Re: [Live] Ham

看板FORMULA1作者 (小豬二號)時間10年前 (2014/05/25 22:30), 編輯推噓39(42推 3噓 188→)
留言233則, 26人參與, 最新討論串54/248 (看更多)
我對HAM進入F1以來的風風雨雨,除了以前橫著走亂撞人以外 不覺得HAM本人有做錯幾件事情耶 如果你去回顧30年來的F1會發現根本沒有黑人開過F1,HAM是首例 這在1998年的F1 RACING雜誌就專文寫了長長一大篇 外加,當初HAM是如何受到Ron Dennis栽培以及用了全麥隊資源從小拉拔到大 比起當年身為一個菜鳥的HAM 挾著兩屆世界冠軍進入麥隊的ALO根本就是個"外人",因為麥隊根本是HAM的家 所以當初HAM覺得車隊、ALO怎樣怎樣的,我完全可以理解啊 這就像你的親生爸媽得到一個養子,卻對養子特別好的感覺是一樣的 如今HAM加入MGP,很多人說ROS是"學長" 拜託一下,去查查HAM的年薪是ROS的幾倍好嗎xd 在F1車壇帳面上的實力實在是看不太準的(尤其是這幾年) 但是薪資代表的實力絕對是無庸置疑,在我的認知裡HAM就是一號車手 這也是我今天一直搞不太懂,MGP為什麼沒有明確的指令的原因 不是說該下指令叫ROS讓車,而是至少也該下指令叫HAM遠遠地跟車就好 因為合約薪資簽立得很清楚了,站在維護車隊利益的角度也不能沒有明確的指令 車隊意向整個都模模糊糊的,看得我也是滿頭霧水 什麼時後一支F1車隊搞起這種領導風格了XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.105.4 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1401028221.A.77C.html
推
05/25 22:31, , 1F
除非學當年紅馬明確一號和二奶，不然車有競爭力的狀
05/25 22:31, 1F
噓
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錢多只是背後贊助商跟潘仔願意給而已，哪等於實力
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→
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況下擺不平就會像MGP現在這樣。
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推
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沒實力哪來贊助商～
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推
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原來學長是用薪資來認的 啥邏輯
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推
05/25 22:32, , 6F
Ham實力也不差阿
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我當初討厭Ham就是因為他開車橫著開，常常把其他車手逼出場
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Corlos看到Hamilton的新聞不酸一下不行阿 不都習慣了嗎
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就沒人可以挑戰車隊的領先地位，所以就樂的兮放兩人鬥囉
05/25 22:33, 9F
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然後還跟Kimi缸缸好 XD 不過這幾年這些狀況都不見了
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他們現在的積分差距，兩場不跑放假第二的也追不上來
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基本上實力一定有 他這幾年開車也是很守規矩了 只是不大
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認同學長論 XD
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快還是很快，但是不會橫著開了~
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螺絲寶剛進F1時其實也很白目，誰沒有過去嘛 XD
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推
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MERCEDES是德國車隊ROSBERG是德國人
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推
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ROS明明就比HAM早一年進F1 是學長沒錯啊XDDD
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會這樣原因就是因為沒人可以威脅MGP，1988年時麥拉拉不
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也一樣
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推
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也是某些人就是一定要酸一下～沒酸就是被盜帳號
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我是完全無法認同什麼"學長"的,要論資排輩來討論的話
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剛剛挖來的新炸子雞Senna 跟老戰友 Prost
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噓
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原來前輩晚輩是看年薪阿 受教惹
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又沒人可以威脅麥拉拉，那幹嘛不放兩個人鬥給他爽
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論冠軍數、世界冠軍數、PP數,ROS哪一項能贏你跟我講
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他的競爭力還有硬是能夠拚出多那一點點的極限真的很恐怖~
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回歸正提～現在團隊領先這麼多，TO也沒意義今天換ROS在
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後面追擊，就ROS離遠一點也不太可能！(前面幾場就如此)
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推
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我覺得放任很ok阿 不過今天車隊在換胎那邊的確擺了他一
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道 要說不公平我是這樣覺得 不過車隊有自己的看法 你沒
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辦法自己來 這賽後應該會好好開會討論
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車隊要不公平也難，只是說可能某些策略上有時候會失策
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就跟換輪胎一樣，上一場HAM永遠多花一秒左右換輪胎
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不公平的點應該是說跟他講好了最後又不放行
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但是就不是代表PIT不公平，而就是運氣了
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今天也多一秒，明明就是ROS離站才近來還是多一秒 XD
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05/25 22:39, , 37F
看下次會不會硬殺入pit~ XD
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05/25 22:39, , 38F
總結，應該說這場從排位到今天安全車出來的點集結
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05/25 22:39, , 39F
硬殺進去沒輪胎也沒用~
05/25 22:39, 39F
還有 154 則推文
推
05/25 23:39, , 194F
ROS連更誇張的MSC都巴..場上實力為王..過往成績nothing
05/25 23:39, 194F
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05/25 23:39, , 195F
論冠軍數、世界冠軍數、PP數,ROS哪一項能贏你跟我講-->
05/25 23:39, 195F
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05/25 23:40, , 196F
我就一直很擔心看到這傢伙切個內線往ROS擠過去然後兩台
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05/25 23:40, , 197F
一起停在比方說出隧道那個彎口這樣...
05/25 23:40, 197F
推
05/25 23:40, , 198F
今天超克制的阿 我原本已經預想看前10秒就可以關電視
05/25 23:40, 198F
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05/25 23:40, , 199F
不然怎不問看看Red bull車隊為什麼不favor Vettel
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05/25 23:40, , 200F
因為某人可能腦殘又撞上去了XD 結果沒有 哈
05/25 23:40, 200F
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05/25 23:42, , 201F
如果你有看比賽 就知道今天進站時機是算被婊了
05/25 23:42, 201F
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05/26 00:15, , 202F
ROS如果遇到的是全盛時期的MSC....XD
05/26 00:15, 202F
推
05/26 00:23, , 203F
賽車本來就看實力了
05/26 00:23, 203F
推
05/26 01:03, , 204F
螺絲寶寶大概贏在長相吧
05/26 01:03, 204F
推
05/26 07:04, , 205F
我大概想到現在MGP大頭頭很痛XDD
05/26 07:04, 205F
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05/26 07:05, , 206F
MGP應該沒想到他們車好成這樣,本來挖HAM多少有點怕車不
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05/26 07:05, , 207F
夠好,光靠ROS搶分有風險,結果XDDD
05/26 07:05, 207F
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05/26 07:05, , 208F
等這看吧,這事弄不好會出大問題,HAM領教過這些事之後
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05/26 07:06, , 209F
會差很多,弄不好提前跳隊都有可能 Orz
05/26 07:06, 209F
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05/26 07:33, , 210F
HAM的約到明年。如果明年本田麥拉倫有戲的話.....
05/26 07:33, 210F
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05/26 07:33, , 211F
畢竟HAM的榮恩爸爸回來了～
05/26 07:33, 211F
推
05/26 07:49, , 212F
是啊,畢竟TOTO WOLF都說了,車手不能自定策略
05/26 07:49, 212F
→
05/26 07:49, , 213F
HAM這幾年應該學到了不少職場厚黑學的學問XDDD
05/26 07:49, 213F
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05/26 07:49, , 214F
本田麥拉拉會有戲啦,問題明年能玩到那XDD
05/26 07:49, 214F
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05/26 11:05, , 216F
MGP有點搞不定的感覺,調引擎輸出不是正常是嗎 Orz
05/26 11:05, 216F
推
05/26 11:14, , 217F
這真的滿奇怪的 調整輸出滿正常啊 難道要調低??
05/26 11:14, 217F
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05/26 11:14, , 218F
這樣子看起來車隊是站在ROS那一方的XD
05/26 11:14, 218F
推
05/26 11:14, , 219F
如果不是記者黑,那就是車隊擺明黑了 Orz
05/26 11:14, 219F
→
05/26 11:14, , 220F
其實滿正常的啦,ROS跟這麼久了......
05/26 11:14, 220F
→
05/26 11:15, , 221F
只不過MGP要這樣搞,就別找他去比較好,拉個新人當2奶吧
05/26 11:15, 221F
→
05/26 11:16, , 222F
在hupu那邊有看到BBC排位賽後訪問,HAM有說到他覺得車隊
05/26 11:16, 222F
→
05/26 11:16, , 223F
為了利益,他覺得OK,但是他明白了某些場內外的事XDDD
05/26 11:16, 223F
→
05/26 11:17, , 224F
只是我找不到原文,新聞太多了,來源不好找 Orz
05/26 11:17, 224F
推
05/26 12:57, , 226F
老實說，我覺得這是車手的爭奪而已，對車隊來說，
05/26 12:57, 226F
推
05/26 12:59, , 227F
如果旗下兩輛車每站都海放第3名，才第6站總積分就海
05/26 12:59, 227F
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05/26 12:59, , 228F
放第2名
05/26 12:59, 228F
→
05/26 13:00, , 229F
誰來拿冠軍不都一樣…= =
05/26 13:00, 229F
→
05/26 13:01, , 230F
那是因為今年MGP異軍突起，所以才再計較車隊資源
05/26 13:01, 230F
→
05/26 13:01, , 231F
去年我就不信HAM沒有得到過比ROS好的待遇
05/26 13:01, 231F
→
05/26 13:02, , 232F
大家也不用太激動啦…@@
05/26 13:02, 232F
噓
05/27 16:06, , 233F
用薪水論實力...kimi去年排在哪裡?
05/27 16:06, 233F
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