[閒聊] 車隊們反對Andretti加入

看板FORMULA1作者 (小純葛格)時間1年前 (2023/01/11 04:25), 編輯推噓15(15014)
留言29則, 16人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
Andretti喊加入F1不是新聞,但這次夥同通用汽車讓它有機會變成現實。然而,其他車隊的反應可不是如此 具路透社報導,「絕大多數」的車們皆反對他們加入,F1 官方也罕見地冷處理相關消息,現任主席 Mohammed Ben Sulayem 驚訝會有如此反應,他最近出席 Dakar 賽事時表示為了永續發展,我們應該開放新車隊加入,現有的協定不僅最多支援 12 支車隊,通用汽車也是世上最大的汽車商之一,他們(專業車隊和製造商)的合作可以讓比賽變得更好 Michael Andretti 早先曾嘗試收購索伯來加入比賽,後來被告知去找汽車製造商合作來再說吧。既然有通用汽車和凱迪拉克加持,為何還會有如此反彈? 對比支持方,反對方認為Andretti加入帶來的經濟效益實際上小於他們從F1獲得的收益,而通用汽車不生產引擎的行為也被類比成愛快羅密歐贊助索伯的掛名行為。賓賓領隊 Toto 曾說,F1 的價值在於他是有限數量的特許經營權,我們不想透過增加車隊來稀釋價值 2021年,自由集團和車隊們達成協議,新加入的車隊需要支付 2 億美金當入場費。雖然傳聞這筆金額會上看 5 億,但這還比不上車隊價值(據說車隊產值達 10 億美金),就算付錢,也只能補貼三至四年的損失而已 另一方面,車隊們已經厭倦 Andretti 的情緒勒索和狼來了把戲,而通用汽車的手段更是惹怒到他們,因為通用告訴大家不用製造引擎也能出現在汽車尾翼上,還不用像愛快羅密歐(Alfa Romeo)或泰格豪雅(TAG Heuer)般斥巨資當乾爹 經歷過 Jaguar 和 Toyota 時期的人士顯然不信通用有用這套,加上闈場傳聞凱迪拉克只是掛牌在雷諾引擎,更加沒有理由讓他們加入 來源: https://reurl.cc/Ayv4K8 https://reurl.cc/gQX40z https://reurl.cc/KX14pp https://www.bbc.com/sport/formula1/64210632 先前猜2026看來還是太樂觀了,就看通用願不願意花大錢砸進門,因為上次Andretti親情喊話只有雷諾、麥拉倫回應 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.45.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1673382300.A.D81.html

01/11 05:14, 1年前 , 1F
VW:還好我in了
01/11 05:14, 1F

01/11 08:11, 1年前 , 2F
真的跟10年、20年前差太多了,當時可以一次開放4~5
01/11 08:11, 2F

01/11 08:11, 1年前 , 3F
支車隊、廠隊加入
01/11 08:11, 3F

01/11 08:12, 1年前 , 4F
而且闈場也都喜於歡迎
01/11 08:12, 4F

01/11 08:12, 1年前 , 5F
懷念柏尼、莫里斯
01/11 08:12, 5F

01/11 08:13, 1年前 , 6F
雖然當年FOTA等組織根本沒屁用也是真的
01/11 08:13, 6F

01/11 08:15, 1年前 , 7F
最懷念1989~90時代,同場可以30輛車上下競賽而且還
01/11 08:15, 7F

01/11 08:15, 1年前 , 8F
可以不同規格的車同場大亂鬥
01/11 08:15, 8F

01/11 08:15, 1年前 , 9F
更正:1980~90s的時代
01/11 08:15, 9F

01/11 08:43, 1年前 , 10F
完全就想獨佔 吃相難看
01/11 08:43, 10F

01/11 10:35, 1年前 , 11F
簡單講不接受新車隊 車廠掛名贊助 要就進來砸錢研發
01/11 10:35, 11F

01/11 10:37, 1年前 , 12F
不過也是因為疫情後 F1的市值比疫情前還高 而且還在上漲
01/11 10:37, 12F

01/11 12:00, 1年前 , 13F
自由媒體經營有成(?
01/11 12:00, 13F

01/11 12:00, 1年前 , 14F
前幾年收掉的車隊一堆,反而現在想進來還進不來
01/11 12:00, 14F

01/11 12:36, 1年前 , 15F
Alfa就只是掛名
01/11 12:36, 15F

01/11 12:52, 1年前 , 16F
那是因為sauber早就在了
01/11 12:52, 16F

01/11 14:38, 1年前 , 17F
買威廉斯有搞頭嗎?
01/11 14:38, 17F

01/11 16:18, 1年前 , 18F
買現有車隊像sauber就沒事吧,分大餅總數不變
01/11 16:18, 18F

01/11 17:51, 1年前 , 19F
進來墊底沒廣告效益吧
01/11 17:51, 19F

01/12 07:23, 1年前 , 20F
掛名車廠卻不肯投入引擎研發燒錢…那的確沒有車廠加入的
01/12 07:23, 20F

01/12 07:23, 1年前 , 21F
價值與吸引力…
01/12 07:23, 21F

01/12 08:56, 1年前 , 22F
不,還是想辦法讓新血進來才有未來
01/12 08:56, 22F

01/12 09:05, 1年前 , 23F
車隊上中下游都蠻固定的,的確有點膩了
01/12 09:05, 23F

01/12 09:22, 1年前 , 24F
新血進來墊底然後掰 (茶)
01/12 09:22, 24F

01/12 09:24, 1年前 , 25F
簡單來說就是不想讓通用花少少的成本
01/12 09:24, 25F

01/12 09:24, 1年前 , 26F
但可以達到巨大的廣告效益
01/12 09:24, 26F

01/12 09:39, 1年前 , 27F
買Sauber怎麼會沒事,之前就是要買Sauber被打槍啊XD
01/12 09:39, 27F

01/12 12:31, 1年前 , 28F
其實不算被打槍啦,破局主要就價格談不攏的問題。
01/12 12:31, 28F

01/13 20:03, 1年前 , 29F
多一點車隊進來才是好事
01/13 20:03, 29F
文章代碼(AID): #1ZlScSs1 (FORMULA1)
文章代碼(AID): #1ZlScSs1 (FORMULA1)