[情報] Verstappen:增加Q4會讓排位賽變成練習賽

看板FORMULA1作者 (FIRE!!!FIRE!!!)時間7年前 (2018/10/17 00:08), 編輯推噓10(11110)
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Verstappen認為,如果多增加額外的一節排位賽,那就是將排位賽變成“另一個練習賽”。 F1考慮修改排位賽形式,包括在Q1中淘汰四輛賽車,Q3和Q2分別淘汰八輛,最後引入新的Q4。 “我更希望能保持現在的,否則你跑的太多了,”Verstappen說。 “練習越來越多,排位賽應該是更短的,這樣不會給你太多機會。否則,要排位賽幹什麼呢?” “那就是另一個練習賽了,所有人都可以找到節奏了。一直以來我對排位賽的理解就是你不得不上賽道,有為數不多的機會嘗試幾次。就是這樣。” “如果你開始做越來越多的圈數,所有人都可以在某一點做出完美的一圈。” 雷諾車手Carlos Sainz與曾經的小紅牛隊友持相同看法。 “我願意看到這樣的排位賽,但每節只能使用一套輪胎,”Sainz說。 “不要給車手第二次機會,讓他們不得不一節隻有一次機會。我想這樣壓力會更大。” “作為車手的專長是在Q1完成成功的一圈,Q2也是這樣,而不是像很多車手現在做的那樣,在Q1隨便搞搞,接著在Q2全力以赴,或是在Q3。” “如果你只有一次機會,你就會把所有的精神集中到那一圈,因為你不能犯錯。” 當前的形勢有一個問題,那就是比賽中輪胎退化越厲害,對除前三強之外的車隊來說越糟糕。 進入前十意味著他們需要使用Q2的輪胎,通常是最軟的配方,這是不利於比賽策略的一個地方,因為身後的對手們可以自己選擇輪胎。 上個月的F1策略小組會議中並沒有討論排位賽輪胎配置這樣的細節,但Sainz說F1應該利用改變形式來解決這個問題。 “如果他們在考慮制定新的排位賽形式,他們需要考慮到輪胎,”他說。 “這些都很重要。你無法在不考慮輪胎使用情況的前提下進行新的排位賽。” https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-f1-risks-qualifying-becoming-practice/3195304/ https://bbs.hupu.com/23957942.html ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H930. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.205.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1539706112.A.AAC.html

10/17 02:45, 7年前 , 1F
我覺得最以前沒有Q幾Q幾的牌位賽比較有意思,就一個小
10/17 02:45, 1F

10/17 02:45, 7年前 , 2F
時要跑幾次就跑幾次
10/17 02:45, 2F

10/17 05:48, 7年前 , 3F
不是喔 那時候有規定12圈
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10/17 07:34, 7年前 , 4F
以前一個一個車手出來做一圈也是很刺激呀!
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10/17 08:56, 7年前 , 5F
還是1小時12圈制比較有好,現在基本上看Q3就好..
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10/17 09:15, 7年前 , 6F
我喜歡以前的輪流單圈制,車手的曝光度相同,且壓力超大
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10/17 09:32, 7年前 , 7F
輪流單圈很無聊所以才改的…學隔壁分Q1,Q2也不錯 Q1 30
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10/17 09:32, 7年前 , 8F
分鐘取12進Q2 , Q2 20分鐘…分太多真的沒什麼意義
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10/17 09:36, 7年前 , 9F
覺得分兩段就好了
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10/17 09:39, 7年前 , 10F
你可以發射你的魚雷
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10/17 09:55, 7年前 , 11F
分越多段,前段班失誤的機率越小
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10/17 10:54, 7年前 , 12F
現在有比較不無聊嗎XDD 開季前就知道結果了~
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10/17 12:41, 7年前 , 13F
樓上開季前就知道結果是時光旅人???
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10/17 13:58, 7年前 , 14F
Q4 三分鐘好了
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10/17 15:58, 7年前 , 15F
我不是時空旅人,但我知道明年還是看賓士表演。牛牛有底盤
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10/17 15:58, 7年前 , 16F
但引擎不給力,法拉拉有底盤有引擎但是各種花式不想贏玩上
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10/17 15:58, 7年前 , 17F
癮,others就只是others,大概是這樣吧 QQ
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10/17 17:04, 7年前 , 18F
6台車有兩台特別穩@@
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10/18 19:10, 7年前 , 19F
1個小時大家刷圈速很好看阿~
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10/18 19:11, 7年前 , 20F
明年空力大改~ 很難說~
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10/18 19:12, 7年前 , 21F
但是我記得之前1個小時的問題是曝光率~
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10/18 19:12, 7年前 , 22F
大車隊除非天氣因素,要不然不會太早出來跑~
10/18 19:12, 22F
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