Re: [Live] F1 2022年式新車發表會

看板FORMULA1作者bonjour10019 (Keynes)時間2年前 (2021/07/16 22:23)推噓9(9推 0噓 4→)

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簡略整理一下改動重點： 1. 前鼻翼、尾翼及底板透過前鼻翼重新設計，以及拉高尾翼藉此降低前車廢氣所造成的影響。另外新底板設計3D-SHAPED FLOOR，有效提高底板產生的下壓力，並降低車尾亂流。 https://i.imgur.com/DkPZWQr.jpg

目前F1車輛設計中，追擊車在20米後會損失35%下壓力；在10米後會損失46%下壓力。 https://i.imgur.com/g7aRk8m.jpg

2022年F1車輛設計中，追擊車在20米後僅損失4%下壓力；在10米後僅損失18%下壓力。意味後車追擊時距離可以更接近且維持更長的時間，相對地對前車造成更大的壓力。 https://i.imgur.com/pDsiXaP.jpg

2. 輪胎及空力套件 13吋輪胎提高至18吋，且首次採用較扁平的輪胎。增加的空力套件包含輪圈蓋及WAKE CONTROL DEVICES（兩片小翅膀）。 https://i.imgur.com/3EOQvPO.jpg

https://i.imgur.com/5uOf1kC.jpg

3. 新配方燃油引進新燃油E10，包含10%的乙醇，減少碳足跡。 4. 安全性及車重強化車體結構強度，挺高15%車輛在前後撞擊測試中所能吸收的能量。使用車體皆要通過嚴格的擠壓測試證明其強度。 https://i.imgur.com/24KIAtI.jpg

因應車體及輪胎的改動，最小車重也提高5%至790公斤。 https://i.imgur.com/uKTxvDC.jpg

另外提到從2019年美國站初登場後執行了7500次模擬，產生了將近0.5 PB的數據。換算成四層抽屜櫃大概是1000萬個，但這兩個數字我都很難想像就是了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.127.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1626445427.A.D80.html

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hosichin

07/16 22:36, 2年前 , 1^F

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potatoes

07/16 22:38, 2年前 , 2^F

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piglian

07/16 22:39, 2年前 , 3^F

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