Re: [問卦] 臺灣計程車駕駛的素質如何提高消失
職業駕駛素質分為兩部分 一個是機務(開車習慣) 一個是運務(服務態度)
前者其實很難作提升 我認識太多司機 人很好 甚至不乏高學歷或曾是白領階級
可是開車習慣一樣胚來胚去 沒人的號誌就闖 我照限速開還會在後面逼我車=.=
到排班區下車問他「吃到炸藥嗎 逼這麼近」 他就說習慣了沒辦法 囧
這部分就要靠各位多檢舉了 麻煩盡量善用你們車上的行車紀錄器
花一點時間截圖 截影片 寄到轄區縣市交通大隊局長信箱 註明違規車號時間地點具體事項
司機多收到幾張 雖然很痛 但我相信以後絕對不會再犯 拜託各位了
另外這我就覺得很奇怪了 小黃常常被看到違規沒錯
但沒有人想過嗎 你會覺得小黃違規率高 是因為小黃是小黃阿 18號黃車身 車牌白底紅字
他若違規 這麼鮮豔的車色(相對於其他民用車) 你能不注意到他那也奇怪
反觀UXER 他違規的時候你知道他是UXER嗎 好像不行 對吧? 除非你坐在車上
但我想UBER載客時應該是不會有太越矩的違規行為吧 但空車的時候呢? 天知地知
因為跟一般民用車 好像沒有分別 對吧? 而且UXER X是任何人都可以開 車牌也不是租賃牌
如果是UXER BLACK 都是雙B車 或是馬三他第這種富二代的車
他若違規 你可能也覺得正常 「反正有錢人開車都很雞巴嘛」 然後繼續看著小黃違規狂罵
有沒有一種突破盲點的感覺? 如果沒有 就算了 當我沒打這一段......
後者 其實我覺得撇除掉無所屬車隊車輛(俗稱白頭車、個人行等)
部分車隊在服務態度上 已經比主戰場在福和橋那時代好太多了吧...
如果你搭計程車是路上隨便攔的 那當然比較沒感覺 你可以改搭一些比較有規模的車隊
基本上有規定穿制服的那一掛 通常服務態度都有水準之上
最好也搭有完整申訴管道且有衛星定位的車隊 如果服務不佳 繞路 就二話不說直接申訴
以台X大為例 雖然常常回給消費者罐頭訊息 但是懲處司機也是不手軟
舉例繞路 台X大電話叫車都會記錄載客時的GPS軌跡 用過台X大APP叫車的人應該也知道
因為台X大APP在乘客上車後 也會即時顯示軌跡給你看司機路線怎麼走 若繞路你馬上知道
繞路屬實的話 司機就直接停機(停止空中派遣及停止特殊排班點排班資格)三天
且會退還多繞車資給乘客 不相信的話可以去TAXI版看看我說的是不是真的...
除非有特殊理由 塞車 施工封閉等 但都要先跟乘客溝通
如果你去投訴了 那很明顯司機當時沒跟你溝通討論過直接繞路 那當然就直接停機
所以總結一下 要提高計程車素質的作法
1、看到違規即檢舉(告發) 2、搭車隊車服務不佳者多投訴
阿如果你的做法是搭UXER 讓原本雖然常違規但仍合法計程車減少收入
那...我也不予置評.......
※ 引述《timber5566 (Lulu pkpk)》之銘言：
: 其實不管計程車還是一般車子包括機車的駕駛
: 很多時候都會有很神奇的開法
: 像是整條路的路邊停車
: 各種紅燈右轉
: 但是計程車的誇張行徑更是多到不行
: 要如何提高素質呢
: 有八卦嗎
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我想，
一個人就像是跳蛋一樣，在你把它放到正確的位置之前...
你永遠都不會知道它有多厲害.....
共勉之:)
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