[閒聊] 今年和去年的車速比較

看板FORMULA1作者 (姊控の尤托列)時間2年前 (2022/03/25 10:03), 2年前編輯推噓8(8推 0噓 1→)
留言9則, 8人參與, 2年前最新討論串1/1
https://youtu.be/jhWy29sEHqc
THE RACE做了影片用3D動畫比較今年Lec和去年Ver跑出桿位時的差異 今年的車比較難減速，所以必須比較早踩煞車，雖然過彎後能更早踩油門加速，但是彌 補不了較低的進彎速度 加上氣動機制的改變，在中低速彎都會比去年慢 另一方面在高速彎時今年的車不會比去年慢，甚至可能快一些，像是第5~7這幾個高速彎 Lec收油門的量都沒去年Ver那麼大，也可以比較早踩下全油門 第7彎時Ver必須微收一下油門，Lec卻可以踩全油門過去 同時因為較低阻力，今年的車在直線的速度和加速度比去年快 所以也許在幾個低速彎較少的高速賽道，我們可能會看到今年賽車不輸去年速度的表現? -- 原PO:[我只是看到可以攻略實姊的遊戲／漫畫就會覺得莫名的興奮而已! 我不是變態啊! 就算我是變態，也是一位冠有變態之名的紳士。如果每次都為了這一點小事就叫警察 來，我除了在廁所和自己房間以外的地方不就不能看つつみあかり、糸杉柾宏了嗎?] 姊:[這樣吧，今天對你的行為進行視察，如果你老老實實的話就不把你灌水泥丟翡翠灣了] 原PO:[翡翠灣?不是警察局嗎?!] ------------------------名偵探實姊 一大早的案件解決 https://www.youtube.com/user/s955120 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.127.236.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1648173815.A.52F.html
推
03/25 10:06, 2年前 , 1F
低速下壓力變小，根本上的問題
03/25 10:06, 1F
推
03/25 10:23, 2年前 , 2F
是呀，畢竟低速就沒吸力。
03/25 10:23, 2F
推
03/25 10:47, 2年前 , 3F
這週的低速彎就少了 可以期待一下
03/25 10:47, 3F
推
03/25 12:30, 2年前 , 4F
我感覺直線速度也變慢了，很明顯的那種
03/25 12:30, 4F
從The Race的分析看來，直線速度是有變慢，但原因是間接的 如果其他條件相等，兩台車排直線跑2022年車應該會比較快 但是因為今年的車過中低速彎時都要犧牲彎速，這導致從彎道出來時速度比去年慢 就算2022年車加速度比較快，2021年車出彎上到直線道時的初始速度就已經比他快上一截 再加上2022年車過彎時要比較早踩煞車，讓直線道上能全油門加速的距離變短 出彎速度慢、在加速度優勢彌補之前出彎失去的速度前就得踩煞車，這樣一來一往就導 致雖然直線速度理論上會比較快，但實際上卻反而比較慢
推
03/25 12:34, 2年前 , 5F
好像下壓力變高，直線好像就會變慢? 之前玩遊戲給的邏
03/25 12:34, 5F
→
03/25 12:34, 2年前 , 6F
輯是這樣
03/25 12:34, 6F
推
03/25 12:38, 2年前 , 7F
之前又不是用地面效應
03/25 12:38, 7F
※ 編輯: s955120 (120.127.236.220 臺灣), 03/25/2022 13:15:55
推
03/25 13:59, 2年前 , 8F
直線尾流優勢沒那麼明顯了
03/25 13:59, 8F
推
03/25 15:17, 2年前 , 9F
之前用前尾翼提供的下壓力跟阻力有關聯吧
03/25 15:17, 9F
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