[問題] 鎖死輪胎

看板FORMULA1作者 (bryant)時間10年前 (2014/04/05 23:37), 編輯推噓11(11推 0噓 13→)
留言24則, 11人參與, 最新討論串1/1
看F1也頗長一段時間，看輪胎鎖死也好多次。 想問的是為什麼總是只鎖死進彎邊的胎，其他胎都沒有。 這是什麼物理之類的關係嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.89.139 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1396712278.A.D17.html
推
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刹車加重心轉移
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推
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輪胎垂直負載越小，鎖死的情形越容易發生
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推
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真的大鎖死 當然其他胎也會一起鎖死 但這只是浪費時
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間
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微微鎖死 遊走在邊緣 通常就是把車發揮到極限
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這是車輛過彎的推頭現象
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推頭 = 轉向不足 φ(._. )>
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推
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小黑很多人不喜歡,但是他其實被評為煞車的專家是有原因的
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沒有ABS的車煞車力量的分寸拿捏也是一門藝術
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推
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Brake Bias是藝術啊
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推
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小黑剛那一幕微微鎖死真的是美技啊!
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推
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我也有相同疑問,推長知識!!
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推
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補充剛剛說的，過彎時內側輪垂直負載小、外側輪大，所以內
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側輪比較容易鎖死
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結果最後拼一圈的時候還是砸了。拼煞車這種真是刀口上
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舔血的戰法。
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也要有LSD才行吧.
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還好現在Q3的輪胎不用帶去起跑，不然HAM剛剛那一下
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可真是禍延子孫連明天正賽一起砸了
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結果FP123 HAM都在隊友前面偏偏排位輸了，果然太高調
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不好，呵呵。但反過來講他在竿位的運氣也不太好....
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推
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其實前輪沒有LSD,而會輕易鎖死後輪的車手F1等級應該不存在
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感謝解惑。另外裡面提到的LSD是...？哈，不好意思，請解惑
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推
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限滑差速器
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