[情報] Brown：如財政環境不改 McLaren可能退出F1

看板FORMULA1作者 (Nervo!)時間6年前 (2019/03/25 10:42), 6年前編輯推噓-4(8推 12噓 11→)
留言31則, 25人參與, 6年前最新討論串1/1
McLaren車隊的CEO Zak-Brown日前對擬議中的2021版規則提出警告，稱如果新規則無法 確保可持續的財政環境和競爭，McLaren車隊可能將退出F1。 　　週二將有一場重要的會議在倫敦舉行，所有F1委員會和策略組的成員將會晤。在這場 勘稱F1的峰會召開之前，數支F1車隊的老闆已經對他們設想的F1提出了「忠告」，在這場 會議上，自由媒體集團將把他們的2021版F1技術和商業規則合約擺上桌面，供各方協商。 　　Haas車隊的領隊斯特奈爾希望盡快將F1的未來明確，Mercedes車隊的領隊Wolff則對 引入適當限製成本的「預算帽」充滿信心。 　　對於McLaren，美國人ZakBrown強調了兩項能夠確保未來的規則平台能夠提供，確保 車隊未來的條件。 　　「McLaren堅持兩個條件：「財務上可持續，競爭激烈且公平，」Brown告訴英國 《衛報》，「如果未來不是那樣，我們會認真地考慮在F1的未來。當然這不是我們想要的 立場。有人會覺得這是談判技巧，但McLaren必須是一支財務可持續且有競爭力的車隊， 如果我們感覺新規則無法把我們置於這樣的境地，我們將評估繼續參與F1的可能性。」 McLaren與法拉利、Mercedes和紅牛車隊都是原來《協和協議》下「製造商錦標賽特別獎 金」的獲得者。儘管有這筆特殊分紅，但是Brown相信F1未來的收入分配機制應當更加 重視車隊的成績而非車隊的傳統。 　　「收入分配應當更加平衡，應當是成績導向，」Brown說，應該在現有的更加看重歷 史的規則上淡化。我們都同意法拉利是F1的頭牌，也應該獲得更多的分紅，但不是像現在 這樣的水準。否則你也不會把錢投入到F1中去。一旦收入的水準確定，這會提高所有人的 競爭力。F1曾經擁有一段一支車隊統治的時期，但偉大的F1不應該被某支車隊統治，這意 味著一支車隊可以贏得兩屆世界錦標，但不會是連續的五屆、六屆。」 　　六月份是達成2021版協議的截止日，眼下時間已經很緊。但Brown仍然對車隊之間達 成一致抱樂觀態度。「我樂觀的原因是現在所有人都參與了談判，」Brown說，「肯定會 有針鋒相對地爭吵，但我對F1會做正確的事，10支車隊全部簽署感到樂觀，從2021年開始， 我們將擁有更好、更有競爭性的F1賽事。」 http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-03-25/doc-ihtxyzsm0247736.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.200.20 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1553481727.A.632.html ※ 編輯: Santander (36.234.200.20), 03/25/2019 10:42:24
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03/25 11:00, 6年前 , 1F
退一退也好，這不是我想看的麥拉倫
03/25 11:00, 1F
噓
03/25 11:35, 6年前 , 2F
影響不大阿,反正沒什麼競爭力..沒錢就別玩了..
03/25 11:35, 2F
噓
03/25 11:40, 6年前 , 3F
怎麼怪到規則上去了 新車隊Haas都沒你們這種問題
03/25 11:40, 3F
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03/25 11:44, 6年前 , 4F
專心賣跑車就好
03/25 11:44, 4F
推
03/25 12:01, 6年前 , 5F
分紅依照成績，那麥拉拉你....
03/25 12:01, 5F
噓
03/25 12:07, 6年前 , 6F
笑死 重視車隊成績的話依照現在成績......
03/25 12:07, 6F
推
03/25 12:18, 6年前 , 7F
幫gg
03/25 12:18, 7F
噓
03/25 12:21, 6年前 , 8F
車身改成這種難看的配色 不玩比較好
03/25 12:21, 8F
推
03/25 12:23, 6年前 , 9F
大概是想說法拉利拿不到冠軍卻分超多，紅牛、賓士不該連
03/25 12:23, 9F
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03/25 12:23, 6年前 , 10F
四冠…問題是你的影響力越來越低，喊退出遠比紅牛沒力呀
03/25 12:23, 10F
噓
03/25 13:05, 6年前 , 11F
( ￣口￣)/喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪
03/25 13:05, 11F
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03/25 13:05, 6年前 , 12F
兄弟 興農 牛象一家親
03/25 13:05, 12F
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03/25 13:18, 6年前 , 13F
退啦退啦都退啦
03/25 13:18, 13F
噓
03/25 13:22, 6年前 , 14F
禮義廉
03/25 13:22, 14F
噓
03/25 14:30, 6年前 , 15F
規則再怎麼改你們就是做了台爛車啊怪完引擎怪規則哦
03/25 14:30, 15F
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03/25 14:30, 6年前 , 16F
03/25 14:30, 16F
噓
03/25 14:34, 6年前 , 17F
麥拉崙跟威廉斯兩個老屁股因為在F1歷史久，每年分紅也多
03/25 14:34, 17F
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03/25 14:35, 6年前 , 18F
不太可能放棄這麼久的歷史跟$$
03/25 14:35, 18F
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03/25 14:43, 6年前 , 19F
Williams沒有特別多 2018只有一個大概7m的額外分潤
03/25 14:43, 19F
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03/25 14:43, 6年前 , 20F
Mclaren的額外分潤有24m多... 差遠了
03/25 14:43, 20F
噓
03/25 14:47, 6年前 , 21F
麥拉拉你預算可是出名的多
03/25 14:47, 21F
噓
03/25 15:25, 6年前 , 22F
快滾吧 有夠難看
03/25 15:25, 22F
噓
03/25 15:27, 6年前 , 23F
專心賣超跑
03/25 15:27, 23F
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03/25 15:59, 6年前 , 24F
要不要再改回用Honda ? 不要鬧了啦
03/25 15:59, 24F
噓
03/25 20:08, 6年前 , 25F
不排除退出
03/25 20:08, 25F
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03/25 21:54, 6年前 , 26F
麥隊現在的問題，好像不是錢可以解決的…
03/25 21:54, 26F
推
03/26 06:50, 6年前 , 27F
麥麥現在從高層管理到技術研發規組壞了了啊
03/26 06:50, 27F
推
03/26 09:45, 6年前 , 28F
不排除解散 我還以為我在看中職
03/26 09:45, 28F
推
03/26 18:54, 6年前 , 29F
曾經的三大車隊如今淪落至此，到底是出了什麼問題@@
03/26 18:54, 29F
推
03/26 23:26, 6年前 , 30F
車爛就別在那嘰嘰歪歪
03/26 23:26, 30F
推
03/28 04:23, 6年前 , 31F
中職領先世界!!
03/28 04:23, 31F
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