[問卦] 為什麼捷運不設頭等艙消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2015/12/26 00:42), 8年前編輯推噓7(9210)
留言21則, 15人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
搭過香港捷運後 覺得頭等艙的設計不錯~ 意思和柯P的使用者付費一樣,如果你想使用方便的停車位,就多付點錢 一方面增加品質, 貳方面幫助國家財政~ 一樣的道理, 為什麼台北捷運不設頭等艙呢? 讓一些比較願意出錢的人,花3~4倍的票價進來, 享受更高的品質 而多的收入可以投入更多公共建設~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.88.220.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1451061769.A.0A4.html

12/26 00:44, , 1F
結果都是陸客包場
12/26 00:44, 1F
那很好呀,一節頭等車箱給陸客包了,票價可能勝過其他車箱的總合

12/26 00:44, , 2F
你太小看台灣人了
12/26 00:44, 2F

12/26 00:44, , 3F
車程才多久
12/26 00:44, 3F
港鐵也一樣...都是捷運系統喔~

12/26 00:44, , 4F
動線硬體什麼的都要打掉重煉…
12/26 00:44, 4F
但收入是永恆的

12/26 00:44, , 5F
應該說太看得起
12/26 00:44, 5F

12/26 00:45, , 6F
老人會買普通票進頭等艙,再靠北你沒有讓位
12/26 00:45, 6F

12/26 00:46, , 7F
因為你很難決定設在車頭還是車尾 設中間走太遠
12/26 00:46, 7F
其他國家都是設在倒數第二節...雖然不知道為什麼

12/26 00:46, , 8F
勝文表示
12/26 00:46, 8F

12/26 00:47, , 9F
台鐵廢太久,造成臺灣沒有使用者付費習慣
12/26 00:47, 9F
台鐵也一樣~~ 到各國之後才發現,鐵路有頭等艙是很理所當然的! 台灣鐵路竟然一個自強號票價吃到底...反而少見

12/26 00:47, , 10F
而且你無法控管每車人數 頭等艙不容許太擠或等下一班車
12/26 00:47, 10F
可參考各國做法喔~ ※ 編輯: zergaiur (113.88.220.81), 12/26/2015 00:48:48

12/26 00:48, , 11F
這麼有錢不會坐計程車啊幹,幹嘛委屈自己和庶民搭捷運
12/26 00:48, 11F

12/26 00:48, , 12F
你是搭東鐵線? 其實那是火車,後來才跟地鐵合併
12/26 00:48, 12F

12/26 00:51, , 13F
東鐵線就是開去中國,坐的時間比較久,一般地鐵沒在分
12/26 00:51, 13F

12/26 00:54, , 14F
這麼近距離的好像不用頭等艙
12/26 00:54, 14F

12/26 00:55, , 15F
但如果有頭等 快速列車就不錯
12/26 00:55, 15F

12/26 00:56, , 16F
付400元 淡水 象山只停五站...但前面列車要在哪等?
12/26 00:56, 16F

12/26 00:57, , 17F
類似高鐵商務艙吧
12/26 00:57, 17F

12/26 01:07, , 18F
台鐵想這麼幹,會被立委批評變相漲價然後凍結預算
12/26 01:07, 18F

12/26 04:28, , 19F
他不是叫做大眾運輸嗎
12/26 04:28, 19F

12/26 10:22, , 20F
歐美的長途火車都有分艙等 不過本島了不起坐六小時 就
12/26 10:22, 20F

12/26 10:22, , 21F
無所謂了 客運座椅等級倒是差滿多的
12/26 10:22, 21F
文章代碼(AID): #1MVN892a (Gossiping)
文章代碼(AID): #1MVN892a (Gossiping)