Re: [新聞] 台鐵49小站 天天一客難求
※ 引述《NCUyee (Mr. Prince)》之銘言：
: 〔記者曾鴻儒／台北報導〕
: 全台鐵路車站中，有四十九處車站一天服務不到一位客人！台鐵車站運能嚴重不均情況
可是也有47處的站沒有服務人員@@
: 越來越嚴重，七成五的營收由十分之一的車站支撐，但一年虧損五百萬元的小站卻為服
: 務旅客難以裁撤，讓台鐵有苦難言。
: 十分之一車站撐營收
: 台鐵目前共有二百一十七處車站，依運能、營業收入、旅客量、政經地位等，分為特等站
: 、一等站、二等站、三等站、簡易站、招呼站等六級，三級以下的車站就佔了一百六十一
: 處，沒有站務員服務的招呼站則有四十七處。
: 根據台鐵近年所做的統計，每天平均約有四十六萬人搭乘台鐵列車，台鐵每日營收四千一
: 百餘萬元，其中，排名前廿名的車站，每日湧入近卅萬名旅客，佔所有旅客人數約六成六
: ，每日創造營收三千零九十三萬元，佔台鐵每日營收將近七成五。
: 台鐵的營運，就靠不到十分之一的車站撐起一片天。
可以知道西部那些大站在高鐵通車後會滿慘的，尤其是中長途旅客的流失。
: 全台有四十九處車站，平均一天還看不到一位旅客，其中多數是招呼站。不過，也有招呼
: 站異軍突起，例如大林、嘉北、頂埔、集集站雖是招呼站，營運情形還算良好，其中集集
: 站更是靠著發展觀光業，每日湧入六百多位旅客，躋身台鐵「百大」之列。
大林是三等站 = =
嘉北站是去年才因為捷運化政策才啟用的，而且也不是招呼站。
集集益即是招呼站，的確因為發展觀光業而吸引大量人潮搭車，才又改成簡易站。
頂埔前兩、三年才因為業績太差被降為招呼站。
: 無法撤站 虧損有苦難言
: 根據台鐵會計部門的核算，台鐵一百六十一處三等站，每年合計虧損超過八億元，平均一
: 個車站一年虧損五百萬元；台鐵副局長陳峰男表示，雖然明知有此一情況，但是，只要裁
: 撤聲浪傳出，地方民眾與民代的壓力就接踵而至，台鐵近年來鮮少有裁撤車站成功案例。
: 不過，南迴線的多良站已成功取得地方民眾諒解，最近可能撤站。
: 轉型捷運化 營收穩定攀升
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