Re: [討論] 桃園跟中壢未來人口可能達到50萬以上嗎?
※ 引述《rovaniemi (rovaniemi)》之銘言:
: : 推 TWkiller: 中壢舊市區的問題基本上就中永和級的,先發展青埔比較好 09/03 1
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: : → TWkiller: 處理 09/03 1
9:
: 講到這件事就挺有感觸的,其實單論舊市區,中壢舊市區的路以縣轄市來說並不算窄
: 甚至比桃園三民路以內的舊市區路還寬不少
: 舉個例子,中壢站前的兩條路,中正路元化路都是20米的4線道
: 是比桃園站前的中正路寬上不少了,桃園大廟周圍因為發展太早還有很多單線道的道路
: 中壢外環道以內甚至還有30米的中央東西路(公道一),復興路,明德路等
: 在桃園三民路以內印象中唯一有30米以上的路就是萬壽路
: 不過那跟平鎮的延平路一樣是舊省道所以那麼寬
: 只是隨著城市的發展,以前的道路系統已經承載不了那麼大的交通量
: 中壢的問題是重劃區太少,以及以前的重劃區都沒有和舊市區緊緊相連
中壢自己就有490公頃的青埔重劃區跟154公頃的過嶺重劃區了
桃園區那幾個重劃區還沒中壢比較大
像經國也才19公頃而已
桃園區就那麼小能開發的土地不多
所以聚集在一起發展比較好
中壢土地大分散到青埔過嶺偏遠地帶
: 所以給人舊市區壅擠的感覺,而桃園在舊市區旁邊發展出中正特區,中路經國等
: 桃園的30米以上的道路也都坐落於這些新開發區
: 中壢之前如果多發展一些緊鄰舊市區的重劃區,可能中壢給人的感覺也不會那麼擁擠
: 可惜體育園區在吳前縣長任內縮減開發規模,不然雙50米.60米園道,130公頃的開發面
積
: 是會帶給中壢完全不同的新氣象
: 但是感覺以前桃園縣以及現在桃園市的首長對開發中壢並不熱衷
: 當時朱立倫時代還為了中路重劃區與當時的桃園市長去內政部力推
: 任內也促成藝文特區
: 之後桃園又不斷有新重劃區
: 現在鄭文燦任內又要推中路車站130公頃跟綠線開發642公頃,加起來快800公頃
: 反觀中壢現在已經沒有新推動的重劃區,桃園未來還有經國二三四期600多公頃
綠線開發也不是都在桃園區
桃園區也只有G12的一部分、G6大樹林那一帶有重劃而已
絕大部分範圍都是蘆竹區跟八德區的土地
經國二三四期也都不是在桃園區是算蘆竹區跟龜山區
中壢自己也有A21環北站50公頃、A20興南站53公頃、中壢運動園區74公頃
台鐵中原站有中原營區、普義重劃區等
: 可能身為縣治以及市治得到的資源真的不是其他行政區能比的吧...
高鐵都在中壢,青埔給那麼多建設哪來重南輕北
連跨年都從藝文特區搬去青埔
中壢舊市區應該怪的是青埔把原本中壢舊中壢市區的建設搶了吧
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過嶺還有工業地啊
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自辦就夠大了還要搞啥公辦
台鐵中原有普義重劃、泰豐等,公辦再補個中原營區就夠大了
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就只有G12在桃園而已,大部分都在蘆竹啊
而且幾乎是產業專區跟公園、埤塘,住宅區跟商業區都各自只佔9%
機捷開發有A7、A10、A17~A19、A20、A21一堆重劃區
A18~21都在中壢,青埔那麼大塊都沒開發完了、過嶺也沒有蓋完
是要多少重劃區
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不是給中壢市立美術館了嗎?還給國際棒球場了
還有亞洲矽谷研發中心、桃園會展中心、陽明交大教育醫療園區
連水利會、ikea都從桃園搬到中壢
青埔就還有很多地可以用
中壢後站也不都給體育園區
是還要多少未來建設?
桃園區也只有個世圖能說個嘴?
當初桃園巨蛋還是拿桃園農工的校地來建的
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中壢早就先有捷運了
也還有中壢延伸綠線啊
現在桃園才開始要蓋就說得好像只給桃園蓋捷運
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