Re: [新聞] 若蘇花改讓路漢本遺址 交長:恐延至2027年通車消失
追蹤蘇花改環評報告書時,發現在文化資產部分,公路總局竟然只做工程以西的踏查,而
現在施工點也非全面調查。因此這次挖到遺址,官方說法是非常意外,但其實是環評階段
的一大疏失,早在2011年底到2012年初,地球公民基金會就針對這項疏失,要求公路總局
針對可能有文化遺址的區域做全面補充調查,公部門堅持環評嚴謹,因此只派隨行考古人
員現場監看部分工程點位,沒想到在沒監看的工程段,卻發現了這樣重大的文化遺址。工
程單位在3月5日發現文化遺址後,也依法報請文化局處理,並停工搶救文物,略為可惜的
是,此時已經挖開約十幾坪大小的沉砂池,其中不少文物被破壞,甚至丟棄。
- See more at: http://www.cet-taiwan.org/node/1705#sthash.XaSadt9H.dpuf
※ 引述《coolptt (吼吼吼)》之銘言:
: 蘋果日報
: 若蘇花改讓路漢本遺址 交長:恐延至2027年通車
: 蘇花公路改善計畫南澳到和平段挖到漢本遺址,因文化保存挖掘施工進度落後,公路總局
: 日前公開採購找其他團隊加入挖掘工作,目標南澳到和平2018年完工,文化團體今到交通
: 部抗議,發起全民連署挺漢本遺址,要求工程設施移挪。交通部長陳建宇表示,路線重移
: 不但已花30多億元工程都要廢掉,南澳到和平還恐延到2027年才能通車,要再度延宕9年
: 。
: 陳建宇表示,文化史者希望路線調移,但路線在東部地區都在比較偏遠山區地帶,現有的
: 橋梁隧道蓋了5到6年,大概這些花費的30億元就要廢掉了,若路線移到海線,還要再花27
: 億元跑不掉,且還要重做環評,南澳到和平2018年可能要延到2027年才能通車。
: 陳建宇強調,整個古蹟在挖掘和處理過程,公路總局非常審慎處理,但中研院處理速度稍
: 微慢一點,因此加另一組人力加速處理,相信可以爭取雙贏,大家可以坐下來談,也會和
: 地方政府協商,爭取雙贏才是最重要的。(李姿慧/台北報導)
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160120/779266/
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: 2010.10.21,遊覽車翻覆蘇花公路,死傷失蹤者二十六人。
: 2010.11.01,花蓮縣長傅崐萁夜率民眾北上要求蘇花改快速動工
: 2011.01 環評速審通過,月底動工
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