[閒聊] 法拉利技術團隊大地震

看板FORMULA1作者 (觸身球專家)時間9年前 (2014/12/12 21:18), 9年前編輯推噓20(20推 0噓 29→)
留言49則, 18人參與, 最新討論串1/1
原本的車體設計總監Pat Fry ，以及多年老臣，空力設計總監 Nicholas Tombazis 確定『被放假』了 （在這種局面下，就是被炒魷魚的意思，只不過按照慣例應該會被放假一年） 取而代之的將會是 James Allison 跟 Bob Bell 這一對老搭檔設計車子 以及不知道是哪一個法拉利部門的負責管引擎 於是，在Ross Brawn + Rory Byrne後 法拉利的技術團隊核心再一次由原本 Toleman/Benetton/Renault/Lotus 的人馬組成~ 上面JA + BB兩人，就是05-06年雷諾連霸時的主要技術人員 正如上面的兩個RB在94-95年幫班尼頓連霸 James Allison 最近設計的作品是2013年 Lotus 的E21賽車 相信大家對這台去年唯一用不耐力輪胎非常愉快的車子非常有印象 那2013年Lotus車隊鬧出財務危機連薪水都發不出來，Allison 早在年中就閃人 然後法拉利馬上把JA請了去，經過一年時間，明年的車就會是他帶頭設計了 Bob Bell 早一點在2011年初離開了 Lotus ， 先去AMG車隊在Ross Brawn 手下當 Technical Director 後來跟Aldo Costa、Geoff Willis 兩位同一年陸續加入AMG的前技術總監湊成了一桌麻將， 但在2013年底辭職........一般認為跟他領頭的2013年賽車設計不盡如人意有點關係 （加上差不多同期退休的老RB，所以目前AMG的技術總監麻將桌處於三缺一的狀況） 經過一年的『花園假期』以後在今年底正式離隊並加入法拉利 .....總之，法拉利的行政跟技術團隊自此全部洗過了一次，也把車手Alonso洗走了 明年會怎樣呢？就看下去吧..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.193.71 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1418390321.A.CEF.html
推
12/12 21:20, , 1F
可以開始展望了
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※ 編輯: roxinnccu (36.226.193.71), 12/12/2014 21:29:15
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12/12 21:55, , 2F
感覺好像不錯?
12/12 21:55, 2F
推
12/13 01:06, , 3F
2016
12/13 01:06, 3F
推
12/13 01:09, , 4F
打掉重練不就是又要重頭再來...
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推
12/13 02:19, , 5F
砍掉重練，成功的話最快應該會在2016～2018起色
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推
12/13 02:26, , 6F
連Tombazis都走了好像可以期待?
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推
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反正也不會更糟了
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實質上開始產生影響，基本上都要過一年以後的再下一個
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賽季，比方說2011年AMG招了一堆新設計人員，就2013年
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開始出現成效這樣。當年紐維跳麥拉崙，也是97年放空
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98年開始發威
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推
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也要等肥宅引擎減肥吧？
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推
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不用擔心,伯尼老頭要推引擎回V10
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真的是歹年冬多肖人 = =+ 還說想在2016實施
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活越久腦袋有問題的狀況真的越多.....
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那糟老頭講的話聽聽就好 我也覺得他近來發言都很有問題
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要改也不是兩年就改,當人錢真的燒不完啊
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有本事先把賽中加油改回來,那還有點看頭
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還好吧，V10技術哪個車隊沒有，連改裝廠都做得出來，
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不需要什麼幾年才能上路啦。最要緊的是V10上路後記得
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把這些狗屁動能系統去掉，大尾翼裝回去，重現本格的真
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空帶超車。現在這種娘砲超車真的難看死了。
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12/13 12:15, , 23F
花園假期是甚麼意思 ?
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外文直翻的，意思大概就是要fire這人，但又不想他馬上
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帶著現在知道的東西去敵隊服務，所以這一年就勞駕去種
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花這樣
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覺得不大可能又去回到V10 NA
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那樣車廠又跑光光了XD
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了不起把囉唆的ERS幹掉或回覆單純只用KERS
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然後渦輪引擎的部分馬力提升這樣
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要不就是回到以前渦輪NA大亂鬥也不錯
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ERS 去搞到線傳剎車是有點過頭了...
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推
12/13 13:49, , 33F
花園假期就像某些行業離職後幾年內不能去同行做事啊XD
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12/13 13:50, , 34F
重點是車廠剛花大錢然後又改? 當人是潘啊
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看是要釣魚假期還是種花種菜 喂XDD
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我個人樂見NA 渦輪大混戰啦
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反正88年這樣混戰一下還是渦輪rules XD
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終究，V8 V10都是現成的科技，讓些小車隊飲料車隊
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可以便宜的獲得引擎然後又有不錯戰力，也有助精彩度
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空力條件不變的狀況下用V8 V10可不見的會佔便宜
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12/13 14:00, , 41F
把吹氣擴散器徹底禁止掉，牛車就算裝V8又能怎樣？
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推
12/13 14:59, , 42F
總而言之，言而總之，整個法拉利上到蒙總下到阿龍
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12/13 15:00, , 43F
只有KIMI不動如山，果然大智若愚啊(喂)
12/13 15:00, 43F
推
12/13 18:00, , 44F
Turbo VS NA 雖然我是NA派但未看先猜會是Turbo天下
12/13 18:00, 44F
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12/14 09:46, , 45F
花園假期有支薪嗎？有的話其實還不賴
12/14 09:46, 45F
推
12/14 09:49, , 46F
法拉力季中不到就在展望明年了，我想車子都差不多底定了
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12/14 09:49, , 47F
吧？要大改時間有限，應該2016比較有望…
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推
12/15 11:46, , 48F
花園假期應該會支薪~就像競業禁止給的補償金一樣
12/15 11:46, 48F
推
12/15 16:59, , 49F
太好了，把蓮花的成功正式引入法拉利吧
12/15 16:59, 49F
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