[新聞] 台鐵來回票9折 明年1.26起全面取消消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2015/12/24 06:21), 編輯推噓16(261036)
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自由時報 台鐵來回票9折 明年1.26起全面取消 網路刷卡九五折 同步取消 〔記者黃立翔/台北報導〕負債逾千億元、每年營業虧損卅多億的台鐵,決定再取消來回票和網路訂票優惠! 台鐵去年先取消普悠瑪、太魯閣號來回票九折,昨又宣布從明年一月廿六日起,自強號、莒光號和區間車也將取消九折優惠,搭自強號往返北高將貴一六八元,網路刷卡九五折也同步取消。 學者:景氣寒冬 時機不當 台鐵每年賣出約二千五百萬張車票,取消優惠後,每年收入可多五億,但每天使用來回票通勤的四.五萬人次乘客,通勤花費勢必因此大增。學者批評,台鐵在景氣寒冬之際要取消優惠,等於變相漲價,感覺「從民眾荷包拿錢,貼補自己經營不善的虧損」。 台鐵每年收入 估增五億元 台鐵去年共賣出一六四七.三萬張來回票,減收三.八億,網路刷卡購票則有九八六萬張,減收一.二億。取消來回票九折、網路刷卡九五折優惠後,北高自強號將比目前貴一六八元,北高莒光號則貴一三○元,北花自強號也貴八十八元,每年因此多賺的五億元,對於赤字沉重的台鐵來說,不無小補。 台鐵表示,原本去年就要取消所有對號列車來回票九折,擔心驟然全面實施,引發民怨,因此去年才先取消普悠瑪、太魯閣號來回票九折,明年再取消自強號、莒光號及區間車九折優惠,另外順便取消網路刷卡付款九五折優惠。 台鐵運務處營業科長陳裕謀說,當初來回票九折優惠的設計是為吸引民眾搭乘台鐵,但若回程不搭,退票時去程票需以原價計價,常造成民眾誤會,以為台鐵多扣了錢,另外,部分民眾回程票沒劃位先拿空白票,卻直接拿空白票上車,也容易造成紛爭。加上高鐵也沒有來回票折扣,才考慮取消來回票優惠。考慮民眾春節返鄉,因此新制選在一月廿六日實施,民眾預購春節返鄉票時,仍可享有來回票優惠。 逢甲運管系副教授李克聰說,正逢景氣寒冬失業率攀高,取消優惠等於變相漲價,時機相當不好,有點「從民眾荷包拿錢,貼補自己虧損」的剝削感覺,且漲價時機遇上油價走低,等於鼓勵民眾開車,對整體交通疏運沒幫助。建議台鐵以多元行銷方式拉高離峰搭乘率,才能填補虧損,又不損乘客權益。 http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/943253 備註:台鐵的錢都到哪去了~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.163.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1450909264.A.BB4.html

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向闖平交道自殺的人求償啦
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快倒吧
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這要是柯P的決策就被推爆了 可惜台鐵不是
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悠遊卡搭車優惠也可以取消
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吃屎ㄅ
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一天到晚被活人撞成死人 難怪一堆負債
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b冗員清ㄧ清就有了
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都九折多久了 現在才拿空白票紛爭出來說嘴
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要是這是柯p來講,一定被推爆!早該這麼做了!
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只有柯p敢這麼做啦!使用者付費啦!啊?是台鐵?交通部
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長下台啦!
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同意呀!都負債千億了
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優惠要取消就全部取消,哪有部分不取消的,電子票證又不
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是可以全部站通行。還有每月都需要搭火車的我,真的感覺
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可以再提升品質,上次我買自強坐票上車時根本擠不進去,
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滿滿的站票民眾擋住車門和入口…而且普悠瑪票難買到極點
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重點是要找出虧損原因吧
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虧損又不準人漲價 XD 台鐵這是表明 不爽不要搭啊 XDDD
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不過說真的台鐵這個可以賺到天荒地老的事業可以弄到虧損也蠻
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還有 32 則推文
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等限制,只是自動售票機購票時能直接訂而已
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這種情況最佳解都是→不要再使用來回票,沒好處
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直接到人工售票口還能劃位呢…
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回drigo,我之前有為此問過車長,他們說:你們會覺得空
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調不冷,多數時候是因為有(比較虛的)人反映太冷才配合調高
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你以為台鐵沒事想蓋那麼多通勤站?還不是民代或立委要討
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選民開心的?不開?你預算會在院裡躺很久喔…
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上班不用領薪水 就不會虧損了
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改民營化 票價先翻個一倍再講
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那可以準時點嗎?
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自強站票先拿掉再說
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拒搭
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虧的這些錢 還不是納稅的錢,這不是廢話嗎
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油價都跌了結果車票還漲....
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虧損是人事啊,就像你繳稅給一堆老屁股一樣
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最好是搭免費的,那些反對取消優惠的就會閉嘴了
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國營事業虧錢全民買單耶,本來就該使用者付費,雖然
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我台南台北多100多錢包很痛,但覺得合理。
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欸欸 悠遊卡9折先取消好嗎 一堆人用悠遊卡擠自強
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12/24 20:05, , 72F
早該這樣了
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文章代碼(AID): #1MUnvGkq (Gossiping)