Re: [問題] 有關STUTTGART vvs月票的問題？

看板Germany作者atm7602001 (最後的溫柔)時間12年前 (2012/05/27 16:40)推噓4(4推 0噓 5→)

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假設我辦了2-zone(10/20)的月票（約70歐）漲價了去年71.5歐經過多次罷工之後漲了兩塊 1. 假設某次做到比較遠的地方，超過兩區，那要買什麼票來補呢？假設你人在Hauptbabhhof(10區)想要去機場(38/39區邊界點)搭飛機隨著S2/S3的路線應該在Rohr(20/38區的邊界點) 下車買票Einzelticket或打票(4-er) 這樣才可以繼續坐可是下車後又必須等下一班車很麻煩的我就在出發地打個一格一區的4er-ticket 所以我平常騎車常常騎到泛30區所以我身上都會帶一張一區的4-er ticket 2. 可以帶腳踏車嘛？還是要另外加票呢？好像有些時間限制但我搞不太清楚。可以不用加錢歡迎一起騎車時間限制是 Mo. - Fr 上午06:00 - 08:30 下午16:00 -18:30 不能帶上S-/U- Bahn 六日及國定假日全天可上 3. 我現在是先兩區的用4-er ticket. 假設我打票後，是可以在兩個小時內在兩區內轉乘幾次都可以嘛？（包含U,S-bahn,與公車嘛？）. 還是有其他限制呢？沒有其他限制 S-,U-Bahn,Bus都可以坐 ps：U-bahn, S-bahn到底有何差別？有清楚的定義嘛？有一個德國的朋友告訴我只要記得S-bahn一定是比較快。至於是不是在地下好像不一定。stuttgart的S, U-bahn 都有在地上與地下。我現在看到的好像是U-bahn像是輕軌，會有跟汽車道路重疊的地方站距比較近. S-bahn好像就沒有這樣，這是我目前的觀察不知道對不對？非專業分析應該用功能性區分德國人並不愛住市區所以衛星小鎮特別多 S-Bahn路線是打一個米字號全部交會在市區像住比較遠的小鎮如Herrenberg Esslingen Schorndorf...也可以到市區上班購物路線也會拉到40/50區以上使用重軌列車這沒錯可以把住郊區拉到市區而U-Bahn在市區的路線像是一個「井」字號每個主要的地點都不遠用輕軌將市區的人送到要去的地方剩下的Bus就補足蜘蛛網中細線的部分談心一下去年是個好玩的一年有心理準備U-Bahn,Bus(VVS)常常罷工從霸一天霸兩天到號稱霸四天(實際上只有霸兩天) S-Bahn去年有人跳軌而且還剛好跳在Hauptbahnhof 因為米字設計的關係 S-Bahn全掛那時候真的想唱 "我住的城市沒有地鐵 SBahn就這樣被打了死結" 結論是請做好不小心沒有S-Bhan 或 U-Bahn&Bus的交通計畫對了罷工不會發生在周末因為這樣沒有意義所以周末一定有U-Bahn -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 141.70.69.168 ※ 編輯: atm7602001 來自: 141.70.69.168 (05/27 16:51)

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baw1201

05/27 17:43, , 1^F

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推

ylliu

05/27 22:04, , 2^F

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atm7602001

05/27 22:06, , 3^F

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