Re: [閒聊] 對空機砲

看板GUNDAM作者 (☆機械式天秤☆)時間14年前 (2011/07/10 03:37), 編輯推噓8(8023)
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話說我這幾天玩機戰時也在想頭部機砲的實用性,看來是冥冥之中自有定數(?) : ---------------- : 事實上這玩意幾乎跟雪鐵龍嘴與V字天線一樣 ,除了少數幾台 ,幾乎要成為鋼彈的代名詞 : ,可以說是很受歡迎的基本配備 ,但其實這個用了三十多年的制式武器卻有嚴重問題 : 基本上 ,除了種系 (CE世界觀) 以外 ,所有鋼彈作品頭上機砲通通不合格 ,其中以身為 : REAL ROBOT鼻祖的UC系問題最嚴重 ! UC系除了口徑太大塞不進去外 ,威力與準度比起現 : 實機砲也相對過低 ,彈鏈也不知道該卷在哪個位置較妥 ....雖然G鋼還多了開啟超級模式 : 下可能膛炸的問題 ,但因作品本來就走超級系 ,自然也不用多要求 先討論鋼彈頭部為啥要裝機砲,從現實面與浪漫面來看 現實面:鋼彈頭部是裝置主要感測器(攝影機、天線、balabala)的部位, 基於看到哪打到哪的需要,在感測器旁邊裝設機砲也是無可厚非。 現實中裝甲車正流行的遙控武器站構造類似,不過設計理念不同。 浪漫面:你不覺得...機器人的頭會一邊噴火一邊射還蠻有趣的嗎? 鋼彈是個非軍武專才所構想的兵器,或者說設計者根本沒有當代武器發展的思維。 米粒的設定無非是要強迫駕駛員回到二戰狀態打狗戰,這剛好是日本人最愛的時代。 所以狗戰必備良藥機砲當然是非裝不可。 平心而論,就算最小口徑的機槍(5.56mm)射程起碼也有300公尺以上, 要應付近接格鬥戰相當足夠,更何況鋼彈系的機槍沒這麼小。 歷代鋼彈中最小管的ストライクノワール與アカツキ為12.5mm, 跟現實中的50機差不多(12.7mm) 當過兵看過50機的人就知道該槍體積要塞兩挺進鋼彈頭部並不困難, 就算用火神砲系統,也沒說一定是六管的啊( ′_ >`) 直升機用的兩管、三管大有人在,口徑從20mm到30mm(目前只有單管)都有, 以技術層面來說,在頭部裝火神砲並沒啥問題。 鋼彈最大的矛盾(或者說外行)在於火神砲的口徑, 我目前查到的資料中,Zガンダム使用的是60mm的火神機關炮, 大家不妨比一下直徑6公分的圓柱體有多大..都比鄉民的30CM粗好幾倍了。 現在作出40mm的單管機砲就已經是世界頂級水準,當初設定60mm的人百分百是軍武外行, 我們拿號稱很寫實的EZ-8為例: http://www.ms-plus.com/search.asp?id=2530 手上那支是100mm的單管機砲(能把坦克等級口徑主砲作成連發,又是一個科學大躍進) 我們假設60mm機砲的機構只要100mm的一半就好(現實這是根本不可能的事),一台裝兩挺, 你告訴我可以在那顆頭裡面塞一把MS用步槍加光電感測設備...... YY也要有限度啊...( ′_ >`) 就算不裝槍管極度壓榨空間好了,超大口徑機砲的後座力與火藥爆風不會爆頭才有鬼。 鋼彈頭有這麼棒的排風抗震穩定系統,不裝個大和戰艦級主砲不是太可惜了?XD 有趣的是,致敬初鋼的ストライクガンダム頭部配備的イーゲルシュテルン口徑乃75mm! 我們國軍還在用的M41輕戰車主砲口徑也才76mm,偉哉超科技。 修改型的ストライクノワール大概是有軍武專家指點,把口徑降到合理的12.5mm。 即便是大魔王キラ的愛機ストライクフリーダム也只敢用31mm的機砲XD 而且還去掉バルカン的名號,改稱近接防御機関砲。 : 不過種系以外也不是真的不能硬塞 ,但要把內部構造好好修正一下 ,以戰機的20mm機砲來 : 舉例 (根據MS頭部機砲外層蒙皮的造型 ,應是致敬戰機無誤) 大致可以分三部分 : : 1.機砲馬達 -- 讓機砲能轉動的玩意 ,這東西約占三~五台分離式冷氣主機的體積 : 2.彈鏈與彈艙 -- 要支援三千發子彈的彈艙 ,戰機至少要空出一台個人電腦主機的空間 : 3.砲管 -- 一支大概跟棒球棍最粗直徑一樣粗 長近一公尺,通常會擺五六根 : 原則上來說 ,這種東西想放大兩三倍扔進MS頭殼內 ,除非有無耳藍貓相助 ,否則根本不可 : 能辦到 用直升機的機砲比較適合,因為直升機要求體積緊致與後座力小。 戰鬥機因為速度與高度的關係,火神砲不做大管一點不行。 : 但我認為有個亡羊補牢的設計能夠彌補 ,而且也正好解釋了為何火力.連射性.準度等會這 : 麼差 (別問我實用性在哪裡 -.-) ...首先 ,機砲馬達其實只有一顆 ,正好就在MS頭部的 : 中心偏下方 ,也就是正面雪鐵龍嘴的位置 ,可能那裡是用來冷卻機砲馬達的進氣道 ...再 : 來 ,兩邊有著超短砲管 ,與中間的機砲馬達以邊邊相連成米老鼠狀 ...耳後那一環位置就 : 是彈艙 ,耳朵部位透氣孔則為冷卻砲管用的通風裝置 : 這麼一來 ,MS頭部的巴爾幹其實並不是正規巴爾幹造型 ,這樣硬塞的結果 ,充其量根本就 : 只是把大口徑子彈瘋狂往前亂扔的 "投射器" 而已 ~而且更要命的是 ,就算這樣設計依然 : 無法合理化ZZ鋼彈頭上的雙重巴爾幹問題 (不過如果把其中兩門當成 "彈殼拋擲孔" 就可 : 以解釋得通了) MS一顆頭這麼大 ,卻用了至少4/5空間放那個超嫩 "名為機砲的榴彈發射 : 器" 壓掉了更重要的攝影機.敵我辨識系統.雷達資料處理器 ....等重要儀具擺設 ,天才 : 提姆雷 ,瞬間成了腦殘提姆雷 ZZ最大BUGハイ・メガ・キャノン都吐不完了,雙火神砲算啥( ′_ >`) : 種鋼在這方面的優秀之處 ,就是把頭部機砲口徑下壓至合理範圍 ,同時更支援CIWS強化實 : 用性 ,解決了鋼彈作品二十多年來的大BUG 其實近迫武器系統本來就是子彈散佈器,在敵機(敵飛彈)來襲的路徑上產生彈幕。 後來更採用特殊引信,可以提前引爆彈頭產生更多碎片、強化瞎貓撞死耗子(?)效果。 機戰Z裡的鋼彈火神砲都附加干擾能力(降低照準值),也許是全面採用特殊彈頭? : UC艦艇機砲問題 : : 1.完全重返二戰 ,由每位砲擊手親自操作每一處機砲 ,就算米粒干擾也用不著這樣 這句才是鋼彈的矛盾之源,用二十二世紀的科技打二十世紀初的戰爭... -- 我的確對現實感到絕望,但是、並沒有對自己絕望。 決定我的現在是無聊、是有趣、還是平凡的人,並不是現實;能決定它的人、是我。 只要我想要的話,沒有什麼是不可能的。 桂木 桂馬 -神のみぞ知るセカイ- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.167.60 ※ 編輯: defenser 來自: 122.126.167.60 (07/10 03:39)

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AK-100, 60rpm; OTO76, 120rpm;Bofors120, 80rpm 喔
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你提到的部分問題是短管可以搞定的
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炮口爆風跟爆震足夠讓感測器失效了 而且你講的都是艦用的
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問題不在射速,而是砲機構不可能縮到那麼小
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我們看到的艦砲不只有露出艦體的砲塔,很大部分在艦體內
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而且60mm跟75mm都強調是火神砲...這才是最豪洨的地方
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沒辦法 因為鋼彈的存在就已經違反正常戰爭邏輯了
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所以再來的戰鬥內容不管怎麼看都很豪洨
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原本設定只是mobile "suit"結果最後變mobile robot
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我覺得當作方陣快砲來看會比較實在XDD
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砲口暴風跟爆震是有辦法搞定的,唯一的問題是砲機構大小
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07/10 12:29, , 12F
其實那是 Railgun ,所以機構可以做得很小!!!(合理化
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其實像是 Goalkeeper 上也是有攝影機裝在上面的 而且
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也有不少的精密儀器
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在有米粒的影響下 雷達系統就變成效果極度低下
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所以可能在鋼彈的世界就會變成以光學為主要偵測手段
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這篇原PO說的50機是指單一砲管塞的下是很合理的而且
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類似大小體積的武裝機具還有monene的40榴呢XD
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不過60mm的確是太豪洨 就像是你塞了幾百顆的66火箭彈
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在鋼彈頭上@@
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07/10 14:39, , 22F
先不論剛彈,光是薩克的動力引擎就夠豪洨了 XDDD
07/10 14:39, 22F

07/11 18:20, , 23F
從陸軍觀點來看有盲點,現在海軍有自動裝填的五七,七六快砲
07/11 18:20, 23F
確實有自動裝填與可連射的中口徑快砲http://inspic.com/04DF2BE7 不過這種系統機構的體積不是只有表面上看到的那些... http://inspic.com/2538D6C3 在砲塔下方有很大體積的自動裝填機構與彈藥倉,假設在鋼彈頭裝一門七六快砲, 那身體的部分都必須用來容納裝填機構與彈藥... 更何況最大的BUG點是竟然還使用多管的火神砲結構... ※ 編輯: defenser 來自: 220.139.170.151 (07/11 20:49)

07/12 00:19, , 24F
在怎樣也不會有人想把三吋砲塞進MS的頭吧...
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07/12 02:32, , 25F
拿OTO-76mm比是不好的比較喔~ 因為這東西是可以塞到車上的
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07/12 02:46, , 26F
另外如果看30mm系統的話, G-sh-6-30跟GAU-13都可以把砲機構
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07/12 02:47, , 27F
重量壓在150 kg左右,長度與直徑M61A1相當。
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07/12 03:18, , 28F
如果拿GAU-8/A作例子的話,問題是彈倉,不過可靠變形解釋
07/12 03:18, 28F

07/12 12:00, , 29F
還要考慮後座力,GAU-8是可以讓戰車翻車的...
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07/12 12:04, , 30F
G-sg-6-30跟GAU-13可不會喔~
07/12 12:04, 30F

07/12 20:32, , 31F
目前最大口徑的火神砲為30mm,60mm以上真是神之兵器...
07/12 20:32, 31F
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