Re: [討論] 為何飛歐洲的航線大都要先飛法蘭克福?
首先 我覺得你對"航線"的理解有問題 其次 法蘭克福在德國算大都市了
不過我想你的問題應該是在轉運中心這點 所以還是回答一下
本來在1920年代 德國的經濟是很集中在柏林的(當然相對其它國家不算太集中)
當時柏林是德國第二有錢的大都市(最有錢的是威斯巴登) 而在那個年代
位於德國正中央的法蘭克福 則是個區域性的轉運中心 以及化工業的重鎮
後來柏林被圍住了以後 原本柏林的企業開始西遷 製造業幾乎都去了巴伐利亞
主因是巴伐利亞土地廣大 沒有太強的工會勢力 而且當地本來沒什麼企業
可是金融業的狀況就比較複雜 一開始盟軍並不希望德國有統一的金融力量
後來才在德國政府與某些商人的運作下 讓銀行集中到法蘭克福 而隨著金融業的集中
德航也搬到法蘭克福(雖然總公司在科隆) 法蘭克福才變成一個重要的民航重鎮
不過真正的八卦是 法蘭克福本來可以成為一個真正的大都會的 可是在選首都時
萬年執政的CDU買票 把首都弄到波昂去 這也是第一期明鏡週刊的封面故事
※ 引述《lucky360 (我頂你個肺啊)》之銘言：
: 法蘭克福在德國都不算是最大的都市
: 跟整個歐洲比 更是排不到前面
: 但是他卻是一個歐洲重要的轉運中心
: 亞洲飛歐洲的航線 很多都是要先飛法蘭克福
: 再轉到目的地
: 不知道法蘭克福有什麼本事可以當全歐洲的轉運中心呢?
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