討論串[問題] 驅動輪打滑是扭力或是馬力太大?
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推噓0(0推 0噓 12→)留言12則,0人參與, 最新作者doro0202 (Doro)時間10年前 (2015/12/02 14:38), 編輯資訊
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也不能說跟馬力沒有關係,他那個關鍵點是太執著於馬力和扭力這一體兩面的事情上面了關鍵就是在於你所說的那個讓車身加速的過程. 我們要對物體產生加速度,就必須對其施力。所以跟引擎的輸出是有關系的。. 而引擎的輸出性能就是由馬力(以能量觀點)/扭力(以力學觀點)來當依據。. =>所以不能說不甘他們的事情.
(還有511個字)

推噓2(2推 0噓 0→)留言2則,0人參與, 最新作者chandler0227 (錢德勒)時間10年前 (2015/12/02 11:00), 10年前編輯資訊
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這篇自己看看. http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2169. 輪胎打滑就是抓地力不足. 用抓地力圓(摩擦圓)來看. 彎中因為有側向力,能允許的縱向力(煞車或加速)變小. 所以只要一加速就容易打滑. 通篇到底甘
(還有26個字)

推噓20(20推 0噓 59→)留言79則,0人參與, 最新作者Justy (Justy)時間10年前 (2015/12/01 18:19), 編輯資訊
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我實在受不了了,連扭力/馬力 力/功的概念都不清楚的人,. 竟然可以在板上不停洋洋灑灑分析渦輪與動能回收系統跟賽車,. 每次看到我都覺得青筋要爆開。. 你沒猜錯,這篇是備份。 我再也受不了F1板被這樣搞了。 Orz. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.23
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