1990年台北市區里重劃之簡介

看板Geography作者mintap (fool)時間15年前 (2008/09/21 16:42)推噓11(11推 0噓 11→)

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數年前曾查閱花松村先生編著之"台灣鄉土全誌"，收集有關1990年台北市轄下各區里調整的資料，現將之訂正補充之後再發表一次。本文著重討論1990年調整時各區之間的整併，調整之後的區界以及列出調整前後劃歸不同區的里，而不包括此次調整中各區之內整併或是新設的里，這部分還要拜託有專門研究的高手補充說明。囿於個人能力，錯漏之處在所難免，尚祈諸位鄉親同胞不吝指導糾正。 1990年的台北市轄下各區里進行規模不小的調整，意即是將原有士林　北投　內湖　南港　中山　松山　大安　大同　建成　延平　雙園　龍山　城中　古亭　木柵　景美等十六區整併為士林　北投　內湖　南港　松山　信義　中正　萬華　大安文山等十二區。會做這樣大幅的調整主要是台北市自1967年升格為直轄市以來經過廿餘年的發展，若干新興地區人口增加迅速，到了1990年的時候已有內湖區的一個里即有兩三萬人口，與建城區全區的人口相當的情形；為了消除此種不合理的現象，此次調整旨在於平衡各區里的面積與人口，使得各區里之間不致相差太大。大致上來說原大同　建成　延平等三區合併為大同區，原雙園　龍山兩區合併為萬華區，原城中　古亭兩區合併為中正區，原木柵　景美兩區合併為文山區(整併各區所牽涉的細微調整詳見下文)；原松山區以縱貫鐵路為界，以南的部分劃出新設信義區。另外士林　北投　中山　松山　大安等區轄下若干里亦有改劃歸其他區的情形，詳情下述。 (按1：雖然艋舺在1920年改為萬華，但是"萬華"作為一個基層行政區劃的名稱卻一直要到1990年這一次調整以後才出現) (按2：草案中亦擬將南港　內湖合併為南湖區，但因兩區居民反對而作罷) 調整以後的大同　中山　松山　萬華　中正　大安　信義等區的界線多以重要道路作為劃分依據。依據縱貫鐵路地下化之前的路線(鐵路地下化之後改建為市民大道) 劃分，以北為大同　中山　松山等區，以南為萬華　中正　大安　信義等區；大同區與中山區以舊淡水線鐵路(改建為捷運淡水線)為界，中山區與松山區以復興北路為界，萬華區與中正區以中華路為界，中正區與大安區以新生南路　信義路　杭州南路羅斯福路為界，大安區與信義區以光復南路　基隆路二段　和平東路三段　臥龍街為界。以下敘述各區轄下改隸的里: 原城中區位於中華路以西之福星　慈壽　萬壽等3里劃歸萬華區。原古亭區位於羅斯福路東北側之國校　大學　富源　農場等4里全部以及古亭里的一部分劃歸大安區。原古亭區位於中華路以西之靜安　崇仁　自力　騰霄　忠貞　久新　久安　新勝凌雲　球場　新和等11里全部以及忠恕里的一部分劃歸劃歸萬華區。原屬大安區之文光　普愛　惠愛　信愛等4里劃歸中正區。原雙園區之廈安里劃歸中正區。原屬中山區而位於縱貫鐵路(市民大道)以南之平和　明德　埤頭等3里劃歸大安區。原屬中山區而位於復興北路以東之民福　民有　松基等3里劃歸松山區。原屬中山區而位於中山北路四段與基隆河之間的福樂　康寧　明勝等3里全部以及劍潭里的一部分劃歸士林區。原屬松山區之進安里劃歸中山區。原屬大安區而位於基隆路二段　和平東路三段與臥龍街等街路連線北側之黎順　黎平黎富等3里全部以及黎忠里位於和平東路三段以北的部分　黎和里位於和平東路三段臥龍街與莊敬隧道連線以北的部份劃歸信義區。原屬松山區的福成里一部分劃歸大安區。原屬松山區而位於縱貫鐵路以南　光復南路以西之華聲　正聲　車層　光信等4里劃歸大安區。原屬士林區而位於磺港溪下游右岸之洲美里劃歸北投區。此後數年間由於基隆河截彎取直工程致使松山區與南港區有幾處原來位於河左岸的土地變為位於河右岸而與內湖區相連，因而劃歸內湖區的情形，這部分也要請諸位專家高手幫忙補充。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.99.69

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sam1115

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