[閒聊] Pirelli表示「可能」取消特供胎

看板FORMULA1作者 (小星)時間6年前 (2018/05/14 19:14), 6年前編輯推噓23(24推 1噓 43→)
留言68則, 27人參與, 6年前最新討論串1/1
Pirelli方面Mario Isola在接受Sky Italy訪問時說， 他們會和車隊會面談討論特供胎的問題， 如果有更多人抱怨， 剩下的兩場（英國、法國）比賽「可能」會用回常規輪胎。 但沒有說要如何決定， 是舉行投票或抱怨車隊達一定數量等方式？ 所以也不要太抱期望。 -- 究竟～ 順帶一提，明後天會在巴薩賽道做季中測試～ -- 　　我心裡有一簇迎著烈日而生的花， 　　 比一切美酒都要芬芳， 滾燙的馨香淹沒過稻草人的胸膛， 草扎的精神，從此萬壽無疆。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.79.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1526296460.A.DD6.html ※ 編輯: hosichin (223.139.79.66), 05/14/2018 19:15:33 ※ 編輯: hosichin (223.139.79.66), 05/14/2018 19:19:29
推
05/14 19:22, 6年前 , 1F
安全?
05/14 19:22, 1F
推
05/14 19:34, 6年前 , 2F
說好的安全考量?
05/14 19:34, 2F
推
05/14 20:03, 6年前 , 3F
被發現了吼.....呵呵
05/14 20:03, 3F
推
05/14 20:14, 6年前 , 4F
可以這樣子搞嗎 太難看了
05/14 20:14, 4F
推
05/14 20:26, 6年前 , 5F
吃相真難看ㄏㄏ
05/14 20:26, 5F
推
05/14 20:28, 6年前 , 6F
說好的安全考量呢
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05/14 21:25, 6年前 , 7F
特供胎讓Q3排位賽除了賓士紅胎其他紅牛法拉利黃胎 啥鬼?
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推
05/14 23:07, 6年前 , 8F
看來少數粉絲可能要讓義大利人轉彎了
05/14 23:07, 8F
推
05/14 23:17, 6年前 , 9F
倍耐力:...我也不知道會快這麼多
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05/14 23:17, 6年前 , 10F
安全考量果然是在豪小的
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推
05/14 23:57, 6年前 , 11F
…不小心搞的太難看了…
05/14 23:57, 11F
推
05/15 00:00, 6年前 , 12F
取消特供胎-酸民：說好的安全考量呢？不取消特供胎-酸民
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：賓士跟倍耐力真不要臉......
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推
05/15 00:01, 6年前 , 14F
.......唉
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推
05/15 00:11, 6年前 , 15F
如果真的有安全性考量，連"可能"都不應該吧
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推
05/15 00:13, 6年前 , 16F
但是倍耐力跳出來說這個改變他們問過所有車隊了XD
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05/15 00:14, 6年前 , 17F
還說冬測起跑的車隊包括法拉利
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05/15 00:14, 6年前 , 18F
不過我是覺得這跟安全性沒什麼關係就是了
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05/15 00:18, 6年前 , 19F
安全性應該是無預警爆胎之類的吧 像05美國那樣？
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05/15 00:19, 6年前 , 20F
可是這次改的原因是起泡跟磨耗過度,多換幾次胎不就得了
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05/15 00:19, 6年前 , 21F
以前FIA不是還叫倍耐力的胎故意做得不耐操
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推
05/15 00:19, 6年前 , 22F
現在的倍耐力幾乎不會出現某年銀石的慘況了
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05/15 00:20, 6年前 , 23F
現在反而是太耐操了 其實我覺得倍耐力一直沒辦法平衡
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05/15 00:22, 6年前 , 24F
不是做太軟就是太耐操
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剛好要回XD 現在才看到這篇新聞， https://bit.ly/2wFpDzJ Pirelli: F1 risked Spanish GP "lottery" with unaltered tyres Pirelli回應特供胎的說法 Mario Isola說 他不認為對輪胎厚度的微小改變會影響任何一臺賽車， 配方結構都是相同的，唯一不同的只有厚度 如果輪胎出現了起泡現像，影響了大部分的賽車，那這就不事比賽，而是一場樂透 然後輪胎厚度改變是問過所有車隊的， 冬測的時候遇到輪的胎起泡問題，法拉利也是其中之一 事後調查起泡原因認為跟賽道表面有關，而不是賽車或配方問題 之後聯繫所有車隊並問了意見 再之後Pirelli內部開了個會議評估所有內容， 將報告給FIA解釋改變的原因 最後聲明Pirelli不會做出為了便宜一家車隊而做出不利於其他車隊的事 ※ 編輯: hosichin (36.231.233.58), 05/15/2018 00:23:13
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05/15 00:24, 6年前 , 25F
粗翻 如有錯誤麻煩指正 感謝> <
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推
05/15 00:27, 6年前 , 26F
雖然配方沒改 但是規格改了賓士就剛好獨跑 倍耐力跳
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05/15 00:27, 6年前 , 27F
到黃河都洗不清 就看之後的特別胎還會不會這樣囉
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05/15 00:40, 6年前 , 28F
如果取消特供胎 賓士立刻變軟 就有趣了
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噓
05/15 01:33, 6年前 , 29F
啊就很明顯是賓士專用胎啊
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05/15 06:25, 6年前 , 30F
最快獨走
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05/15 07:27, 6年前 , 31F
類似的事情2013年發生過，不知大家有無印象
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05/15 07:28, 6年前 , 32F
非常的巧合，當時捲進事件核心的也是賓士車隊，被倍耐
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05/15 07:28, 6年前 , 33F
力『邀請』去用當年的車跑了一段測試
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05/15 07:28, 6年前 , 34F
直接導火線也是在英國站當時因應賽會要求製造的樂透胎
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05/15 07:29, 6年前 , 35F
連爆了幾條，包括領跑的 HAM 也爆胎
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隨後倍耐力就把2013年初引入的特殊胎（金屬編織層）取
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05/15 07:30, 6年前 , 37F
消改回舊規格，其結果，原本季初相當有競爭力的LOTUS
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（現在的雷諾），法拉利，甚至在英國站時的賓士車隊，
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全部喪失競爭力，讓紅牛一路統治到季末
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05/15 07:33, 6年前 , 40F
咩...其實比賽時洋文評述有提到2012年西班牙站的事
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05/15 07:34, 6年前 , 41F
威廉士其實那一年就那一場特別強，其他競爭力就普普
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05/15 07:34, 6年前 , 42F
那年的輪胎也是各種樂透無誤。賓士沒準就只是2012威廉
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05/15 07:34, 6年前 , 43F
士了一回。應該說，未來如果就強這麼一場，變成笑話的
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05/15 07:35, 6年前 , 44F
應該會是賓士車隊.....
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推
05/15 08:45, 6年前 , 45F
這樣看起來都是倍耐力的錯，季前測試就是今年的胎給車隊
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05/15 08:45, 6年前 , 46F
測試，結果季中突然換胎 到底是什麼鬼腦袋？
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推
05/15 09:04, 6年前 , 47F
輪胎也是車體設計的一部分啊，不然幹嘛要前一年就先測隔
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05/15 09:04, 6年前 , 48F
年的胎，季前再測八天。
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05/15 09:04, 6年前 , 49F
你都分那麼多等級的胎了，我覺得可以試試一場給4種，一
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05/15 09:04, 6年前 , 50F
樣正賽一定用兩種看看，而不是直接去改輪胎厚度....
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05/15 09:04, 6年前 , 51F
原本前三差距大概只有在排位，不過今年胎的軟硬等級分更
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細，加上耐用度調整，變成較軟的有速度，但不會快非常多
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，衰退則明顯快不少，所以胎選錯或是因為進站時機錯就會
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05/15 09:04, 6年前 , 54F
一發不可收拾了
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05/15 09:07, 6年前 , 55F
倍耐力胎一直都像簽樂透啊 有的超耐有的超不耐
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推
05/15 14:49, 6年前 , 56F
倍耐力讓F1充滿了黑暗，以及難看。
05/15 14:49, 56F
推
05/15 15:38, 6年前 , 57F
是不是又有機會看到6台車起跑了？
05/15 15:38, 57F
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05/15 16:03, 6年前 , 58F
6台車也要兩個輪胎供應商啊
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05/15 16:30, 6年前 , 59F
倍耐力的輪胎真的讓人猜不透,VER鼻翼撞到STR的輪胎也
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05/15 16:32, 6年前 , 60F
事,後來壓到掉下來的鼻翼也沒事,有的時候一下就爆
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推
05/15 18:47, 6年前 , 61F
可以只有2台啊
05/15 18:47, 61F
推
05/15 23:23, 6年前 , 62F
不要變成2005 USA罷賽搞到蒙羞Indy那樣就好拉～
05/15 23:23, 62F
推
05/16 08:57, 6年前 , 63F
VET說用標準胎法拉利會更糟ㄟ...風向有點亂...
05/16 08:57, 63F
推
05/16 11:15, 6年前 , 64F
2013年胎就是有問題 Hamilton跟Massa莫名其妙爆胎兩次
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05/16 11:15, 6年前 , 65F
陸陸續續還有幾隻也爆輪胎 最後Pirelli終於無法再用
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05/16 11:16, 6年前 , 66F
賽道碎片瞎掰過去 終於改了配方 今年改胎本來就要看是
05/16 11:16, 66F
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05/16 11:16, 6年前 , 67F
甚麼時候決定的 陰謀論一直都不缺阿
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推
05/16 17:30, 6年前 , 68F
現在的輪胎也不覺得很耐操，鎖死1~2次就沒競爭力
05/16 17:30, 68F
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