[情報] 2014 Hungary Qualifying Results

看板FORMULA1作者 (大宗)時間11年前 (2014/07/26 21:27), 11年前編輯推噓24(24056)
留言80則, 22人參與, 最新討論串1/1
Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps 1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:25.227 1:23.310 1:22.71520 2 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:25.662 1:23.606 1:23.20116 3 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:25.690 1:23.776 1:23.35419 4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:25.495 1:23.676 1:23.39118 5 14 Fernando Alonso Ferrari 1:26.087 1:24.249 1:23.90917 6 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:26.592 1:24.030 1:24.22319 7 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:26.612 1:24.502 1:24.29421 8 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:24.941 1:24.637 1:24.72019 9 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:26.149 1:24.647 1:24.77522 10 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:26.578 1:24.585 No time 13 11 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:25.361 1:24.706 14 12 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:26.027 1:25.136 12 13 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:25.910 1:25.211 11 14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:25.709 1:25.260 10 15 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:26.136 1:25.337 16 16 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:26.728 1:27.419 14 17 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:26.792 ● 5 18 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:27.139 10 19 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:27.819 7 20 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:28.643 10 21 44 Lewis Hamilton Mercedes No time 2 22 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault No time 1 ------------------------------------------------------------------------------- Q1 107% Time 1:30.886 Soft ● Medium ● Note - Hamilton and Maldonado failed to set times within 107% Q1 requirement; race at the stewards' discretion http://www.formula1.com/results/season/2014/926/7376/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.89.230 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1406381251.A.3E3.html ※ 編輯: jim1029 (1.162.89.230), 07/26/2014 21:30:09

07/26 21:35, , 1F
KIMI好慘QQ
07/26 21:35, 1F

07/26 21:40, , 2F
MGP前後夾擊
07/26 21:40, 2F

07/26 21:42, , 3F
聽說HAM的車是漏油
07/26 21:42, 3F

07/26 21:43, , 4F
厲害厲害,市售車都不會做的事會在F1車上發生
07/26 21:43, 4F

07/26 21:43, , 5F
不知道明天會不會又上演超車大戲
07/26 21:43, 5F

07/26 21:43, , 6F
(不過市售車應該也不會六缸少一肛)
07/26 21:43, 6F

07/26 21:43, , 7F
HAM本身對於能否跑到積分圈內很悲觀
07/26 21:43, 7F

07/26 21:44, , 8F
我想他對2012年那一勝怎麼勝的應該也有所自覺XD
07/26 21:44, 8F

07/26 21:45, , 9F
只能說HAM運氣倒楣了點!
07/26 21:45, 9F

07/26 21:46, , 10F
我是覺得跑到積分圈應該是沒問題 不過要跑到前五真的要
07/26 21:46, 10F

07/26 21:46, , 11F
開香檳 希望明天突然下點雨 安全車出個一輛這樣XD
07/26 21:46, 11F

07/26 21:49, , 12F
I think it's getting to the point beyond bad luck -
07/26 21:49, 12F

07/26 21:49, , 13F
it's something else"
07/26 21:49, 13F

07/26 21:50, , 14F
HAM:這肯定不只是壞運氣了,是別的什麼東西...
07/26 21:50, 14F

07/26 21:50, , 15F
WELL....
07/26 21:50, 15F

07/26 21:50, , 16F
這他講的嗎? 我看真的氣瘋了XD 轉隊真的是指日可待
07/26 21:50, 16F

07/26 21:51, , 17F
不過真的壞運氣是到他連四拉四之後才開始發生的沒錯
07/26 21:51, 17F

07/26 21:51, , 18F
原文重現
07/26 21:51, 18F

07/26 21:51, , 19F
不過後面還有句 we just need to do better 就是了
07/26 21:51, 19F

07/26 21:52, , 20F
他這真的是廢話 要馬就講清楚要馬就閉嘴
07/26 21:52, 20F

07/26 21:53, , 21F
阿反正就是落後39分頂多嘛....科科
07/26 21:53, 21F

07/26 21:54, , 22F
以前麥拉拉至少出包是他一半Button一半 現在失衡太嚴重
07/26 21:54, 22F

07/26 21:55, , 23F
顆顆,練習圈沒事,一到排位賽就漏油...誰還敢買Mercedes
07/26 21:55, 23F

07/26 21:56, , 24F
麥拉拉賽是正常的啊從芬蘭飛人就這樣了
07/26 21:56, 24F

07/26 22:22, , 25F
來自東方的神密力量
07/26 22:22, 25F

07/26 22:23, , 26F
差不多可以恭賀ROS拿WDC了XD
07/26 22:23, 26F

07/26 22:24, , 27F
HAM摩納哥後心態失衡 霉運纏身 分數越差越多啊..
07/26 22:24, 27F

07/26 22:34, , 28F
第一場倒楣DNP~拼了連四拉四結果下一場第二名 加拿大DNF
07/26 22:34, 28F

07/26 22:35, , 29F
HAM很難不抓狂
07/26 22:35, 29F

07/26 22:58, , 30F
但說真的沒出狀況現在HAM真的滿恐怖
07/26 22:58, 30F

07/26 22:59, , 31F
明天HAM就必須跟上場一樣少輸為贏
07/26 22:59, 31F

07/26 23:07, , 32F
直接放棄比較快 趕快找過車隊簽2016以後的約算了
07/26 23:07, 32F

07/26 23:09, , 33F
對手只有一個,而且還有那麼多站,沒必要放棄啊!!
07/26 23:09, 33F

07/26 23:09, , 34F
那堆事換其他人碰到 我才不相信會不在意 = =
07/26 23:09, 34F

07/26 23:10, , 35F
你以為積分一拉大 車隊會保誰啊 不放棄是一回事
07/26 23:10, 35F

07/26 23:10, , 36F
認清現實又是一回事 再說其他車隊都要追上來了
07/26 23:10, 36F

07/26 23:11, , 37F
我現在只想看看今年還會壞多少次車跟東西 XDDD
07/26 23:11, 37F

07/26 23:12, , 38F
排位快半秒,完賽快20秒,其他車隊還早啦!!
07/26 23:12, 38F

07/26 23:16, , 39F
而且今年最後一站又是加倍!只是真的HAM的快擺脫霉運
07/26 23:16, 39F

07/26 23:17, , 40F
恭賀2014年F1大賽世界冠軍-Nico Rosberg
07/26 23:17, 40F

07/26 23:17, , 41F
耶~~~
07/26 23:17, 41F

07/27 02:46, , 42F
恭喜Mercedes車隊替Rosberg偷來車手世界冠軍
07/27 02:46, 42F

07/27 06:39, , 43F
看來HAM得去確認一下上次team radio說的小按鈕是不是真
07/27 06:39, 43F

07/27 06:39, , 44F
的存在了
07/27 06:39, 44F

07/27 08:52, , 45F
Ham現在處境是否類似07年Alonso?
07/27 08:52, 45F

07/27 09:00, , 46F
Hamilton真是夠背的,DNF經常找上門
07/27 09:00, 46F

07/27 13:09, , 47F
ham迷連"偷"都講出來了 好笑啊XD
07/27 13:09, 47F

07/27 14:25, , 48F
樓上你要馬就直接講是誰 一句話把其他人都涵括在裡面
07/27 14:25, 48F

07/27 14:26, , 49F
這樣不好笑?
07/27 14:26, 49F

07/27 14:38, , 50F
前面推文也就一個偷,看不出來是指誰?nico今年穩健
07/27 14:38, 50F

07/27 14:38, , 51F
的表現不值得積分領先嗎?偷來的??
07/27 14:38, 51F

07/27 15:38, , 52F
的確是非常穩健,到目前為止只壞了一次變速箱讓車掛點
07/27 15:38, 52F

07/27 15:38, , 53F
像他的隊友,第一站就把車子六缸開壞了一缸,剛剛又一圈
07/27 15:38, 53F

07/27 15:38, , 54F
排位賽都沒跑就把車開的燒起來了,比起來ROS真的穩健多
07/27 15:38, 54F

07/27 15:38, , 55F
了。
07/27 15:38, 55F

07/27 15:39, , 56F
喔對了,他隊友的魯莽表現還把車組氣的換輪胎都平均
07/27 15:39, 56F

07/27 15:40, , 57F
每次慢了半秒,ROS真的比他隊友穩健多了。
07/27 15:40, 57F

07/27 15:41, , 58F
說起來,兩人唯一一起魯莽的那次在加拿大,ROS最終也
07/27 15:41, 58F

07/27 15:42, , 59F
還是冷靜的把車子nurse回終點,不像他隊友,腦筋發熱傳
07/27 15:42, 59F

07/27 15:42, , 60F
導到剎車上,直接讓車子掛點,對不對?
07/27 15:42, 60F

07/27 16:13, , 61F
HAM較激進的開車方式 難不成要比ROS壞的少才正常?
07/27 16:13, 61F

07/27 16:19, , 62F
07/27 16:19, 62F

07/27 16:33, , 63F
r大 XDDD HAM現在就像以前的Kimi一樣,總是會被人說愛
07/27 16:33, 63F

07/27 16:33, , 64F
操車,不懂得保護車,結果換個車隊後說法又變了。
07/27 16:33, 64F

07/27 16:51, , 65F
人會變,車子也會變,說法當然也會變啊!!賽季還很長,別這麼早就
07/27 16:51, 65F

07/27 16:52, , 66F
把HAM定位為受害者!!HAM還是有大把的機會爭冠的!!
07/27 16:52, 66F

07/27 17:01, , 67F
的確,其激進的程度可以把引擎六缸開掉一缸
07/27 17:01, 67F

07/27 17:02, , 68F
也可以把油箱開到漏油,這等功力,也只有比方說在2003年
07/27 17:02, 68F

07/27 17:02, , 69F
歐洲站可以把引擎活塞開到燒掉導致竿位領先退賽,以及
07/27 17:02, 69F

07/27 17:02, , 70F
在2005年聖馬利諾可以把傳動軸也開燒掉的Kimi可以比擬
07/27 17:02, 70F

07/27 17:03, , 71F
麥拉崙在晉用新人的眼光上面,真的是從2001到2007年都
07/27 17:03, 71F

07/27 17:03, , 72F
非常標準一致,都選了一樣的車手
07/27 17:03, 72F

07/27 17:04, , 73F
賓士的車子又是那麼的精密,HAM對剎車施加的高壓完全可
07/27 17:04, 73F

07/27 17:04, , 74F
以透過精緻的車身設計分擔到汽缸跟油箱上面,這本來是
07/27 17:04, 74F

07/27 17:05, , 75F
一種巧妙的設計,但給過於激進的HAM開來結果就變成這樣
07/27 17:05, 75F

07/27 17:29, , 76F
我是覺得pit對於每次換胎都慢隔壁一秒這點比較有意見...
07/27 17:29, 76F

07/27 17:29, , 77F
太多次了...都不會覺得丟臉想要檢討改進?
07/27 17:29, 77F

07/27 17:49, , 78F
沒記錯的話換胎都是同一組人....
07/27 17:49, 78F

07/27 17:50, , 79F
所以才有的講閒話的地方(聳肩)
07/27 17:50, 79F

07/27 18:06, , 80F
反正都是車手的錯 結案 XDDDDDDDD
07/27 18:06, 80F
文章代碼(AID): #1Jqwp3FZ (FORMULA1)