[Live] 2019 France Grand Prix Qualifying

看板FORMULA1作者 (洋流)時間5年前 (2019/06/22 20:31), 編輯推噓107(109推 2噓 82→)
留言193則, 61人參與, 5年前最新討論串1/1
21:00 低調在這裡：https://reurl.cc/3EeqV －－ 想學中文的朋友請Ｑ我名片用ＦＢ搜尋囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.77.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1561206706.A.AF4.html
推
06/22 20:45, 5年前 , 1F
希望有預料之外的結果
06/22 20:45, 1F
→
06/22 20:54, 5年前 , 2F
法拉拉進不了Q2算不算預料之外的結果？
06/22 20:54, 2F
推
06/22 21:00, 5年前 , 3F
算
06/22 21:00, 3F
推
06/22 21:15, 5年前 , 4F
麥拉拉挺威的
06/22 21:15, 4F
推
06/22 21:16, 5年前 , 5F
好猛喔
06/22 21:16, 5F
推
06/22 21:16, 5年前 , 6F
4、5名
06/22 21:16, 6F
推
06/22 21:18, 5年前 , 7F
預料之外：兩輛麥拉拉在Q1 幹掉VET
06/22 21:18, 7F
推
06/22 21:18, 5年前 , 8F
Kimi！！
06/22 21:18, 8F
推
06/22 21:19, 5年前 , 9F
啊雷諾去哪了?
06/22 21:19, 9F
→
06/22 21:19, 5年前 , 10F
好多人時間比VET 好，藏很大喔 XD
06/22 21:19, 10F
推
06/22 21:19, 5年前 , 11F
Kimi今年好像還沒輸過隊友
06/22 21:19, 11F
推
06/22 21:19, 5年前 , 12F
雷諾P4、5
06/22 21:19, 12F
→
06/22 21:20, 5年前 , 13F
都沒人關心另一個v嗎QQ
06/22 21:20, 13F
推
06/22 21:20, 5年前 , 14F
威廉斯 慘
06/22 21:20, 14F
推
06/22 21:20, 5年前 , 15F
Max好險啊
06/22 21:20, 15F
推
06/22 21:21, 5年前 , 16F
原來大猩猩有全紅的，我以為都是三色
06/22 21:21, 16F
推
06/22 21:22, 5年前 , 17F
賽道乾淨程度影響真的蠻大的
06/22 21:22, 17F
→
06/22 21:22, 5年前 , 18F
天賦哥...
06/22 21:22, 18F
推
06/22 21:22, 5年前 , 19F
Kimi上一站排位有輸Gio 不過正賽兩個人都烙賽
06/22 21:22, 19F
推
06/22 21:24, 5年前 , 20F
喔喔 上站半夜跳過了XD
06/22 21:24, 20F
推
06/22 21:26, 5年前 , 21F
fox+可以看vod
06/22 21:26, 21F
推
06/22 21:29, 5年前 , 22F
HAM刷了BOT半秒多
06/22 21:29, 22F
推
06/22 21:29, 5年前 , 23F
不演了
06/22 21:29, 23F
推
06/22 21:30, 5年前 , 24F
還沒Q3欸，小黑
06/22 21:30, 24F
推
06/22 21:32, 5年前 , 25F
跟紅軍差到1秒= =
06/22 21:32, 25F
推
06/22 21:32, 5年前 , 26F
BOT反超
06/22 21:32, 26F
推
06/22 21:33, 5年前 , 27F
1:29.....
06/22 21:33, 27F
推
06/22 21:33, 5年前 , 28F
恭喜MGP 1 2 finish
06/22 21:33, 28F
推
06/22 21:33, 5年前 , 29F
這什麼黑科技
06/22 21:33, 29F
推
06/22 21:33, 5年前 , 30F
感覺法拉利調高了下壓力，FP2 的極速法拉利沒像以往那麼強
06/22 21:33, 30F
→
06/22 21:34, 5年前 , 31F
或許這場可以看到大牛甚至地球組跟法拉利一戰
06/22 21:34, 31F
推
06/22 21:35, 5年前 , 32F
VET是放棄這場是嗎
06/22 21:35, 32F
推
06/22 21:38, 5年前 , 33F
等等為啥MAX跑到那裡會不算,是因為這樣跑成績比較好嗎
06/22 21:38, 33F
→
06/22 21:38, 5年前 , 34F
？
06/22 21:38, 34F
推
06/22 21:40, 5年前 , 35F
排位賽抓很嚴，有點出去就不會算
06/22 21:40, 35F
推
06/22 21:40, 5年前 , 36F
那裡不是賽道的一部分，根據賽事規則當圈時間不算
06/22 21:40, 36F
→
06/22 21:41, 5年前 , 37F
NORRIS P4
06/22 21:41, 37F
→
06/22 21:41, 5年前 , 38F
KIMI P11 QQ
06/22 21:41, 38F
推
06/22 21:41, 5年前 , 39F
GASLY真的好爛
06/22 21:41, 39F
還有 114 則推文
→
06/22 22:29, 5年前 , 154F
車隊還無法參與輪胎的研發過程 倍耐力還在扯說用去年
06/22 22:29, 154F
→
06/22 22:29, 5年前 , 155F
的輪胎不會比較好 我看擺明就是想看賓士贏吧
06/22 22:29, 155F
推
06/22 22:31, 5年前 , 156F
真的別崩潰了，又不是只有他隊遭遇過輪胎問題賓士沒有
06/22 22:31, 156F
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06/22 22:32, 5年前 , 157F
去年賓士同樣遭遇了嚴重的輪胎問題，但幾站過後他們就找到
06/22 22:32, 157F
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06/22 22:32, 5年前 , 158F
解決方法；冬測賓士的輪胎問題同樣很嚴重，但他們賽季開始
06/22 22:32, 158F
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06/22 22:33, 5年前 , 159F
就找到方式解決。
06/22 22:33, 159F
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06/22 22:34, 5年前 , 160F
哪隊不是花了很多錢在研發找設定？找不到就說別人靠輪胎有
06/22 22:34, 160F
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06/22 22:34, 5年前 , 161F
FIA撐腰？這邏輯太奇怪了吧
06/22 22:34, 161F
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06/22 22:41, 5年前 , 162F
當初輪值胎問題最慘就賓士啊 排位爆快 正賽跟屎一樣 人家
06/22 22:41, 162F
→
06/22 22:41, 5年前 , 163F
現在是怎樣 我也不多說了
06/22 22:41, 163F
→
06/22 23:13, 5年前 , 164F
嘻嘻 現在又可以賓士正賽跟屎一樣了
06/22 23:13, 164F
→
06/22 23:14, 5年前 , 165F
樓上看的是哪一個平行宇宙的F1啊
06/22 23:14, 165F
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06/22 23:15, 5年前 , 166F
要怎麼吹捧都行捏
06/22 23:15, 166F
→
06/22 23:22, 5年前 , 167F
Haas車隊有法拉利引擎 怎麼不給紅牛?你也沒研發引擎
06/22 23:22, 167F
推
06/22 23:24, 5年前 , 168F
沒看f1就少插嘴 google會不會
06/22 23:24, 168F
推
06/22 23:27, 5年前 , 169F
轉turbo之前賓士排位爆快 正賽烙賽多嚴重 就是被輪胎搞的
06/22 23:27, 169F
→
06/22 23:27, 5年前 , 170F
人家還不是繼續玩下去
06/22 23:27, 170F
推
06/22 23:44, 5年前 , 171F
V迷崩潰欸
06/22 23:44, 171F
→
06/23 00:37, 5年前 , 172F
所以n79到底在說哪一年啊
06/23 00:37, 172F
→
06/23 00:37, 5年前 , 173F
說人崩潰 自己才是最崩潰的那個吧 嘻嘻
06/23 00:37, 173F
推
06/23 01:01, 5年前 , 174F
就幾年前老舒還在賓士的事也有能有人記不起來，嘖嘖
06/23 01:01, 174F
噓
06/23 04:46, 5年前 , 175F
Google都不會的 我還要跟你講什麼
06/23 04:46, 175F
推
06/23 04:51, 5年前 , 176F
還想酸人家平行宇宙 真的不懂 沒看就少說一
06/23 04:51, 176F
推
06/23 09:07, 5年前 , 177F
隨便提2013啊 ham拼了一堆竿位，開賽十圈輪胎吃光光....別
06/23 09:07, 177F
→
06/23 09:07, 5年前 , 178F
崩潰了好嗎？
06/23 09:07, 178F
→
06/23 09:16, 5年前 , 179F
2013年應該是賓士車設計一個轉捩點。因為吹氣擴散器發
06/23 09:16, 179F
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06/23 09:16, 5年前 , 180F
展慢過別人之故，賓士的尾部下壓力一直都比人家差，到
06/23 09:16, 180F
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06/23 09:17, 5年前 , 181F
少數表現好的幾次還都不知道為何好，比方說2012年中國
06/23 09:17, 181F
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06/23 09:17, 5年前 , 182F
到2013年似乎是找到方法了，但又做過頭了～哈
06/23 09:17, 182F
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06/23 09:18, 5年前 , 183F
不過隔年就換動力單元+空力設計大砍，不管之前是不是走
06/23 09:18, 183F
→
06/23 09:18, 5年前 , 184F
錯路就基本上關係比較小了，新賽例以後真正的進步其實
06/23 09:18, 184F
→
06/23 09:19, 5年前 , 185F
是從低阻力車進化成現在這樣，搞到法拉利低阻策略反而
06/23 09:19, 185F
→
06/23 09:19, 5年前 , 186F
好像錯了....
06/23 09:19, 186F
→
06/23 09:20, 5年前 , 187F
到2017年賓士車都還是拼直線為主，低速彎長彎甚至會被
06/23 09:20, 187F
→
06/23 09:21, 5年前 , 188F
紅牛咬，去年被馬在直線上踢慘了開始轉向，一年才轉成
06/23 09:21, 188F
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06/23 09:21, 5年前 , 189F
去年新加坡站的升級也是付出咬輪胎的代價的看美國站就
06/23 09:21, 189F
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06/23 09:22, 5年前 , 190F
知道，今年才算平衡回去。
06/23 09:22, 190F
推
06/23 09:44, 5年前 , 191F
嘻嘻。 不要亂噴啦 嘻嘻 呵呵
06/23 09:44, 191F
推
06/23 16:16, 5年前 , 192F
真的...一堆都新車迷嗎？賓士也是苦過來的好嗎
06/23 16:16, 192F
→
06/23 16:17, 5年前 , 193F
不過紅迷也不用崩潰太久，說不得2021後，賓士就不玩了 呵
06/23 16:17, 193F
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