[情報] 法拉利的索契站賽前協議

看板FORMULA1作者 (-o- y-~)時間4年前 (2019/09/30 10:49), 編輯推噓49(51263)
留言116則, 34人參與, 4年前最新討論串1/1
https://us.motorsport.com/f1/news/vettel-leclerc-russia-orders-binotto/4550248/ 內文太長 懶得全翻 以下是幾個重點的簡略翻譯: 1.起跑前有協議沒錯 因為起跑是超車最好的機會 2.Lec同意起跑時不去防守Vet 尾流不給Ham吃 讓Vet去搶Lec的尾流 3.如果Vet靠起跑取得優勢的話 之後會做換位 (原文:by giving the slipstream to Seb and not defending the position would have given an advantage to Seb, which later on in the race we would give back by swapping the cars.) 4.紅軍兩車的進站時機不是為了換位 是因為Lec輪胎開始衰竭了 5.他們也考慮到可能會出SC 所以不敢讓兩個車手都進站 因此讓Vet多跑幾圈 6.1停後預設讓兩位車手自由比賽 所以: a.有賽前協議 b.Vet起跑超過Lec應該要換位 但換位的時機看起來沒有賽前的協議談好 c.Vet在前面多跑幾圈沒進站是Lec胎開始衰竭先進+怕SC出來丟掉P1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.50.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1569811787.A.412.html

09/30 11:07, 4年前 , 1F
09/30 11:07, 1F

09/30 11:28, 4年前 , 2F
推 與其讓SC攪局 不如先自己攪局 讚
09/30 11:28, 2F

09/30 11:30, 4年前 , 3F
合理啦 但是看賓士後來的速度 感覺Ham有機會至少第二
09/30 11:30, 3F

09/30 11:30, 4年前 , 4F
拉那麼遠還要執行很奇怪....
09/30 11:30, 4F

09/30 11:32, 4年前 , 5F
所以並沒有要求進第一彎前一定不能超,VET也沒說不讓
09/30 11:32, 5F

09/30 11:32, 4年前 , 6F
,LEC不夠近,後面有追兵,LEC的第一階段胎溫過高提
09/30 11:32, 6F

09/30 11:32, 4年前 , 7F
早進pit,VET出來後落居第二,然後關機下課,這樣看來
09/30 11:32, 7F

09/30 11:32, 4年前 , 8F
兩位車手都沒有問題啊!
09/30 11:32, 8F

09/30 11:37, 4年前 , 9F
Vet沒不讓 只是要夠近才能讓,不然就是2個車手都會被小
09/30 11:37, 9F

09/30 11:37, 4年前 , 10F
黑追上
09/30 11:37, 10F

09/30 11:37, 4年前 , 11F
本來就沒問題啊,有問題的是法拉利下TO的時間和VET的MGU
09/30 11:37, 11F

09/30 11:37, 4年前 , 12F
-K
09/30 11:37, 12F

09/30 11:37, 4年前 , 13F
車隊戰術執行有問題....
09/30 11:37, 13F

09/30 11:38, 4年前 , 14F
這協議根本搞笑 完全把HAM當空氣
09/30 11:38, 14F

09/30 11:39, 4年前 , 15F
但事實上Vettel起跑也真的把Ham當空氣的超掉了XDDD
09/30 11:39, 15F

09/30 11:40, 4年前 , 16F
我覺得再沒爭冠機會的情況下該是讓2車手自由發揮,不起
09/30 11:40, 16F

09/30 11:40, 4年前 , 17F
衝突為原則,vet車況好的情況下讓車,就是爽到小黑
09/30 11:40, 17F

09/30 11:41, 4年前 , 18F
沒有啦 我是說超掉之後啦XD 超得掉不代表拉得開
09/30 11:41, 18F

09/30 11:42, 4年前 , 19F
這協議還算正常 搞笑的是策略組的水泥腦 都已經拉不開了還
09/30 11:42, 19F

09/30 11:42, 4年前 , 20F
硬要執行…
09/30 11:42, 20F

09/30 11:42, 4年前 , 21F
我剛看了起跑重播....vet要不過lec只能提早煞車...問題
09/30 11:42, 21F

09/30 11:42, 4年前 , 22F
後面都是車....好一點被小黑超掉...壞一點被追尾,所以
09/30 11:42, 22F

09/30 11:42, 4年前 , 23F
那個協議,沒考慮過這點嗎?
09/30 11:42, 23F

09/30 11:43, 4年前 , 24F
有考慮到所以才沒說不能超吧,只是事後要還這樣。
09/30 11:43, 24F

09/30 11:43, 4年前 , 25F
就是知道這裡起跑拉尾流很有效 所以才協議讓VET過
09/30 11:43, 25F

09/30 11:44, 4年前 , 26F
3就有考慮了啊 看清楚…
09/30 11:44, 26F

09/30 11:44, 4年前 , 27F
應該是vet拉不開那換回來,最後都拉到4秒半了還要讓...
09/30 11:44, 27F

09/30 11:44, 4年前 , 28F
..就見鬼了
09/30 11:44, 28F

09/30 11:44, 4年前 , 29F
哦對 我看到了 拍謝
09/30 11:44, 29F

09/30 11:45, 4年前 , 30F
其實我是覺得VET根本不想讓 真的要讓去年BOT都成功讓HAM
09/30 11:45, 30F

09/30 11:45, 4年前 , 31F
那時候VET也是在後面沒多遠而已XDDD
09/30 11:45, 31F

09/30 11:46, 4年前 , 32F
沒車手會想讓,不過vet 有說要讓只是要有窗口
09/30 11:46, 32F

09/30 11:47, 4年前 , 33F
沒辦法 bot簽的是僚機合約><
09/30 11:47, 33F

09/30 11:47, 4年前 , 34F
昨天的結局,就是策略組自己搞砸的
09/30 11:47, 34F

09/30 11:48, 4年前 , 35F
我覺得這協議是假設LEC比較快 沒想到跟不上..
09/30 11:48, 35F

09/30 11:48, 4年前 , 36F
這蠻怪的 LEC排位的速度正賽沒出來
09/30 11:48, 36F

09/30 11:50, 4年前 , 37F
法拉利的劇本應該是一開賽就拉開小黑 然後躺著1 2了,剩下
09/30 11:50, 37F

09/30 11:50, 4年前 , 38F
太複雜沒辦法考慮
09/30 11:50, 38F

09/30 11:52, 4年前 , 39F
我是覺得不是LEC速度沒出來 是頭車的優勢不好追
09/30 11:52, 39F
還有 37 則推文
09/30 13:10, 4年前 , 77F
後幾圈場面應該也會很尷尬
09/30 13:10, 77F

09/30 13:12, 4年前 , 78F
樓上那時候就是 Vet當二奶 拼命擋住Ham
09/30 13:12, 78F

09/30 13:14, 4年前 , 79F
還有就算Vet沒趴車 威隊還是帶出SC 賓士還是賺
09/30 13:14, 79F

09/30 13:16, 4年前 , 80F
昨天vet沒趴車就是負責擋小黑啊 沒啥問題
09/30 13:16, 80F

09/30 13:17, 4年前 , 81F
這篇的推文感覺比較合理
09/30 13:17, 81F

09/30 13:17, 4年前 , 82F
昨天一堆胡說八道的
09/30 13:17, 82F

09/30 13:17, 4年前 , 83F
沒問題?webber表示:
09/30 13:17, 83F

09/30 13:58, 4年前 , 84F
其實賓士開賽用黃胎也讓紅軍亂了套 如果Lec跟上Vet
09/30 13:58, 84F

09/30 13:59, 4年前 , 85F
一起把秒數拉開當然就能換位 但紅軍只要領先就會出現
09/30 13:59, 85F

09/30 13:59, 4年前 , 86F
策略太死板的狀況也非首次
09/30 13:59, 86F

09/30 14:18, 4年前 , 87F
今年Vet又不是沒當過僚機 Lec首冠他可是最佳男配角喔
09/30 14:18, 87F

09/30 14:23, 4年前 , 88F
那是他真的速度出不來的時候
09/30 14:23, 88F

09/30 15:03, 4年前 , 89F
VET都說要進站了 pit不回應是怎樣
09/30 15:03, 89F

09/30 15:06, 4年前 , 90F
VET要不要讓根本沒人知道好嗎...
09/30 15:06, 90F

09/30 16:08, 4年前 , 91F
老巴教讓車
09/30 16:08, 91F

09/30 16:21, 4年前 , 92F
正常的操作是達成一二位後,兩台都瘋狂逃命拉出安全時間
09/30 16:21, 92F

09/30 16:21, 4年前 , 93F
然後再考慮在保險狀態下執行協議,就法拉拉搶到一二位就
09/30 16:21, 93F

09/30 16:22, 4年前 , 94F
認為穩了,自大過頭自取滅亡啊!
09/30 16:22, 94F

09/30 17:34, 4年前 , 95F
五年前的話我會相信Vettel根本就不想讓
09/30 17:34, 95F

09/30 17:35, 4年前 , 96F
現在的話很難說...
09/30 17:35, 96F

09/30 17:54, 4年前 , 97F
這協議很法拉拉啊 做事做一半 這兩戰就是VET比想像中強
09/30 17:54, 97F

09/30 17:55, 4年前 , 98F
結果車隊不知道怎麼處理 然後兩個車手就被害死
09/30 17:55, 98F

09/30 17:56, 4年前 , 99F
一開始超了 車又比較強 當然是兩個一起逃命 逃到安全
09/30 17:56, 99F

09/30 17:56, 4年前 , 100F
再來考慮 或者是一開始協議好如果過了何時要還回來
09/30 17:56, 100F

09/30 17:56, 4年前 , 101F
做一半就是把賓士跟其他車隊當白痴
09/30 17:56, 101F

09/30 18:01, 4年前 , 102F
人人都是vet的發言人、人人都把ham當空氣
09/30 18:01, 102F

09/30 18:29, 4年前 , 103F
說到要vet讓,我也是想到web事件…不過我不覺得pit多0.5
09/30 18:29, 103F

09/30 18:29, 4年前 , 104F
秒是法拉利刻意要讓lec過去,基本上,法拉利的pit在3.2
09/30 18:29, 104F

09/30 18:29, 4年前 , 105F
秒以內,甚至3.5秒,我都覺得是正常發揮~不要爽了幾場就
09/30 18:29, 105F

09/30 18:29, 4年前 , 106F
忘了那個pit是本能寺,沒有4.多秒就該謝恩了
09/30 18:29, 106F

09/30 19:28, 4年前 , 107F
小弟弱弱問個,在F1裡面,1秒多差距真的不好讓嗎?
09/30 19:28, 107F

09/30 19:37, 4年前 , 108F
小黑追很緊 沒被甩開 所以不敢亂讓..
09/30 19:37, 108F

09/30 19:40, 4年前 , 109F
看去年嗨賴 Bot離Vet約3.5秒 讓車給Ham過後
09/30 19:40, 109F

09/30 19:40, 4年前 , 110F
Bot跟Vet只剩0.5s左右 基本上沒跟Ham拉開5秒以上很危險
09/30 19:40, 110F

09/30 20:07, 4年前 , 111F
1秒多超好讓的阿
09/30 20:07, 111F

09/30 20:07, 4年前 , 112F
就不想讓 讓了就輸了
09/30 20:07, 112F

09/30 20:13, 4年前 , 113F
樓上的魚餌愈下愈差
09/30 20:13, 113F

09/30 20:28, 4年前 , 114F
法拉拉的pit水準真的很低
09/30 20:28, 114F

10/01 04:04, 4年前 , 115F
沒有作少主跟不上的備位讓法嗎0.o?
10/01 04:04, 115F

10/01 15:51, 4年前 , 116F
少主怎麼可能跟不上,你政治不正確
10/01 15:51, 116F
文章代碼(AID): #1TaMrBGI (FORMULA1)