Fw: [問卦] 台灣人口密度高於九州軌道密度卻輸九州

看板Geography作者etei (被瘋狗咬一口)時間6年前 (2018/05/07 08:43)推噓1(1推 0噓 2→)

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Qxqjhsm ] 作者: sixpoint (　ﾟдﾟ)ノ☆( #)д`) 看板: Gossiping 標題: Re: [問卦] 台灣人口密度高於九州軌道密度卻輸九州時間: Mon May 7 02:37:21 2018 我們可以從幾個面向來談一來是現在JR九州的鐵道收入已經小於50%了 https://i.imgur.com/RNajQFe.png

(註:營業利益是因為熊本大地震的補助及減稅關係所以平成28年是黑字不然像平成27就是赤字105億) 而台鐵現在的光靠鐵道本身的收益還是佔台鐵總體的82% 這種極度偏重於鐵道的收益去年還能黑字不知道該說是奇蹟還是什麼但是我想台鐵要是照日本鐵路的玩法去開發土地的話立法院跟八卦版應該會痛批圖利財團罵的很精彩二來實際上鐵路的虧損造成日本國庫相當大的痛日本政府在國鐵時期就因不堪虧損規劃停止營運83條國鐵路線被稱之為赤字83線而選定被廢除的路線則是「得以巴士維持當地交通需求」為前提像是近年來備受國人喜愛拍攝的只見線便是由於無法完全以公路取代而保留之私鐵公司倒一堆甚至還有一堆蓋好鐵軌卻未成線的更是常見我這邊只列九州就好了 JR/國鐵廢線福岡室木線遠賀川－室木 11.2Km 福岡香月線中間－香月 3.5Km 福岡宮田線勝野－筑前宮田 5.3Km 福岡添田線香春－添田 12.1Km 福岡上山田線飯塚－豊前川崎 27.9Km 福岡漆生線下鴨生－下山田 7.9Km 福岡勝田線吉塚－筑前勝田 13.8Km 福岡筑肥線博多－姪浜 11.7Km 虹ノ松原－山本 10.4Km 福岡矢部線羽犬塚－黒木 19.7Km 福岡幸袋線小竹－二瀬 7.6Km 幸袋－伊岐須 2.5Km 佐賀佐賀線瀬高－佐賀 24.1Km 佐賀唐津線山本－岸嶽 4.1Km 岸嶽支線長崎柚木線左石－柚木 3.9Km 長崎臼ノ浦線佐々－臼ノ浦 3.8Km 長崎世知原線肥前吉井－世知原 6.7Km 大分宮原線恵良－肥後小国 30.7Km 宮崎細島線日向市－細島 3.5Km 宮崎妻線佐土原－杉安 32.5Km 熊本山野線水俣－栗野 55.7Km 鹿児島宮之城線川内－薩摩大口 66.1Km 鹿児島志布志線西都城－志布志 38.6Km 鹿児島大隅線国分－志布志 98.3Km 總計廢除 501.6Km 私鐵廢線福岡西日本鉄道福島線福島－日吉町 12.3Km 福岡西日本鉄道北方線魚町－北方 4.6Km 福岡西日本鉄道北九州線門司－折尾 29.4Km 大門－戸畑 5.5Km 中央町－戸畑 5.5Km 福岡西日本鉄道宮地岳線西鉄新宮-津屋崎 9.9Km 長崎島原鉄道島原外港-加津佐 35.3Km 熊本熊延鉄道南熊本－砥用 28.6Km 熊本荒尾市営荒尾－緑ヶ丘 5.1Km 熊本山鹿温泉鉄道植木－山鹿 20.3Km 熊本熊本電気鉄道菊地線御代志－菊地 14.6Km 熊本三井三池炭坑鉄道三池浜－三池 9.3Km 大分日鉱佐賀関鉄道幸崎－日鉱佐賀関 9.1Km 大分大分交通宇佐参宮線豊後高田－宇佐八幡 8.8Km 大分大分交通国東線安岐－武蔵 5.2Km 武蔵－国東 7.0Km 杵築－安岐 18.1Km 大分大分交通耶馬溪線野路－守実温泉中津－野路 36.1Km 大分大分交通別大線大分駅前－亀川駅前宮崎宮崎交通南宮崎－青島 12.6Km 青島－内海 7.4Km 宮崎高千穂鉄道延岡－高千穂 50.1Km 鹿児島鹿児島交通万世線加世田－薩摩万世 2.5Km 鹿児島鹿児島交通知覧線知覧－阿多 16.3Km 鹿児島鹿児島交通枕崎線伊集院－枕崎 49.6Km 總計廢除 403.2Km 未成線福岡油須原線豊前川崎－油須原 10.3Km 佐賀呼子線西唐津－呼子 15.5Km 宮崎/熊本高千穂線高千穂－高森 23.0Km 總計 48.8Km ※ 引述《Vermouth (Vermouth)》之銘言： : 臺灣鐵道地圖集 : http://citycat.theweb.tw/map1925.htm : 當時總督府規劃的鐵路網 : https://i.imgur.com/fBe1lSr.jpg

: 比現在都還密集，主線之外，大小支線延伸各鄉鎮， : 如果當初的規畫能實現，現在城鄉發展也不至於這麼畸形。最後其實我們也可以看一下當初日本政府規劃的九州鐵路網是長什麼樣子 https://i.imgur.com/Ov7rJXF.png

跟現在的JR九州長什麼樣子 http://www.jrkyushu.co.jp/railway/routemap/img/routemap.jpg

: 比現在都還密集，主線之外，大小支線延伸各鄉鎮， : 如果當初的規畫能實現，現在城鄉發展也不至於這麼畸形。這兩句話現在也可以原封不動的還給日本政府 --- 對了大家也可以看一下現在還有鐵路運行的九州過疏化地區他們的列車班次表是長什麼樣子 https://pbs.twimg.com/media/DYcPZuwVMAEx2AE.jpg