[感想] 法拉利今年的引擎

看板FORMULA1作者 (Sleepwalking)時間4年前 (2019/09/08 23:04), 編輯推噓8(8推 0噓 28→)
留言36則, 16人參與, 4年前最新討論串1/1
如題， 上一站的Spa在S2損失的補不回來， 這一站絕對夠 常常看到賓士追到0.5xx， 但在直線開DRS完全追不到... LEC在最後一彎最大化出彎速度是原因， 硬胎更持久也是一個， 但這引擎真的是太強悍了， 改v6以來第一次看到賓士在直線吃鱉... 有趣的是明年的車到底要怎麼設計， 目前看來一個是喜歡轉向過度，另一個相反， 但可以確認的是，四冠王要當僚機了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.160.80.174 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1567955044.A.8EF.html
推
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其實從16年開始法拉利引擎就是瞬間功率最高的了，只是底
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盤一直跟不上。
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法家直線速度是放棄下壓力換來的。結果就是彎道慢到不
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行
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彎道會直接被梅奔屌打0.5秒
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推
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不是還有吃機油說 然後被賓士檢舉
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不是上半年就說過了，直線最快的就法拉利
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另外就是，白胎在直線也會比較『不黏』
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不是放棄下壓力，而是整個賽季都有下壓力不足的問題！
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要不以HAM的攻擊來看是有辦法克服動力差距
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我是好奇馬力到底多賓士多少匹？才能在對方開DRS下
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還能屌虐
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蕭樂樂最後一個彎幾乎都吃在邊邊,看了好抖阿
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兩台引擎其實沒有差到那麼多，車本身也要考慮進去
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胎加上設定的差異，但是起步明顯Hamilton快還被反抓就奇妙
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推
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嗯我跟樓上一樣抖
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推
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林帛亨好像有說至少差30
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一堆碎石
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不過說法拉拉現在有最快的引擎也沒什麼問題就是
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而且這站不知道，賓士我記得引擎沒有調全功率
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去年起步也有類似現象，賓士瞬間啟動較快，但法家第二
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段加速較好
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原來白胎也有佔優勢的時候
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賓士就看明年紅牛圈能不能全力跑就知道了
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David Craft有說到，因為下壓力不足所以直線快的飛起
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這...真的只有Monza能爽xD
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09/08 23:20, 4年前 , 27F
起步及出彎加速部分，其實去年就算超越了，去年美國站RA
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I就是靠第二段加速超掉HAM的，
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從17到19年，平衡最好的是18年的車，但是一號就....
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09/08 23:42, 4年前 , 30F
直道王 彎道亡
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09/09 00:04, 4年前 , 31F
記得HAM跟BOT也有好幾次對手開DRS也追不上的直線區段啊..
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09/09 09:05, 4年前 , 32F
其實去年賓士在SPA跟MONZA就被法拉利輾了，只是有人
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09/09 09:05, 4年前 , 33F
自爆....
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推
09/09 09:30, 4年前 , 34F
去年MONZA HAM基本上一直在等，法拉拉胎一不行馬上就被輾
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09/09 09:30, 4年前 , 35F
跟今年差很多
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推
09/09 20:20, 4年前 , 36F
因為今年是HAM輪胎先不行的啊
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