[情報] 法拉利引擎優勢的一個體現

看板FORMULA1作者Scape (缺鈣缺很大)時間6年前 (2019/04/01 11:27)推噓8(8推 0噓 4→)

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轉自虎撲： https://bbs.hupu.com/26542828.html 法拉利引擎優勢的一個體現：Lec杆位衝線電量還剩20%，Ham只剩個位數由CJ的JR發表在虎撲 · F1賽車場 https://bbs.hupu.com/ f1 Lec杆位計時線開始電量是87% https://i.imgur.com/0Kw50qF.png

最後衝刺計時線電量還剩20% https://i.imgur.com/bGrv0hg.png

Ham的P3那一圈，計時線開始電量看不清，但因為都是前一圈充滿電，所以應該仍是85-90%之間。 https://i.imgur.com/aRXM6to.png

最後衝刺計時線電量還剩個位數了。雖然看不清，但在DRS前是剛好從雙位數變成單位數，所以按照數字的變化倒推，應該是3%。 https://i.imgur.com/Z0k4oKw.png

也就是說，Lec的這一圈還有餘量，法拉利的ERS地圖設置如果再精確一點的話，可能還能再提升一點圈速。 --------------------------------------------------------------------- 以上的分析，應該能說明在這條賽道上法拉利的動力是比賓士更佔優勢的了上一場應該也是法家的動力比較優越，要不是自己的機械問題沒處理好... -- 2018年Elon Musk 私人飛機的24萬公里旅程路線： https://youtu.be/I-HCMbTDWVo