[Live] 賓士表現較差的原因？

看板FORMULA1作者 (BOSS)時間4年前 (2019/06/30 22:46), 編輯推噓4(4推 0噓 10→)
留言14則, 6人參與, 4年前最新討論串1/1
為何主播一直說本場本來就不是賓士的優勢所在，想問原因何在呢？ 賽道設計嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.240.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1561905990.A.E00.html
推
06/30 22:46, 4年前 , 1F
Mercedes今天一直遇到過熱問題
06/30 22:46, 1F
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06/30 22:47, 4年前 , 2F
兩位車手在直線上都需要提早收油門降溫
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06/30 22:47, 4年前 , 3F
剛好就是去年的事，賓士在這一站大改空力設計提高下壓
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06/30 22:47, 4年前 , 4F
力水平，結果去年排位一把罩，正賽就...大家都知道
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06/30 22:47, 4年前 , 5F
到今年完善了設計更是如此，而這一站有個問題賽道太短
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06/30 22:48, 4年前 , 6F
彎道不但吃輪胎且太密，對賓士的車顯然壓力太大
06/30 22:48, 6F
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06/30 22:49, 4年前 , 7F
S2明顯慢過牛馬兩軍就顯示調校上有妥協
06/30 22:49, 7F
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06/30 22:50, 4年前 , 8F
謝謝R大的精闢分析
06/30 22:50, 8F
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06/30 22:50, 4年前 , 9F
不妥協的話，也許不用等到開到過熱，就先把輪胎吃光
06/30 22:50, 9F
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06/30 22:54, 4年前 , 10F
ps.去年賓士本站以後的空力設計也是縮減了進氣口。
06/30 22:54, 10F
推
06/30 23:03, 4年前 , 11F
這場我覺得HAM前面PUSH太大力，好幾次出去，底盤應該也有
06/30 23:03, 11F
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06/30 23:03, 4年前 , 12F
受損，否則進站時就不會換鼻翼時順便調高底盤
06/30 23:03, 12F
推
06/30 23:58, 4年前 , 13F
放一場給其他人玩 不然收視率直直落了
06/30 23:58, 13F
推
07/01 12:13, 4年前 , 14F
軸距可能也有影響
07/01 12:13, 14F
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