[Live] Formula E Beijing ePrix Race

看板FORMULA1作者 ( 麵線宗 )時間9年前 (2014/09/13 15:41), 9年前編輯推噓142(1453160)
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Fox Sports 2 & For Sports 3HD 直播 http://sports.letv.com/zt/formulae/index.shtml 何辛版 (unblock youku推薦) Length: 3.44 KM Turns: 20 Laps: 25 laps 16:00 開跑!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.241.192 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1410594090.A.C43.html

09/13 15:43, , 1F
可惡 第四台中英混音...這樣要怎麼看...
09/13 15:43, 1F
※ 編輯: j5a6s7o8n (114.25.241.192), 09/13/2014 15:45:50

09/13 15:48, , 2F
跑25圈 所以大約12-13圈就要進站換車了吧 會有需要換胎嗎?
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換車不就等於換胎
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是說除進站換車外 還會需要再額外進站換胎嗎??
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沒有 一台車一套胎 不用壞
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沒有 一台車一套胎 不用換
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輪胎沒這麼弱吧XD 是指定還是自選廠商?
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米其林開發的萬用胎
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統一由輪胎人供應
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有胎紋的 乾濕兩用XD
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fan boost感覺是個奇妙的規則
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原來是M牌
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除非輪胎掛掉才能換胎
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那如果在賽道上輪胎破了只能進去換車?
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全街道賽其實還不錯 推銷城市的好途徑 難怪香港想辦
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de Grassi Senna 還有誰拿到fan boost??
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聽說本來要跑32圈 ?
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姜濤!
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Leege 女車手
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為什麼我看是在說甚麼國家對蛇麼的
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因為有中國隊XD
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所以是還沒開始? 我還以為我在看不同節目
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還沒開始 賽前寒暄階段
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DJ台XD
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會要奏解放軍進行曲吧
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保先生!
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FE應該是電動車比賽玩得最認真的一次 理論上
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旗袍!
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騎賽格威的攝影師
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那個方向盤應該和F1一樣是非動力式的?
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車體看起來長不少
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非動力的
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中文的位什麼還在屁XDDD
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方程式賽車沒用動力方向盤的吧....??
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這樣的介紹方式滿特別的XD
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有人卡住囉
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馬上有人卡住XD
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Trulli...
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還有 230 則推文
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巴西國歌好久沒聽到了
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阿龍嫂什麼時候來跑一下FE
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旗子沒升好?!
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09/13 17:14, , 272F
為什麼是S.Bird上台??
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09/13 17:15, , 273F
ABT老闆不想上台?
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但最後Bird可以從p7殺到這麼前面還蠻厲害的
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09/13 17:20, , 275F
還沒頒完就結束了...
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pic.twitter.com/xQhwIIlDOt 舉盃照
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FE官網依舊悲劇.......
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都快跑完了直播被切......
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09/13 17:27, , 280F
FOX 3也沒播完頒獎... 竟然這麼不注重賽事歷史
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09/13 17:44, , 281F
史上第一站竟然完賽的一小時之內是當站的...
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FE官網當很久了XDDDDDDDDD
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好像昨天就卡住了
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連結說只能在中國大陸內撥放 看不到 哭哭
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Fox Sports=福斯棒球台不是叫假的
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排位賽的時候我有查,還可以用,是正賽才當站
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請問有人看Fox的覺得畫面很霧嗎? 我連名字和數字都看不
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清楚,是轉播單位的問題嗎? 因為F1就很清楚~
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看FOX 3很清楚,可能是因為畫面原生的字卡解析度就設那樣
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了解,我先生還說是北京天氣空氣太髒(乾數字名字屁事= =
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因為FE的字體用白色,底色用淺蘋果綠吧
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F1是用黑白的字體相襯比較沒這樣的問題
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FOX SPORTS2晚點有重播啦,只是天曉得會不會又延
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台灣的#4系統業者 第三世界的媒體
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09/13 18:46, , 295F
09/13 18:46, 295F

09/13 18:46, , 296F
逆轟高灰 (喂) http://ppt.cc/7pg2
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09/13 18:50, , 297F
官網正賽成績不po是要幹嗎???
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09/13 18:59, , 298F
官網真的很掉漆耶,講科技的賽事竟然最基本的科技沒做到
09/13 18:59, 298F

09/13 19:16, , 299F
非官方公告成績 http://ppt.cc/VdCP SATO最速圈有2分
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09/13 19:38, , 300F
Brid那個是因為原本第三被罰 http://ppt.cc/3Cvx
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09/13 19:49, , 301F
ABT被罰57秒
09/13 19:49, 301F

09/13 20:54, , 302F
借問為什麼要變速箱?
09/13 20:54, 302F

09/13 21:55, , 303F
馬達轉速不夠用吧?
09/13 21:55, 303F

09/14 00:35, , 304F
CB大說: 變速箱阻力是用來檔剎用的
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09/14 02:19, , 305F
馬達設計成高轉速低扭力比低轉速高扭力容易多了
09/14 02:19, 305F

09/14 02:19, , 306F
認真講應該是"齒輪箱"而非"變速箱"(單齒比無換檔)
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09/14 02:21, , 307F
還有馬達轉速可是比一般引擎上萬轉還更容易喔
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09/14 02:21, , 308F
純粹是馬達轉速到最終車輪轉速需要減速需求
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文章代碼(AID): #1K4_Kgn3 (FORMULA1)