[新聞] 為了新北發展!機場捷運耗千億 「截直取彎」卡關20年消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/01/28 07:58), 編輯推噓22(543247)
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為了新北發展!機場捷運耗千億 「截直取彎」卡關20年 記者陳政棟、林宏宇、甘涵仁、張弦/台北報導 機場捷運爆出要減價驗收,因為遲遲達不到通車標準,專家說其實還有個關鍵主因,就是 為了帶動新北市發展,導致機捷設計原本如果是從台北直線往桃園,半小時內抵達沒問題 ,但現在卻一路繞過許多新北市地區才到桃機,變成「截直取彎」,車程長、完工也慢! 機場捷運通車拖拖拖,除了達不到通車標準,專家點出其實還有個超關鍵主因,就是為了 帶動新北市發展。 逢甲大學運管系副教授李克聰:「當初規劃的時候,同時要兼顧機場捷運,希望能夠直達 ,又希望連結我們的台北市、新北市和桃園。」 看看機捷路線圖,也就是如果原本設計從台北直線往桃園,專家說半小時內抵達沒問題, 但現在一路繞過三重、新莊,副都心泰山、林口,最後才到桃園機場,路線變成「截直取 彎」,車程拉長了、完工也拖慢了。 從1996年至今,20年歷經李登輝、陳水扁、馬英九等3位總統、15位閣揆、13位交通部長 、砸了1277億,換來的是5度跳票。 桃園市長鄭文燦:「機場捷運不能變成機場慢車,我相信馬總統原來希望台北到機場是35 分鐘,這樣才有競爭力,那我認為交通部長跟高鐵局應該按照原合約來驗收。」 和鄰近的香港機場快線比一比,全長35公里、總站數9個、時速最高達135公里 、花3年啟 用。而台灣機捷51.03公里,(比起香港)只多了16公里,站數卻多了13站,花20年還不 保證通車,現在再爆要減價驗收,也難怪引發反彈。(整理:實習編輯方姵文) http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=120918 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1453939100.A.EF2.html

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機場捷運到底蓋多久?都快統一了
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阿不就炒房
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幹 可以重蓋嗎?
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講那麼好聽帶動經濟 根本就炒房而已
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看看志堅當過誰的副手就知道啦
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白癡政府 輸掉不意外
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就是要每個地方繞一下房價才會高阿 井噴~
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炒房捷運
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每年都說會通 幹
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乖乖搭Uber吧北七才會對機捷有期望
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多站不是問題 明明就有直達跟沿站停的分類
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機場捷運很直了...
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炒房
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減價驗收就是顆顆,就是東西爛又逼你政府硬吃下去啊。
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kmt工程不搞久點 怎麼a?
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繞到高雄再從花東回台北算了 帶動全台發展不是更好
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想當初沒匾神 我看也輪不到ma去收割捷運政績了
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馬:你這個畫海報的就乖乖吞吼~話很多耶
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一個國家機場出來只能坐客運跟計程車 太可悲了
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所以是誰規劃的?
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還有 93 則推文
還有 91 段內文
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這種唬爛文一堆人推是怎樣 照他這個講法 高鐵不也是彎
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的? 中間都沒有山 不用考慮爬坡 沿途都不設站 不用考
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慮蓋完之後會不會賠錢 遇到障礙也不用走道路 反正我就
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把民房拆光光
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桃園捷運也是為了吳家客運路線亂繞阿
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查一下附近地主跟建商應該有八卦.
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高鐵設站位置就是炒地皮阿!!誰不知道??
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這個可能早就規畫了,根本不是誰當縣市長問題,功勞也不會
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是現在市長
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打掉重蓋吧 連我老爸都以為機捷已經蓋好了
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有的的確有開發用,有的是地型問題無解
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高雄輕軌V.S.新北輕軌
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朱:不繞多一點怎麼夠我剪綵?
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沒救了
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唬爛文只有吱吱才會推~哈
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不就是土地難徵收的後遺症?
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高調
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記得如果是直的會很陡很陡,捷運系統不太適合
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所以要配合地形才蓋的比較彎,也許也有炒地的可能性啦
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玩完桃園玩新北
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文章代碼(AID): #1MgLcSxo (Gossiping)