[情報] 分析：紅牛的下一台引擎在哪裡？
Motorsport.com的資深編輯亞當-庫珀認為，紅牛的下一台引擎可能來自雷諾或者大眾集團旗下的品牌，但兩種路徑都存在難以克服的困難。
紅牛和雷諾的分手是極不愉快的，但FIA有規定，要求供應車隊數目最少的引擎供應商為無法找到引擎的車隊服務，目前只有雷諾符合這一條件。障礙就是紅牛與雷諾之間的尷尬關系。
紅牛長期以來與德國大眾集團保持著良好關系，大眾旗下的奧迪、藍寶基尼和保時捷一直都在關注著F1，以大眾集團的實力，為紅牛車隊提供引擎不存在技術和資金障礙，但大眾集團的管理層對進入F1持觀望態度，這是紅牛使用大眾旗下引擎的最大障礙。
庫珀認為，距離2022年還剩下不到18個月的時間，由紅牛或者大眾啟動研發F1引擎的可能性很低。
https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2020-10-03/detail-iivhuipp7731826.d.html?from=wap
-----
Sent from JPTT on my LGE LG-H930.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.193.144 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1601684741.A.843.html
推
10/03 08:47,
5年前
, 1F
10/03 08:47, 1F
推
10/03 08:51,
5年前
, 2F
10/03 08:51, 2F
推
10/03 09:54,
5年前
, 3F
10/03 09:54, 3F
→
10/03 09:59,
5年前
, 4F
10/03 09:59, 4F
※ 編輯: Santander (59.126.35.64 臺灣), 10/03/2020 10:07:13
推
10/03 10:06,
5年前
, 5F
10/03 10:06, 5F
推
10/03 10:17,
5年前
, 6F
10/03 10:17, 6F
→
10/03 10:35,
5年前
, 7F
10/03 10:35, 7F
→
10/03 10:41,
5年前
, 8F
10/03 10:41, 8F
推
10/03 11:36,
5年前
, 9F
10/03 11:36, 9F
推
10/03 12:31,
5年前
, 10F
10/03 12:31, 10F
推
10/03 12:34,
5年前
, 11F
10/03 12:34, 11F
推
10/03 13:11,
5年前
, 12F
10/03 13:11, 12F
→
10/03 13:42,
5年前
, 13F
10/03 13:42, 13F
推
10/03 14:03,
5年前
, 14F
10/03 14:03, 14F
推
10/03 14:57,
5年前
, 15F
10/03 14:57, 15F
推
10/03 15:13,
5年前
, 16F
10/03 15:13, 16F
推
10/03 15:17,
5年前
, 17F
10/03 15:17, 17F
推
10/03 16:55,
5年前
, 18F
10/03 16:55, 18F
推
10/03 18:52,
5年前
, 19F
10/03 18:52, 19F
→
10/03 19:16,
5年前
, 20F
10/03 19:16, 20F
推
10/03 22:07,
5年前
, 21F
10/03 22:07, 21F
→
10/03 22:07,
5年前
, 22F
10/03 22:07, 22F
推
10/03 22:25,
5年前
, 23F
10/03 22:25, 23F