[Live] Pirelli欠ALONSO一個冠軍!!!

看板FORMULA1作者 (Fernando Alonso)時間13年前 (2012/07/08 21:37), 編輯推噓2(9推 7噓 81→)
留言97則, 19人參與, 最新討論串1/1
從桿位到比賽後半段, 拼了大半場, 也領先了大半場, 結果不是輸給WEBBER, 而是輸給PIRELLI... 這叫龍迷情何以堪阿... PIRELLI, 你還ALONSO冠軍來!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.219.228.106
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哪裡啊~~大家都一樣用一軟兩硬 一開始拉開也是因為其他人軟
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胎啊~~何來欠之有@@
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推
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前面拉出的時間也是別人用軟胎呀
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只能說發拉拉的車跟倍耐力的胎 八字不合
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推
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這自己的輪胎策略差...那真講倍耐力欠最多的大概就是大舒了
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推
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全世界都跟沒耐力八字不合 還我普利司通
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Kimi:還我輪胎人!!
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真的不懂耶....大家都是一軟二硬呀.......
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推
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前面人家也是用軟胎才讓ALO拉開的阿
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其他人也是先把軟胎用掉呀....
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推
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不過倍耐力確實對比賽添增許多不確定因素
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ALONSO軟胎應該跑最後五圈就好
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別人的軟胎能撐到10圈以上, 就ALO的軟胎撐不到8圈, 這叫一樣?
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不大懂這邏輯
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要比也拿HAM來比, 拿其他車手的軟胎比, ALO的軟胎都不軟胎了
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所以呢?... 難不成倍耐力給 Alo 的輪胎是特製的?... 如果是
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那當然是, 不然燒胎本來就是自己的問題...
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不然以往大家為甚麼會笑 Ham 愛燒胎?..
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就算跑最後5圈也沒用 在他適硬胎 web 是軟胎的時候已經在
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追近 才趕快進去換軟胎
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以今天來說, 軟胎前沒拉夠開就早知道這要輸給Web了, 只能看
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今年一開始, 前面的文章就有說過了, 輪胎會讓比賽變得像樂透
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防不防得住... 盡力了啦
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一樣是軟胎, 就是有的人的軟胎會特別爛... 不要問為什麼, 要
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問就去問PIRELLI... 為什麼輪胎的差異性會這麼大...
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推
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但她的圈速並不是突然掉很多，與其說是沒胎，倒不如說是
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推
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如果是以這點來說, 那就是有借有還了, 之前也好多選手吃過這
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虧了... 而且他的圈速不是突然掉的...跟胎問題不是那麼大的
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這台車的設定用軟胎圈速無法更上吧~ 但Webber硬胎的表現
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比較好
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輕油載時紅牛車子快到可怕... 要靠目前法拉拉的車子擋, 不是
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輪胎就可以解決的吧?
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說真的看他換了軟胎秒數還是進不了35心裡就毛毛的了
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這樣看起來的話ALO留在場上用那套硬胎也不見得守得住
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推
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真的覺得重點不是倍耐力不夠耐，而是這場Alonso的軟胎速
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度上不來~
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照這邏輯P牌胎今年欠很多人冠軍咧~
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沒有誰欠誰 大家都是用同樣的胎 又不像以前B牌M牌大戰
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噓
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龍迷裡面有你真可恥 被超就怪輪胎特別爛 要不要以後都
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還有 21 則推文
還有 2 段內文
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間點有一樣嗎? 既然車的設計不同 車手駕駛風格不同 場
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噓
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上使用軟的時間點也不同 何來ALO的軟胎撐比較不久就是
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拿到一套品質爛的軟胎? 我不認為FIA會對P牌輪胎品質的
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的控管能有到明顯的差異 真的有明顯的品質差異也不可能
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到現在還沒被發現 另外少在那邊被大家狂批了以後就開始
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語無倫次的拿我的ID來扯 蔡10是沒跑F1 不過有規定在F1
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你不說我還真不知道, 菜10的英文名就是ijolin1019... 你愛對號入座, 怪我囉!
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版發言就該取F1相關ID? 這麼會扯也難怪你會發這篇廢文!
07/09 20:30, 67F
你哪隻眼睛看到我有說在F1板發言就一定要用F1相關ID... 如果你不是瞎了, 那就是你比扯鈴還會扯...
噓
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版上這麼多龍迷 我也沒看到有人挺你的說法 還叫大家閉
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07/09 20:35, , 69F
嘴勒~你當這裡是你個版還是BLOG?別再丟龍迷的臉了~~~
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噓
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反串失敗
07/09 22:41, 70F
我快笑死了... 一堆人還在跳針跳不停... 對啦, 我強詞奪理啦, 我邏輯錯誤啦... 大家要不要先去看一下16144那篇的討論串... 所以根據大家的邏輯, 舒米也是尿不準怪馬桶歪就對了... 喔我懂了, 沒想到舒米怪輪胎也是牽拖就對了... ※ 編輯: hdu2 來自: 61.219.228.106 (07/09 22:54) ※ 編輯: hdu2 來自: 61.219.228.106 (07/09 23:05)
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現在的問題是大家胎都爛，不是只有Alonso拿到爛胎~
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所以才會有P牌欠很多人冠軍或是積分的說法~ 這樣了解嗎....？
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回樓上, 你要不要再看清楚一點... 我從頭到尾有說過P牌沒欠
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其他人冠軍或積分嗎? 我只針對這場ALONSO發表對P牌輪胎的看法
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明知胎是這樣就只能靠策略或是其他去彌補
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一堆護衛軍馬上出來跳針護航... 講得好像輪胎一點影響都沒有
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用軟胎起跑或是把軟胎放第二段，放在最後就是一翻兩瞪眼啊
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其實Alonso應該算是輸在策略，至於胎爛這件事早就被幹翻了 XD
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包含Alonso在哪一站最後被連續超掉也是策略上的問題....
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如果要用換胎策略來來彌補做解釋, 我不做假設性的討論, 因為
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07/09 23:18, , 81F
那一點意義都沒有, 三天三夜也假設不完... 我就針對發生事實
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事實是有被陰過要學乖啊....Orz
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07/09 23:20, , 83F
做討論, 一套軟胎撐不到應有圈數就衰退, 比硬胎還不如, 你覺
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07/09 23:21, , 84F
得是策略失誤而不是輪胎因素... 不然幹麻分軟胎硬胎...
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照理來說這些東西在FP都能抓到大概的狀況，大家軟胎都撐不久
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這站是硬胎比較穩定也比較吃香，要再找一下大家的換胎策略
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07/09 23:24, , 87F
你說對了, 所以誰會知道這站硬胎會比軟胎好, 難不成用博杯???
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既然大家都不知道, 那就是用"賭"的... 用賭的, 那跟樂透又何
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07/09 23:26, , 89F
不同? 所以今天ALO輸給了軟胎, 我有說錯嗎? 軟胎不就是P牌!!!
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FP3是乾地啊....Orz
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大家心知肚明啦, 沒有P牌幫忙, 你以為7站7冠軍的記錄這麼好
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破嗎? 如果輪胎影響沒那麼大的話, 會有人連Q3都不跑為了保胎
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輪胎是已知變數，只能靠其他東西去降低變數或損害控管
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大部分車隊用軟胎起跑，HAM中段用軟胎跑8圈就換掉
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這些都是在降低變數的方式，也是在輪胎變數大的狀況下的策略
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發現差距過大或撐不久是在比賽前段或中段，後面還有修正機會
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軟胎放在最後就真的是在賭秒差夠或是衰退沒那麼快....Orz
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