Re: [問卦] 大貨車車頭品牌消失
※ 引述《fuzzer (man就該開Man才夠man)》之銘言:
: ※ 引述《CBRRR (等待~)》之銘言:
: : 標題: Re: [問卦] 大貨車車頭品牌
: : 時間: Sun Jan 10 08:44:09 2016
: : 台灣目前大大小小的大車品牌相當多
: : 日系的有:
: : FUSO
: 三菱集團
: : HINO
: Toyota集團
: : ISUZU
: GM集團
: : UD
: Volvo Trucks 子公司
: : 歐系車有:
: : VOLVO (陸地上的國王)
: 沒錯,所以才會有這隻廣告.讓羅禮士只能用飛機致敬...:D
: https://www.youtube.com/watch?v=M7FIvfx5J10
: : DAF
: : SCANIN
: 福斯集團
: : RENAULT
: Volvo Trucks 子公司
: : IVECO (目前台灣只剩早期的車頭,新的3.5跟7頓車由台宇引進)
: : Mercedes-Benz
: 在台有委託順益組裝,
: 價格,很有競爭力。
: : MAN
: 福斯集團
: : 早期因為價格及磨耗等方面在台灣日系車都輾壓歐系車
: : 所以早期歐系車在台灣並不常見
: : 早期的市佔率前兩名都是日系(FUSO、HINO)
: : 近年來也因為價格的關係
: : 歐系車開始有人大量採購
: : 因為畢竟科技、性能、安全性等還是樂勝日系車
: : 所以現在在高速公路上才有辦法看到這麼多歐系車!
: 因為歐元這幾年貶的很兇啊,
: 然後日幣又剛好在311以後猛升,
: 老闆都算得很精,
: 當然,能開歐洲車,誰想開日系重車。
: : 還有
: : 在目前雖然FUSO被嫌的很慘
: : 但它還是市佔率第一
: 商用車的售後服務沒話說,
: 不管是大車還是小車.
: : 第二名比較厲害
: : 是歐系車的DAF
: : 在2014年幹掉HINO
: : 應該跟台塑大量採購有相當的關係!
: : 而且價格也壓得相當低!
: 台塑集團大量採購的原因是因為
: 集團子公司本身就是DAF在台的組裝廠,
: 以台塑的作風,當然肥水不落外人田,
: 單是台塑貨運跟集團的物流供應相關廠商,
: 就足夠讓一間公司在台灣生存。
: 不過,你重車系? 對這些這麼熟?
: : --
除了台塑集團愛用 DAF外
遠東集團旗下的
富民跟裕民 也都是用DAF的車頭
另外雪鐵龍的也有做車頭
不過在台稀少就是了
最近應該會多 有降價了
另外 重車車頭裡 最推的還是MAN了
時速110以上過彎穩穩的 比輕飄飄的volvo 好多了
真心推薦MAN 那隻狗
SCANIN 也不錯 九成新的車頭大概400多萬
對有想開重車的新手 算新手入門的好車頭
另外油耗上 日系車頭一直都比歐系車頭耗油
不過現在油價低反到沒啥感覺
高油價時 你開歐系車頭 就超有感的
--
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