[問題] 高中地理-最佳的設廠地點

看板Geography作者 (Revolve)時間11年前 (2015/03/16 14:52), 編輯推噓5(506)
留言11則, 4人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
在原料與市場之間有個轉運點,如果設廠地在轉運點則總運費會最低。 在靠近原料與市場兩端的總運費還能了解,為什麼在轉運點的地方總運費呈現凹下去 的形狀? (還不熟悉插入連結,多包涵) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.201.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1426488770.A.265.html

03/16 18:54, , 1F
那個我記得叫場站成本,因為這樣會搬一次貨,所以少一
03/16 18:54, 1F

03/16 18:55, , 2F
次場站成本,舉個例子:原料區位 原料→工廠→場站成
03/16 18:55, 2F

03/16 18:57, , 3F
本→轉運站→缷貨(場站成本)→換車(場站成本)→市場
03/16 18:57, 3F

03/16 18:57, , 4F
→缷貨(場站成本)。共計四次的場站成本
03/16 18:57, 4F

03/16 18:58, , 5F
對不起…我直接回文好了!
03/16 18:58, 5F

03/16 19:03, , 6F
剛剛的推文算錯了…請幫我刪掉>"<
03/16 19:03, 6F

03/16 22:45, , 7F
弱弱地說,這種經濟地理的題目,跟企業實務落差太大了
03/16 22:45, 7F

03/20 21:56, , 8F
這很古早的經濟地理了吧
03/20 21:56, 8F

04/14 17:01, , 9F
因為要考慮原料運費和市場運費在轉運點前後兩端的運費
04/14 17:01, 9F

04/14 17:01, , 10F
之和的問題 如果在原料點或市場與轉運點間設廠 則要運
04/14 17:01, 10F

04/14 17:01, , 11F
三次 建在轉運點減少一次加工轉運
04/14 17:01, 11F
文章代碼(AID): #1L1dt29b (Geography)
文章代碼(AID): #1L1dt29b (Geography)