[情報] 前躍馬設計師揭疲軟內幕 引擎乏力奉上峰授意

看板FORMULA1作者 (fucking crazy yo yo yo)時間11年前 (2014/08/16 10:21), 編輯推噓7(7012)
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前法拉利引擎設計師揭露車隊的疲軟內幕,稱在設計引擎時就曾獲得總設計師的指示要為 空氣動力套件讓路,因此導致了本賽季的法拉利賽車引擎乏力。 前法拉利引擎設計師盧卡·馬莫裡尼揭露本賽季車隊低迷的原因,他在設計引擎時就接到 車隊的指令稱要為空力套件讓路,因為他們相信空力套件能夠彌補引擎動力的問題。但是 現在卻事與願違。 馬莫裡尼曾經擔任法拉利車隊的引擎總監,負責賽車的引擎的研發工作,但是在上個月底 的法拉利車隊洗牌過程被炒了魷魚,原因就是車隊在本賽季的糟糕表現,在已經進行的11 場比賽中僅有兩個領獎台的成績。 馬莫裡尼稱,法拉利的總設計師通巴西斯曾經向他保證,引擎方面的動力損失可以從空力 套件的改進中獲得補償,因此要求引擎研發為空力套件讓路。 馬莫裡尼在接受記者採訪時這樣說:「現在好像法拉利賽車的全部缺陷都是因為引擎動力 引發的,好像法拉利這樣有著悠久歷史的公司忘了研發引擎一樣。我的意思是,我接受任 何對我的指責,但是我不想跟馬拉內羅的人提到那些根本不懂比賽、渦輪、混合動力的人 。」 馬莫裡尼解釋了法拉利低迷的原因:「我和同事們選擇了一個合適的引擎尺寸, 比Mercedes和雷諾的都要小,動力也要小,因為我們得到了賽車項目經理通巴西斯的指示。 他說我們想要一個小體積的引擎單元,散熱器也要小一些,因為即使動力少一些也能夠從 空動套件中獲得補償,這樣能夠讓我們超過Mercedes和雷諾的引擎。事情就是這樣,引擎 動力偏小是肯定了,但是我們卻沒有從空氣動力套件中獲得任何的優勢。」 馬莫裡尼向車隊的工程師表示了歉意,並揭露稱很少與車隊總經理馬蒂亞奇進行溝通,這 位4月份突然空降法拉利車隊的領頭人。「我很想和馬蒂亞奇解釋一些問題,但是在三個 月的時間裡我卻很少和他溝通,我們只是見過兩次,第一次我們見面寒暄打招呼,第二次 就是給我一封信讓我和車隊說再見。」 這位法拉利前設計師對車隊表示了很大的失望:「我不想指責任何人,我只是想指出問題 的所在,車隊通過重組去信任一些毫無經驗的人。法拉利車隊這是在撼動自己的根基,因 為失去了那些在過去獲得過很多成功的人。我只能對那些還在車隊效力的人表示遺憾,因 為他們並沒有獲得很好的發揮。」 馬莫裡尼還希望他的繼任者比諾托能夠扛起大旗,並否認自己會重返雷諾公司從事引擎的 研發。 http://sports.163.com/14/0816/09/A3OPNV2R00051CDQ.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.56.12 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1408155672.A.69F.html

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簡單講就是不專業的領導專業的
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義大利就歐洲的台灣啊,鬼島也是笨蛋領導專業
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拿義大利比台灣...該高興還羞愧啊
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感覺是認為在腳踏車上裝鼻翼尾翼就會跑得比摩托車還快
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樓上神比喻
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四樓神比喻
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那...之前傳還比別家重是發生什麼事......
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關鍵是那個Tombazis也掛保證吧XD
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真是愛將,法拉利進入今年的技術三巨頭,P.Fry,
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跟本文的主人翁管引擎,還有那個通巴西斯管空立
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管引擎的已經丟工,Fry眼看著要被Allison取代
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這位通巴西斯老兄卻一點風聲沒有
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老實說我覺得那位通巴西斯老兄也沒做好工作
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要說為了空力犧牲引擎,誰有Newey的優良傳統?
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紅牛為了引擎的事冬測甚至都沒跑幾公里,那人家怎麼
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現在跑得還有個樣子
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推四樓XD
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今年法拉利有上兩次頒獎檯??
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08/17 23:11, , 19F
Alo:當我死人?
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