[情報] 2014 Singapore Race Result

看板FORMULA1作者 (無法克制)時間11年前 (2014/09/21 23:52), 編輯推噓25(25推 0噓 23→)
留言48則, 23人參與, 最新討論串1/1
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts 1 44 Lewis Hamilton Mercedes 60 2:00:04.795 1 25 2 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 60 +13.5 secs 4 18 3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 60 +14.2 secs 3 15 4 14 Fernando Alonso Ferrari 60 +15.3 secs 5 12 5 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 60 +42.1 secs 6 10 6 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 60 +56.8 secs 12 8 7 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 60 +59.0 secs 15 6 8 7 Kimi Räikkönen Ferrari 60 +60.6 secs 7 4 9 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 60 +61.6 secs 13 2 10 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 60 +62.2 secs 9 1 11 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 60 +65.0 secs 8 12 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 60 +66.9 secs 18 13 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 60 +68.0 secs 16 14 26 Daniil Kvyat STR-Renault 60 +72.0 secs 10 15 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 60 +94.1 secs 22 16 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 60 +94.5 secs 19 17 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 59 +1 Lap 21 Ret 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 52 +8 Laps 11 Ret 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 40 +20 Laps 17 Ret 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 17 +43 Laps 14 Ret 6 Nico Rosberg Mercedes 13 +47 Laps 2 DNS 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 0 DNS 20 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.80.43 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1411314723.A.6A8.html
推
09/21 23:53, , 1F
McLaren又被Force India趕過了。2014看來已經放棄了。
09/21 23:53, 1F
推
09/21 23:54, , 2F
Vergne不是要+5s?
09/21 23:54, 2F
→
09/21 23:54, , 3F
已經加了~ 他超過那堆車之後瘋狂拉距離 (茶)
09/21 23:54, 3F
推
09/21 23:56, , 4F
Ham真的超級快
09/21 23:56, 4F
→
09/21 23:58, , 5F
最後Vergne超車秀超好看，不然看Per/Rai/Hul在那耍孬...
09/21 23:58, 5F
推
09/22 00:01, , 6F
有點不成功便成仁的感覺...
09/22 00:01, 6F
推
09/22 00:04, , 7F
5 second stop&go 變成賽後只加五秒真的很賺
09/22 00:04, 7F
推
09/22 00:04, , 8F
Magnussen跑完了？太誇了吧= ="
09/22 00:04, 8F
推
09/22 01:12, , 9F
Mag的車子應該是人間煉獄了吧...
09/22 01:12, 9F
推
09/22 01:17, , 10F
Vergne的最後判決好像還沒出來
09/22 01:17, 10F
→
09/22 01:17, , 11F
Mag搞不好下車時也呈現脫水狀態了
09/22 01:17, 11F
推
09/22 01:28, , 12F
button =_________=
09/22 01:28, 12F
推
09/22 01:54, , 13F
新聞有講到Mag 賽後有燙傷和中暑現象送醫 跑完真的很扯
09/22 01:54, 13F
推
09/22 01:54, , 14F
賽後只加五秒滿合理的 沒有真的說賺到什麼 今年規則變
09/22 01:54, 14F
推
09/22 09:08, , 16F
5 sec stop & go 便賽後加五秒合理?那得來速的意義是甚
09/22 09:08, 16F
→
09/22 09:10, , 17F
如果真得進去stop & go肯定掉出積分圈啊
09/22 09:10, 17F
推
09/22 09:40, , 18F
賽後+5s 合理在哪.......
09/22 09:40, 18F
推
09/22 09:44, , 19F
加五秒不合理，因為進出Pit總共可能要浪費到近20至30秒
09/22 09:44, 19F
→
09/22 09:44, , 20F
。比較合理是賽後加30秒。
09/22 09:44, 20F
推
09/22 09:45, , 21F
但是這5s stop and go本來就可以跟Pit in合併執行 所以
09/22 09:45, 21F
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09/22 09:46, , 22F
賽後加5秒很合理 不要被主播誤導了
09/22 09:46, 22F
推
09/22 10:35, , 23F
這有什麼誤導的問題？單純覺得不合理，合併執行是另一回事
09/22 10:35, 23F
→
09/22 10:37, , 24F
被罰 5 sec stop & go而後改變策略順便換胎順序才對
09/22 10:37, 24F
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09/22 10:38, , 25F
比賽最後幾圈根本沒有要 pit in，跟合併執行有什麼關係
09/22 10:38, 25F
推
09/22 10:40, , 26F
所以規則有規定最後幾圈被罰而不進站受罰可以不被揮旗嗎？
09/22 10:40, 26F
推
09/22 10:49, , 27F
今年5sec stop and go本來就是打算比得來速還輕的罰則
09/22 10:49, 27F
→
09/22 10:49, , 28F
所以才說跟pit一起執行 那既然他不用進pit 留到賽後
09/22 10:49, 28F
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09/22 10:50, , 29F
加五秒本來就是很合理 麻煩多看一下資訊
09/22 10:50, 29F
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09/22 10:53, , 30F
我覺得主播真的很重要 昨天一堆誤導的資訊 唉唉唉
09/22 10:53, 30F
推
09/22 10:55, , 31F
就說了今年stop&go不需要得來速 不要再硬跟drive th
09/22 10:55, 31F
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09/22 10:55, , 32F
ru掛勾
09/22 10:55, 32F
推
09/22 12:37, , 33F
Stop&Go不用進pit? 那是如何stop阿..進pit過終點?
09/22 12:37, 33F
推
09/22 12:54, , 34F
換輪胎多停五秒阿~前幾站ALO表演過
09/22 12:54, 34F
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09/22 13:46, , 35F
簡單講就是賽後+5秒，或是pit多停5秒選一種
09/22 13:46, 35F
推
09/22 19:07, , 36F
看完推文才發現之前都被誤導了...
09/22 19:07, 36F
推
09/22 19:54, , 37F
怎麼有人不去查清楚規則 還硬要堅持不合理呢@@
09/22 19:54, 37F
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09/22 19:54, , 38F
原先不知道就算了 有一堆人解釋給你聽了 還那麼嗆.......
09/22 19:54, 38F
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09/22 19:55, , 39F
大家都已經跟你說今年規則改了....
09/22 19:55, 39F
推
09/22 21:58, , 40F
stop-and-go很多人「認為」這是"進去"-"停"-"開"... 但其實
09/22 21:58, 40F
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09/22 21:59, , 41F
這規則本來就只是"停"-"開"這道手續而已, 只是這規則以前是
09/22 21:59, 41F
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09/22 21:59, , 42F
不能合併執行 所以很多人會認為這是比drive-thru還重的處罰
09/22 21:59, 42F
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09/22 21:59, , 43F
久而久之也就變這樣了 我當初聽到這罰則時腦袋也沒轉過來,
09/22 21:59, 43F
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09/22 22:00, , 44F
覺得怎麼比drive-thru還輕...它本來就比drive-thru輕啊...
09/22 22:00, 44F
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09/22 22:01, , 45F
然而只談這罰則我覺得是太輕了,這罰則可能有調整的必要性
09/22 22:01, 45F
推
09/23 05:17, , 46F
規則改了! Sorry, 以為跟以前一樣不能合併執行。
09/23 05:17, 46F
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09/23 08:12, , 47F
今年改規則可以在pit stop時執行
09/23 08:12, 47F
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09/23 08:13, , 48F
如果已經停過最後一次pit stop也可以改為賽後加時
09/23 08:13, 48F
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