[情報] 法拉利主席就車隊現況 發表短期聲明

看板FORMULA1作者 (板橋Vettel)時間5年前 (2020/07/29 18:27), 5年前編輯推噓51(53推 2噓 26→)
留言81則, 61人參與, 5年前最新討論串1/1
原文連結: https://bit.ly/306LXz4 新聞來源: sky sports F1 該文重點: 1. Binotto位子很穩 2. 今年賽車SF1000 明年繼續開 3. 展望2022 下面就是我翻的原文了 大家隨意看看吧 標題: 法拉利主席 就F1的短期前景發表聲明 法拉利主席 約翰 艾爾肯（John Elkann）承認，由於“結構性缺陷”，法拉利沒有短期 的轉機。但支持Binotto和團隊從2022年規則改革中取得長期成功。 艾爾肯表示，法拉利將重獲勝利的希望放在2022年的規則變更。 F1最著名的車隊在本賽季初一直苦苦掙扎，他們目前的賽車存在公認的設計問題，並且在 三場比賽之後在，車隊積分排名第五。 艾爾肯在接受意大利《 Gazzetta dello Sport》報紙採訪時承認：“由於汽車設計失誤 ，我們今年沒有競爭力。 “一段時間以來，我們在賽車的空氣動力學、動力方面一直存在一系列結構性缺陷。我們 在發動機功率方面也失去了優勢。 “法拉利目前沒有競爭力。我們已經看到了未來的路，並且會繼續往前。目標是在2022年 開始新的賽季，屆時規則將有所改變。法拉利一直以來都在，並將永遠繼續存在。我們將 再次保持競爭力，並以成功為目標。我們充滿信心。” FIA最初計劃於2021年，對空氣動力學規則，進行根本性更改，但由于冠狀病毒大流行對 該運動的影響，FIA將規則修改延後一年。出於節省成本的環境考量，目前的2020賽車將 在下個賽季延用，這意味著法拉利明年，必須繼續使用目前的SF1000。 意大利隊已經過去十二年沒有獲得世界冠軍了，艾爾肯說：“我請求車迷們耐心等待。“ 他們遭受的痛苦和我們一樣多，但我們的痛苦期時更多。這就是為什麼我們對他們誠實的 重要性。 我們還有很長的路要走。當托特和舒米開始他們在法拉利的歷史性循環時，我們離開了自 從1979年以來，20年的冠軍干旱期。 “我們將在每場大獎賽中全力以赴。您會看到（塞巴斯蒂安）維特爾也將盡自己的一份力 量，但我不想給他們虛假的希望。我們將在2020年的最後幾個月裡、2021年全力以赴。在 2022年恢復競爭力；這就是現在的目標。 “車隊有更多的空間、總體競爭力可以被提高。但很難預估能提高多少，隨便預估的話會 給予車迷錯誤的期望，但我們希望到2022年成為最具競爭力的公司之一。” 艾爾肯明確表示對車隊負責人Mattia Binotto的支持。 艾爾肯說：“我對馬蒂亞·比諾托（Mattia Binotto）充滿信心。他擁有啟動新的勝利週 期的一切能力和屬性。” “他與托特（Todt）和舒馬赫（Schumacher）一起在法拉利工作，他知道如何將雄心與成 功結合在一起。我們與他有著牢固的基礎。我們知道我們的弱點，想要進步，並在年輕有 抱負的車手那裡再次贏得勝利。” 儘管艾爾肯承認，由於FIA延遲新規則，“因此法拉利被大量的處罰”，而導致了現在的困境。 但他們同意將規則延後一年和降低預算上限，因為他們歡迎更具競爭力的“F1挑戰”。 他補充說：“我們的經理，工程師和車手將找到將法拉利帶回巔峰的力量和創造力。” “在過去的法拉利十年中，我還沒看過，現在這種更緊密，更堅強的精神。” 個人心得: Binotto從1995年就在法拉利工作了 老員工不會砍的 Sainz: 幫...幫復? QAQ LerclecL: I am stupid. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.4.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1596018472.A.FF5.html ※ 編輯: sk050607 (180.176.4.40 臺灣), 07/29/2020 18:29:23
推
07/29 18:29, 5年前 , 1F
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07/29 18:31, 5年前 , 2F
vettel:sainz 我ok你先開
07/29 18:31, 2F
※ 編輯: sk050607 (180.176.4.40 臺灣), 07/29/2020 18:38:17
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07/29 18:38, 5年前 , 3F
一樓圖XD
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※ 編輯: sk050607 (180.176.4.40 臺灣), 07/29/2020 18:40:04
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07/29 18:40, 5年前 , 4F
講得好像2022就會贏一樣，笑死人...義大利人到底多浪漫
07/29 18:40, 4F
推
07/29 18:42, 5年前 , 5F
又展望了 希望是美好的
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07/29 18:46, 5年前 , 6F
是告訴大家：以前展望下一年，現在要2年？
07/29 18:46, 6F
推
07/29 18:57, 5年前 , 7F
展望後年
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推
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3D2Y
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推
07/29 18:59, 5年前 , 9F
Vet:還好我退了
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07/29 19:04, 5年前 , 10F
vet是先知嗎vet是先知嗎
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推
07/29 19:21, 5年前 , 11F
看開了XD
07/29 19:21, 11F
推
07/29 19:45, 5年前 , 12F
然後麥拉倫換心臟後起飛?，Sainz哭哭
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推
07/29 19:55, 5年前 , 13F
全義就是浪
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推
07/29 20:08, 5年前 , 14F
以前是展望明年，這次不演了 直接展望兩年
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推
07/29 20:10, 5年前 , 15F
直接展望後年 笑死XDD
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推
07/29 20:12, 5年前 , 16F
Lec哭哭 五年約
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07/29 20:18, 5年前 , 17F
穩的我頭皮發麻
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推
07/29 20:19, 5年前 , 18F
龍哥： I told u
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推
07/29 20:24, 5年前 , 19F
07/29 20:24, 19F
推
07/29 20:51, 5年前 , 20F
Binotto是不是有總裁裸照
07/29 20:51, 20F
推
07/29 20:54, 5年前 , 21F
繼續融入F1.5
07/29 20:54, 21F
推
07/29 21:10, 5年前 , 22F
Sai:Excuse me WTF?
07/29 21:10, 22F
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07/29 21:11, 5年前 , 23F
法拉利不跟Vettle續約原來是為了Vettle好
07/29 21:11, 23F
推
07/29 21:17, 5年前 , 24F
太穩了 直接展望後年
07/29 21:17, 24F
推
07/29 21:18, 5年前 , 25F
這次完全不演 展望2022 XD
07/29 21:18, 25F
推
07/29 21:24, 5年前 , 26F
3D2Y XDDD
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推
07/29 21:36, 5年前 , 27F
vet:還好我退了
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07/29 21:40, 5年前 , 28F
我還跑去查3D2Y的意思..XD
07/29 21:40, 28F
推
07/29 21:55, 5年前 , 29F
Vet：我也會超前部署的
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07/29 22:07, 5年前 , 30F
龍哥那時也是慘 但是他會想辦法救
07/29 22:07, 30F
→
07/29 22:22, 5年前 , 31F
穩了，繼續展望。
07/29 22:22, 31F
推
07/29 22:38, 5年前 , 32F
沒啊 龍哥救到後來也頂不住了 進混動後那個車ㄏㄏ
07/29 22:38, 32F
推
07/29 22:38, 5年前 , 33F
Sai: ....... 現在毀約來的及嗎?
07/29 22:38, 33F
推
07/29 22:52, 5年前 , 34F
Tifosi 還是繼續佛系吧
07/29 22:52, 34F
推
07/29 23:02, 5年前 , 35F
要留人要展望就算了 這車還要繼續開?
07/29 23:02, 35F
推
07/29 23:03, 5年前 , 36F
直接展望2022 2021直接放棄 我就是爛???
07/29 23:03, 36F
推
07/29 23:14, 5年前 , 37F
直接展望後年，超前展望的意思嗎？ XDDDDDD
07/29 23:14, 37F
推
07/30 00:04, 5年前 , 38F
義大利追求的是一種浪漫
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推
07/30 00:10, 5年前 , 39F
龍哥想要救法拉利就不對了 怎麼會是你救法拉利呢？
07/30 00:10, 39F
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07/30 00:10, 5年前 , 40F
是法拉利給你舞台表現 要珍惜
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推
07/30 00:18, 5年前 , 41F
2021:
07/30 00:18, 41F
→
07/30 00:29, 5年前 , 42F
明年繼續開!?!?!?!
07/30 00:29, 42F
推
07/30 00:56, 5年前 , 43F
SAI是不是很慘?離開賽點粉紅就起飛，去法拉利就展望2022
07/30 00:56, 43F
推
07/30 00:58, 5年前 , 44F
說錯了是離開雷諾
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推
07/30 01:41, 5年前 , 45F
是麥拉倫。他應該很想叫daniel直接去紅軍吧XD
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推
07/30 02:50, 5年前 , 46F
SAI:中平哥 你不是一直很想開法拉利嗎? 我讓給你
07/30 02:50, 46F
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07/30 04:59, 5年前 , 47F
看起來母廠沒錢了 沒有多餘的錢搞明年的研發 看來解僱Vet
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07/30 04:59, 5年前 , 48F
大概也是出於薪水考量
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07/30 05:32, 5年前 , 49F
這樣下去應該真的不排除退出F1?
07/30 05:32, 49F
推
07/30 05:52, 5年前 , 50F
可能跟疫情有關，收入不足
07/30 05:52, 50F
推
07/30 09:12, 5年前 , 51F
位置還這麼穩，絕對是總部開源節流
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07/30 09:51, 5年前 , 52F
20賽季才剛開始，直接放棄20和21....靠
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推
07/30 10:45, 5年前 , 53F
展望後年......咦
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推
07/30 11:20, 5年前 , 54F
小紅馬果然懂展望
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07/30 11:50, 5年前 , 55F
QQ
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推
07/30 11:53, 5年前 , 56F
大概從05年就開始展望了
07/30 11:53, 56F
推
07/30 12:16, 5年前 , 57F
展望2030 讚讚
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推
07/30 12:41, 5年前 , 58F
今年變中游~明年繼續開
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→
07/30 12:42, 5年前 , 59F
SF1000那會變成怎樣呢??
07/30 12:42, 59F
推
07/30 13:06, 5年前 , 60F
這樣公開不會被贊助商砍價嗎
07/30 13:06, 60F
推
07/30 14:07, 5年前 , 61F
賓士領先這麼大 其實各車隊都在展望後年了 只是沒想
07/30 14:07, 61F
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07/30 14:07, 5年前 , 62F
到法拉利直接和中游車隊玩在一起了
07/30 14:07, 62F
推
07/30 14:18, 5年前 , 63F
昨天F1官方podcast beyond the grid訪問RUS，主持人最後
07/30 14:18, 63F
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07/30 14:18, 5年前 , 64F
超靠北，說「我們很期待你未來表現，一直都希望你有機會
07/30 14:18, 64F
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07/30 14:18, 5年前 , 65F
能提升到跟LEC他們競爭.......痾，這季好像就是快跟LEC一
07/30 14:18, 65F
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07/30 14:18, 5年前 , 66F
起競爭齁」XD
07/30 14:18, 66F
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07/30 14:18, 5年前 , 67F
整個酸法拉拉
07/30 14:18, 67F
噓
07/30 14:42, 5年前 , 68F
我無法想像這破車要繼續開到明年賽季
07/30 14:42, 68F
推
07/30 15:48, 5年前 , 69F
直接不演了！爛死了
07/30 15:48, 69F
噓
07/30 17:10, 5年前 , 70F
從展望明年到展望後年 太屌了法家
07/30 17:10, 70F
推
07/30 18:51, 5年前 , 71F
這太浪漫了
07/30 18:51, 71F
推
07/30 18:59, 5年前 , 72F
拿去年那台SF90搞不好還比這台破車快
07/30 18:59, 72F
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07/30 19:03, 5年前 , 73F
去年那台車就明顯有問題R
07/30 19:03, 73F
推
07/30 20:29, 5年前 , 74F
今年車子不能作弊之後 就完全不行了 所以還是讓法家作弊
07/30 20:29, 74F
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07/30 20:30, 5年前 , 75F
反正法家作弊也贏不了賓士 但是至少能好看一點
07/30 20:30, 75F
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07/30 20:36, 5年前 , 76F
不會啊現在也很好看。中游集團競爭比去年激烈
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07/30 20:39, 5年前 , 77F
而且中游大混戰更考驗pit策略組的智慧
07/30 20:39, 77F
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07/30 20:53, 5年前 , 78F
經濟不好省點錢 反正丟了錢也不一定能追上
07/30 20:53, 78F
推
07/31 08:04, 5年前 , 79F
07/31 08:04, 79F
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07/31 13:39, 5年前 , 80F
這一年多時間法拉拉準備專攻高檔呼吸器市場
07/31 13:39, 80F
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07/31 17:56, 5年前 , 81F
2021呢??搭時光機跳過??
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