Re: [問卦] 國道六號有可能延伸到花蓮嘛?消失
※ 引述《ps3xbox360 (愛酒池肉林紙醉金迷生活!)》之銘言:
: 國道六號遠期目標為延伸到花蓮縣吉安鄉
: 拿國道五號來講隧道工程用了幾十年的時間
: 才把雪山隧道全線貫通
: 而國道六號延伸到吉安鄉是要貫通中央山脈
: 在隧道工程的難度絕對更勝國五
: 有沒國道六號延伸到花蓮縣吉安鄉可能性有多少的八卦???
本魯家鄉算是受害者 也來嘴一下
國道六號延伸到花蓮吉安本魯推測只是一時興起的想法
當初國道六號在規劃興建的時候....有傳言說會連接埔里鎮鬧區
但是實際上....沒有....
最近的在愛蘭交流道....在過去的埔里交流道在往霧社(榮民總醫院埔里分院下面)
帶來的觀光效益....趨近於0
怎麼說?
以往從台14縣道進草屯 雙冬 國姓 柑仔林 然後進埔里或者去日月潭
還是有一定的相關效益(起碼比國道六號建起來以後還好一些)
但是實際上 一般人除非是專程來逛紙廠 酒廠或本地一些特有的觀光景點(團客除外)...
其他的幾乎都是國六飆到底直接接台14上霧社,帶來的效益比國六開通前
減少超過3成以上
就比如最近新開的埔里辛巴克以及對面的國泰人壽一樓開的85度C
假日僅有專程到酒廠玩的單客以及當地人再撐....本魯真的看不到有甚麼觀光效益在
本魯剛剛看地圖 原始PO文者想像的位置應該是國六直接貫穿中央山脈
接花蓮吉安台9丙線或者新開交流道
但是原原PO沒想到的是 現有國道六號的幾個隧道加起來工程費用
換算來貫穿中央山脈直接接駁吉安鄉台九丙線的費用
費用上會在10倍以上
再者 不直線這樣拉 配合中橫公路施作 以高架道路、隧道建造 成本稍低
但是遇上的災難(例如地震、橋梁斷裂、甚至於其他狀況) 付出的成本代價也不低
環評會不會擋那又是一回事!!
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