啊
02/01 08:46, 25F
推
02/01 09:51, , 26F
大家不滿的不是e-tag是噓噓東呀
02/01 09:51, 26F
推
02/01 10:00, , 27F
我認為應該都闢一些單車道.讓大家騎單車上班.一來鍛鍊身體
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02/01 10:00, , 28F
二來可以減少空氣汙染.一舉數得...
02/01 10:00, 28F
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