[情報] 本田為新引擎提升而感到雀躍

看板FORMULA1作者 (決不、決不、決不放棄!)時間7年前 (2018/10/06 00:15), 編輯推噓11(1104)
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在日本大獎賽進行了本輪引擎升級的第二次測試之後,本田確信他們的引擎有了大提升。 在大紅牛宣佈和小紅牛在下賽季同樣使用本田引擎之後,本田重新回到聚光燈下,其 「Spec 3」動力單元成功與否被認為是下賽季前景的關鍵晴雨表。 在鈴鹿賽道的第一天,儘管加斯利受困於燃油系統問題導致缺席了大部分的練習賽, 但小紅牛車手Hartley在第二次練習賽中跑進了Top 10。 本田技術總監田邊豐治說:「我們在索契的週五第一次使用的最新版本的動力單元, 在今天給我們的數據反饋顯然是鼓舞人心的。」 「自俄羅斯站以來我們對引擎的調教工作在今天得到了驗證,提升是巨大的。」 而本週五的早些時候,在小紅牛領隊托斯特與紅牛領隊Horner的陪同下,本田老闆 山本政志則說,他認為公司現在的發展正在按計劃進行中。 「我們之前研發提升的速度不如我們預期,但最近一切都轉好了,尤其是關於燃燒室, 我們對其進行了升級,而現在燃燒室終於搞定了。」 "我們需要在俄羅斯進行校驗,但是我們已經處理好了,在一周內我們已經解決掉了這個 問題,我希望托斯特先生可以期待一個偉大的週末了。」 紅牛二隊期望在本週末能在排位賽殺進前十,畢竟索伯已在積分榜上排名第八,小紅牛對 瑞士車隊的優勢已經剩下僅僅三分。 「在Spec 3引擎的加持之下我們肯定能跑進Q3,我們必須跑在索伯的前頭,因為他們已經 對我們在車隊積分榜上施加了很大的壓力了。」,托斯特說,「這是我們的目標。」 所以,本田的升級到底進步了多少呢?圍場內人士認為這次的升級能提供單圈半秒以上的 優勢。 Hartley在與Sky sports的訪談中談到了這次動力單元升級,「馬力絕對提升了」。 「我雖然不需要因為加速度的提升去訓練我的脖子,但是我們有更多的馬力了。」 「這次的升級比我們預定的計劃要推動的更快。我們在週五(俄羅斯)測試了他,背後其 實進行了很多的工作:Mapping,換擋......這個動力單元實在是太複雜。」 「我幾天前在櫻花(本田研發中心),人們都在努力的工作以確保這週末引擎能派上場。」 「他們真的帶來了性能的提升。」 https://www.skysports.com/f1/news/12433/11515117/japanese-gp-honda-hail-big-improvement-from-new-f1-engine https://bbs.hupu.com/23827407.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.239.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1538756104.A.06A.html

10/06 00:17, 7年前 , 1F
原來小牛明年也要用GP2,我以為要用雷諾
10/06 00:17, 1F

10/06 00:18, 7年前 , 2F
日本站燒引擎就搞笑了,日本人絕不允許
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10/06 00:24, 7年前 , 3F
是*山本雅史
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10/06 01:41, 7年前 , 4F
我好興奮 我好興奮啊
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10/06 01:53, 7年前 , 5F
可以展望明年了
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10/06 03:39, 7年前 , 6F
not bad for a GP2 engine
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10/06 07:45, 7年前 , 7F
晚上開獎!
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10/06 08:47, 7年前 , 8F
褲子大戰第三回
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10/06 09:02, 7年前 , 9F
晚上?排位賽是下午2點開始,正賽下午1:10開始
10/06 09:02, 9F

10/06 09:29, 7年前 , 10F
不期不待不受傷害
10/06 09:29, 10F

10/06 09:32, 7年前 , 11F
GP2 Engine is faster than you.
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10/06 09:51, 7年前 , 12F
主場要是縮缸的話一定一堆人職位不保
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10/06 14:47, 7年前 , 13F
兩個都進Q3了
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10/06 15:24, 7年前 , 14F
恭喜阿
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10/06 16:22, 7年前 , 15F
莫忘奧地利
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