[閒聊] 千禧年後的火星車隊數據比較

看板FORMULA1作者 (DoGeee)時間5年前 (2018/10/31 19:35), 編輯推噓47(49推 2噓 121→)
留言172則, 39人參與, 5年前最新討論串1/1
如題 這是reddit上一名暱稱Valero_44的網友所發佈的比較圖 https://imgur.com/bOFmANc.jpg
內容比較2000年以來曾經"多年"統治F1賽場的各車隊的比賽數據 分別是統治5個賽季的法拉利 4個賽季的紅牛 以及剩2場比賽就5個賽季的賓士 桿位率跟勝率方面都是賓士最高(2016年賓士的桿位率就有95%... 反倒Vettel雖然一直被酸最水4冠 不過紅牛的比賽勝率反而是三車隊最低的(當然今年他的表現確實不如HAM 車手方面 Vettel反而是最會拿桿位的 77場比賽拿下40個桿位 比率比Ham多......1%(剩兩站有機會反超 MSC則毫不意外的是冠軍王 跟隊友比較的方面 Ham卻是表現最弱勢的 反倒是MSC跟Vet在車隊的桿位及勝場中都佔有80%左右的比例 大概是這樣 蠻有趣的一個數據 當然不能完全表現各車隊的賽季表現 但還是分享給大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.155.134.112 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1540985745.A.2A2.html
推
10/31 19:40, 5年前 , 1F
當然你要考慮到00-04規則上 桿位車不一定是最快車的
10/31 19:40, 1F
→
10/31 19:42, 5年前 , 2F
例如雷諾輕油跑排位賽 麥拉拉用重油拚正賽
10/31 19:42, 2F
→
10/31 19:46, 5年前 , 3F
MSC和VET的奪冠時期，基本上隊友都是陪襯(TO)居多阿
10/31 19:46, 3F
→
10/31 19:47, 5年前 , 4F
當初的老巴也是各種包都會發生在，直到06年鈴鹿和巴西....
10/31 19:47, 4F
推
10/31 19:48, 5年前 , 5F
Nico真的不是吃素的
10/31 19:48, 5F
→
10/31 20:29, 5年前 , 6F
因爲vet的隊友幾乎沒有幫忙拿pole...,然後雷諾引擎動不
10/31 20:29, 6F
→
10/31 20:29, 5年前 , 7F
動就噴煙
10/31 20:29, 7F
→
10/31 20:31, 5年前 , 8F
我覺得更有趣的數據是老舒只有60幾桿卻拿了91勝，這背
10/31 20:31, 8F
→
10/31 20:31, 5年前 , 9F
後的含意很可怕
10/31 20:31, 9F
推
10/31 20:45, 5年前 , 10F
老舒實戰強
10/31 20:45, 10F
推
10/31 20:46, 5年前 , 11F
WEB在10-13年總共也拿了10個PP有吧..如果加入No.2的成績來
10/31 20:46, 11F
→
10/31 20:47, 5年前 , 12F
看應該更能表現車子的威能程度
10/31 20:47, 12F
推
10/31 21:14, 5年前 , 13F
以前可以不同油量起跑，桿位的效應不一樣
10/31 21:14, 13F
→
10/31 21:19, 5年前 , 14F
2000、2003的賽季法拉利其實沒有很大的優勢
10/31 21:19, 14F
→
10/31 21:19, 5年前 , 15F
2000年麥拉崙會輸掉跟去年法拉利會輸掉意思差不多
10/31 21:19, 15F
→
10/31 21:19, 5年前 , 16F
03年的話主要是競爭對手不只一個且互相搶分
10/31 21:19, 16F
→
10/31 21:20, 5年前 , 17F
ps. park ferme（排位後不準調車）是03年才開始的賽例
10/31 21:20, 17F
→
10/31 21:21, 5年前 , 18F
anyway，不管是法拉利時代或牛時代，關鍵是都可以想出
10/31 21:21, 18F
→
10/31 21:21, 5年前 , 19F
一兩年對手有相當戰力的車子給相當戰力的車手開
10/31 21:21, 19F
→
10/31 21:22, 5年前 , 20F
2000年有Mika，背後還是Newey，03年有kimi跟Montoya
10/31 21:22, 20F
→
10/31 21:22, 5年前 , 21F
2010年其實麥拉崙跟法拉利的正賽速度都非常快，而且開
10/31 21:22, 21F
→
10/31 21:23, 5年前 , 22F
車的是H.B.A.三個世界冠軍，2012年也一樣。
10/31 21:23, 22F
→
10/31 21:23, 5年前 , 23F
2014年以後呢？根本沒有車隊可以威脅賓士的速度，還別
10/31 21:23, 23F
→
10/31 21:23, 5年前 , 24F
說賓士車子裡裝的是Hamilton
10/31 21:23, 24F
→
10/31 21:24, 5年前 , 25F
14-16根本就是賓士內戰，17-18才算有被威脅，就差很多
10/31 21:24, 25F
→
10/31 21:26, 5年前 , 26F
單看去年到今年會比較能接近前兩個統治期的狀況
10/31 21:26, 26F
推
10/31 22:03, 5年前 , 27F
VET數據好是因爲HAM的隊友是ROS好嗎…又不是no.2
10/31 22:03, 27F
推
10/31 22:22, 5年前 , 28F
事實上ROS不是吃素的！HAM拿冠第一年也是和ROS戰到最後
10/31 22:22, 28F
→
10/31 22:26, 5年前 , 29F
一戰才分出勝負，HAM起跑倒是以頂級車手來說算弱點
10/31 22:26, 29F
→
10/31 22:27, 5年前 , 30F
POLE TO WIN多少也是這樣少一點
10/31 22:27, 30F
→
10/31 22:28, 5年前 , 31F
但不得不說紅牛策略滿強的，從VET統治時候到現在，常常
10/31 22:28, 31F
→
10/31 22:29, 5年前 , 32F
都覺得紅牛常常默默策略差異造就車手位置的提升
10/31 22:29, 32F
→
10/31 22:30, 5年前 , 33F
我的第一句補一下，賓士拿冠第一年
10/31 22:30, 33F
推
10/31 22:47, 5年前 , 34F
這可能算是相對的吧 競爭對手的車況與統治賽車犯錯的
10/31 22:47, 34F
→
10/31 22:49, 5年前 , 35F
次數多少會影響數據。賓士14~16基本是隊內競爭，同車
10/31 22:49, 35F
→
10/31 22:50, 5年前 , 36F
隊看起來賓士統治力太強，但車手競爭強度也不低。
10/31 22:50, 36F
推
10/31 22:52, 5年前 , 37F
Vet 4連霸有2年是險勝，當時抗壓真的強
10/31 22:52, 37F
推
10/31 22:59, 5年前 , 38F
開著比對手高一兩個檔次的車還拼到最後一場才險勝，實
10/31 22:59, 38F
→
10/31 22:59, 5年前 , 39F
在看不出抗壓哪裡強
10/31 22:59, 39F
還有 93 則推文
→
11/01 10:55, 5年前 , 133F
該不僅如此
11/01 10:55, 133F
推
11/01 11:23, 5年前 , 134F
Nico 真的夠強
11/01 11:23, 134F
→
11/01 11:37, 5年前 , 135F
可惜沒有繼續下來擋Ham
11/01 11:37, 135F
推
11/01 11:59, 5年前 , 136F
留下來的話，17.18WDC換人當也不意外
11/01 11:59, 136F
→
11/01 14:08, 5年前 , 137F
老皮還在MGP話，小黑跟Vettel就要提早switch了
11/01 14:08, 137F
推
11/01 15:54, 5年前 , 138F
Nico還在的話 這兩年冠軍可能是Vet
11/01 15:54, 138F
→
11/01 16:40, 5年前 , 139F
Nico爭冠那幾年鄉民可不是這麼說呢，呵呵
11/01 16:40, 139F
→
11/01 17:03, 5年前 , 140F
Ros如果想留是不會走的，問題是他好不容易打敗Ham一次
11/01 17:03, 140F
→
11/01 17:03, 5年前 , 141F
要不然從小到大幾乎都被壓著打，2016壓力也是爆炸大
11/01 17:03, 141F
→
11/01 17:11, 5年前 , 142F
唉唉Rosberg以前可是被說靠小按鈕贏的 好像多爛一樣
11/01 17:11, 142F
→
11/01 17:11, 5年前 , 143F
現在風向改吹他實力不差了www
11/01 17:11, 143F
→
11/01 17:12, 5年前 , 144F
相較於Bottas而言，Rosberg的實力確實較好啊....
11/01 17:12, 144F
→
11/01 17:15, 5年前 , 145F
如果2017 Rosberg 續留，2018Ham是有可能轉投法拉利沒錯...
11/01 17:15, 145F
→
11/01 17:16, 5年前 , 146F
2016季末跟車隊關係明顯不好，Ros宣布退休車隊才轉頭討好
11/01 17:16, 146F
推
11/01 17:46, 5年前 , 147F
2016Hamilton車壞了多次也還是撐到最後一站定生死 所以
11/01 17:46, 147F
→
11/01 17:46, 5年前 , 148F
要我講Hamilton還是勝一籌啊 2016Rosberg拿下 之後MGP
11/01 17:46, 148F
→
11/01 17:46, 5年前 , 149F
應該就會更正大光明挺他
11/01 17:46, 149F
→
11/01 17:55, 5年前 , 150F
說實力不差是跟老巴和webber比有什麼好嗨的
11/01 17:55, 150F
→
11/01 17:58, 5年前 , 151F
小黑的實力到哪MGP最清楚，我是不相信衛浴狼會隨便讓他
11/01 17:58, 151F
→
11/01 17:58, 5年前 , 152F
跳槽變對手
11/01 17:58, 152F
推
11/01 20:21, 5年前 , 153F
Ros排位速度不錯
11/01 20:21, 153F
→
11/01 23:41, 5年前 , 154F
去年Ferrari跟Mercedes在高低速賽道各有優勢，要捧/貶
11/01 23:41, 154F
→
11/01 23:41, 5年前 , 155F
車手也不要老忽略現實。
11/01 23:41, 155F
推
11/02 01:59, 5年前 , 156F
去年蒙總、VET、圍場內一致認為法拉拉是最快的車
11/02 01:59, 156F
→
11/02 03:18, 5年前 , 157F
樓上可能住在平行時空吧
11/02 03:18, 157F
推
11/02 07:59, 5年前 , 158F
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^<-一直都這樣不是嗎？
11/02 07:59, 158F
→
11/02 08:47, 5年前 , 159F
SF-70第一場澳洲就拿冠軍是要慢到哪去
11/02 08:47, 159F
推
11/02 13:16, 5年前 , 160F
跟Ham競爭壓力一定很大啦，不然Ros怎麼會離開？Vet也
11/02 13:16, 160F
→
11/02 13:16, 5年前 , 161F
很有實力了，只是一個相對比較的概念而已。
11/02 13:16, 161F
推
11/02 14:54, 5年前 , 162F
是阿 瓦粉都住在平行時空沒交集的，呵呵
11/02 14:54, 162F
→
11/02 15:46, 5年前 , 163F
去年要不是新加坡那一撞，後續會怎麼發展很難說啊
11/02 15:46, 163F
推
11/02 17:17, 5年前 , 164F
新沒撞還有馬日...
11/02 17:17, 164F
推
11/02 17:58, 5年前 , 165F
新加坡那一撞滿關鍵的 這兩年Vettel真的都在關鍵時刻出
11/02 17:58, 165F
→
11/02 17:58, 5年前 , 166F
寶
11/02 17:58, 166F
→
11/02 18:57, 5年前 , 167F
不覺得去年的車最快
11/02 18:57, 167F
推
11/03 13:29, 5年前 , 168F
去年新加坡是運氣差吧
11/03 13:29, 168F
→
11/03 13:30, 5年前 , 169F
今年Ham在美國一樣壓車也沒出事
11/03 13:30, 169F
推
11/04 21:15, 5年前 , 170F
樓上說的是要超MAX的時候嗎？拜託~他明明就怕得要死
11/04 21:15, 170F
→
11/04 21:16, 5年前 , 171F
閃遠遠的，這樣還撞就太...
11/04 21:16, 171F
推
11/05 04:02, 5年前 , 172F
不是 我是說起跑HAM跟kimi
11/05 04:02, 172F
‣ 更多 eaurouge7 的文章
文章代碼(AID): #1RsPEHAY (FORMULA1)