Re: [問卦] 自然吸氣好還是渦輪增壓好?消失

看板Gossiping作者時間10年前 (2016/01/02 18:49), 10年前編輯推噓2(312)
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※ 引述《hazel0093 (HAZEL)》之銘言: : 話說共匪的論壇常常吵這個問題 : 2014年開始,F1又重回了渦輪時代,不過反響沒有以前那麼好 : 大概是6缸太少,又限油量轉速,搞的聲音非常娘泡 : 不過80年代據說是渦輪的黃金時代 : 有沒有八卦? 八卦是,就算同樣用直噴,自然進氣(NA)引擎的大修間隔會比同排氣量的增壓引擎 (無論是Turbo還是Supercharge)要長一些,但是自然吸氣引擎的缺點是比較重,Turbo引擎 同樣出力,因為排氣量較小,重量反而輕得多,再加上turbo lag、油耗、噪音、高溫等問題 的改善,所以現在連原本堅持NA引擎的BMW、HONDA、FERRARI都在量產車上裝上Turbo 商用車的話,反而渦輪普及化的時間還早於小汽車,不過日本的商用車,全面渦輪化的時間 還比歐美還晚,ISUZU還曾經玩出10TD1 30.390cc 600HP的NA柴油引擎 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.79.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1451731774.A.D70.html

01/02 18:52, , 1F
tdi算是目前柴油車最好的了
01/02 18:52, 1F

01/02 18:52, , 2F
na引擎比較輕? 哪來的根據?
01/02 18:52, 2F

01/02 18:52, , 3F
打錯 比較重
01/02 18:52, 3F
※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 01/02/2016 18:54:33

01/02 18:54, , 4F
看看精美的B18C,你確定大修間隔比渦輪引擎短?
01/02 18:54, 4F

01/02 18:56, , 5F
再看看鄉民愛的六缸M族系引擎,搞NA無了時
01/02 18:56, 5F

01/02 19:00, , 6F
搞高壓縮比的NA並不會比較耐用,你那想法過時啦
01/02 19:00, 6F
文章代碼(AID): #1MXwi-rm (Gossiping)
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