[情報] Bernie:F1應該放棄現有引擎 讓聲浪回歸賽道
前F1掌門人Bernie-埃克萊斯頓呼吁F1的所有者自由媒體集團和FIA解決當前F1中極為無聊
的引擎這個問題。
F1現在使用的引擎是2014年投入使用1.6L渦輪增壓混動引擎。現在這款引擎至少會用
到2024年或者2025年。具體何時取決於各支車隊是否能就凍結引擎研發能否達成協議。
本田退出F1之後,紅牛車隊接受本田引擎的制造的前提條件是當前引擎的研發凍結。
2020賽季,F1再次被兩次巨大的聲浪所衝擊:第一次是在穆傑羅賽道,
Mick-Schumacher駕駛著他的父親曾經的座駕---F2004。第二次是Alonso駕駛曾經獲得冠軍
的雷諾R245賽道在阿布達比賽道進行表演。這兩台賽車都裝備了V10引擎。
車手、車隊成員和車迷都非常喜歡巨大的聲浪,這也反襯出當前F1引擎的無趣。
Bernie堅定站在反對當前F1引擎的陣營中。
“如果我還掌管F1,我會因為這個問題而陷入麻煩,讓我們挖掘那些古老但充滿激進的引
擎吧,”Bernie對《Motorsport》雜志說到,“如果大家都用,成本就會下來,聲浪也會
回來。在我們解決下一代引擎的問題之前,完全可以讓這些引擎再工作五年;
“其實F1沒有必要與汽車工業那麼關系密切。人們可能已經忘了,F1是一項娛樂,當
它不再提供娛樂的元素,生意也就做不成了,”Bernie警告稱。
“世界正在發生變化,每個人都將擁有電動車,政客們看得到這一點,未來在城市裡
你將不能再開一台燃油車。或許有人會說,‘打住,這些F1賽車為什麼不能充電,為什麼
不能是純電的?‘用不了多少年,汽車制造商就不會再生產汽油或柴油的汽車了。”
盡管有些人不同意,但Bernie相信,巨大的聲浪才是一切,尤其是對於現場車迷而言。
“本田走了,只有其他人同意凍結紅牛才會接手引擎,否則上帝才知道要花掉多少錢,
所以現在就應該來解決這些愚蠢的引擎所帶來的問題。看台上的觀眾才不會對現在引擎
的效率、消耗的燃油、馬力多大感興趣,(前FIA主席)Mosley曾說,噪聲的影響不大,
但我認為噪聲一直是魅力,一直如此。”
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2021-01-08/doc-iiznctkf0741337.shtml
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