[閒聊] McLaren 麥隊 怎麼東山再起的

看板FORMULA1作者 (偉善者)時間2年前 (2021/09/19 15:35), 編輯推噓46(48215)
留言65則, 51人參與, 2年前最新討論串1/1
各位前輩好 我是因爲去年DTS紀錄片回鍋再次關注F1 當年退坑原因有一部分就是我的偶像Alonso 開著沒競爭力GP2 engine McLaren 賽車 浪費時間比賽 甚至嘲笑麥隊就此跌入萬丈深淵等著轉賣車隊 然後去年回坑後已經脫胎換骨的麥隊拿到車隊年度第三 今年拿回睽違9年已久的分站冠軍 目前車隊排名第三 https://i.imgur.com/SKi4SNT.jpg
請問各位前輩麥隊到底怎麼東山再起的? 是從18-19年DTS拍到麥隊開始開除技術總監人事 洗牌開始? 把一隻車慢故障率高沒競爭力的車 晉升為火星組邊緣地球組龍頭?之前到底發生什麼事? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.60.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1632036934.A.FFE.html

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換引擎兩次 當然車底盤空力也是有進步
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換引擎(吧
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賓士動力
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引擎
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換引擎
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2019的554組合組成,隊內氣氛不再那麼壓抑,想必也是
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對研發有很大幫助
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龍嫂那時候真的氣氛大師 多少有影響
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人事洗牌
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最大原因不就是因為換了賓士引擎xd
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換賓士引擎
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就換了顆最強引擎啊
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麥家不能沒有賓士~
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這樣就叫東山再起 你標準夠低
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樓上還真嚴格 看看麥隊在DTS S3和S1差多少
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推,是有起來的感覺
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龍嫂&禿丹
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押寶懶惰成功
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組織改造,設備,引擎,團隊氣氛,還有 Andreas Seidl
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也不算押寶Lando,算是麥家有心培養的,他在正式出道以
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前,已經當了兩年的麥家試車手,小時候的履歷也蠻亮眼
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我朋友10年龍粉自己說是龍嫂帶賽 給你參考
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真嚴格
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麥拉拉本身空力有一定水準 又換了賓賓引擎
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又引擎的鍋喔 gp2engine現在在爭冠耶...
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引擎佔很大啊 動不動就沒動力是要怎麼跑?
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推dstorm0305,笑死XDDD
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龍嫂帶賽+換引擎
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氣氛大師走後 自然重返榮耀
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基本上17年就慢慢有起色,18年換了雷諾後就回到中游了
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Zak Brown功不可沒
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引擎吧 麥賓還是最搭
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跑等你死退出,權力中心大洗牌
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龍嫂帶賽+1,轉哪哪倒
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麥隊真的不錯了 當初Alonso加盟時車隊競爭力有夠慘
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今年才換引擎,去年崛起態勢就很明顯了,覺得是車隊大重
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組改革跟挖角新設計師帶來的新優勢,然後重點中的重點就
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是法拉利下去了,所以老三空出
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Zak胖胖吧
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就法拉利烙賽啊
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法拉利活該自己下去
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從小牛挖走james key應是主因,他被認為是紅牛系統Neway
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接班人
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可以參考這篇 https://youtu.be/kAS__7slsFs
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看看當年爭冠對手威隊的沈淪 麥拉倫真的進步了
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麥拉拉最大的進步是法家。
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結果剛捨棄本田引擎,人家到了紅牛就開始起飛了…而剛換
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雷諾時,也只有第一場能看,講來講去就是alo的問題而已X
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D,他要走就開始往上,角度還越來越陡~
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其實本田當初的確很有問題,但麥隊也太傲慢,變成本田自
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顧不暇還要配合車子的古怪設計,但到了紅牛,車隊就表示
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是要互相配合的…當然本田其實已經磨的差不多了,在麥隊
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最後那幾場看得出來有開始進步
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有WDC在車隊,大家壓力都很大,容易出狀況XD
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我記得有人說是車隊引擎互推問題
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換引擎無誤
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換引擎和底盤吧
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拿個分站而已對麥隊不能說再起,不過是個開始
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09/20 22:04, 2年前 , 62F
換成賓賓動力
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09/21 12:54, 2年前 , 63F
討人厭的走了...
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09/21 13:57, 2年前 , 64F
本田開除歐洲顧問之後就開始往上了
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09/22 08:27, 2年前 , 65F
now we can fight
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文章代碼(AID): #1XHkX6_- (FORMULA1)