[情報] Vettel有信心本可贏得比賽

看板FORMULA1作者 (阿根)時間13年前 (2012/06/26 00:30), 編輯推噓9(10136)
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Sebastian Vettel相信,要不是在第35圈突然失去動力,他的RB8賽車絕對具有贏得歐陸 GP的速度。現任世界冠軍本來一直主宰著Valencia比賽的局勢,Safety Car退場之後也保 住了領先地位,但突然之間他的賽車失去了動力,被迫把可以輕鬆到手的冠軍,奉送給最 強勁競爭對手之一的Fernando Alonso。在競爭極為激烈的2012賽季,這一次的退賽對他 來說可謂損失慘重。 事後Vettel在接受訪問的時候說:「引擎熄火了,引擎就這麼停掉了,我們一點辦法都沒 有,在那個當下我們根本不知道發生了什麼問題,或許跟Mark在週五遇到的狀況類似。對 我們來說Safety Car的佈署非常不利,就某種層面來說這可能是引起退賽的原因,所以真 的滿可惜的。這真的很XXX,但現在你也沒有辦法改變什麼。不過我想在退賽之前,我們 非常強勢,我對賽車非常滿意,今天我們跑出了節奏並且非常、非常快,連我自己都很驚 訝,感覺真的很棒,重新起跑之後剛開始也很不錯,所以這樣的結果...。」 另外Vettel還告訴Sky Sport,對於自己的退賽感到釋懷,並且對於升級套件在整個週末 所展現出的競爭力感到滿意,他說:「沒事的,今天我們已經不能再好了,是可靠性的問 題。我們把一切都推向極限,包括了我們的賽車,所以這真的很可惜。不過我認為就這方 面來說,我們沒有犯錯,完美的進站、完美的起跑、完美的比賽,就看到的每個環節,我 們應該要高興才對。會怎麼樣、能怎麼樣、應該怎麼樣,現在我站在這裡被你們訪問,而 他們還在比賽,這樣是沒有機會贏的,但這個週末我們跨出很好的一步,希望我們能把這 樣的氣勢帶到下一場的比賽。」 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120625/2/4wh7.html -- Vettel:我也很悲情 但是都沒人理我 哭哭 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.132.163

06/26 00:35, , 1F
看在你是世界冠軍的份上 我可以表示同情
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06/26 00:36, , 2F
好啦好啦~ 要乖喔~ 旁邊玩砂去吧~
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06/26 00:56, , 3F
就某種程度來說,他是讓比賽變好看得最大功臣
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06/26 01:18, , 4F
基本上沒人懷疑他原本可以贏得比賽這件事= =
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06/26 01:33, , 5F
這樣也好,不然你再奪冠,還是一堆人認為你靠車贏的
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06/26 01:54, , 6F
樓上 沒辦法 就是一堆人都認為vet是靠好車才贏阿
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06/26 04:23, , 7F
Vettel是本站最大的苦主.車手,車隊 全都沒犯錯,可惜幸運女神
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06/26 04:23, , 8F
這場不在他這一邊啊!
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06/26 04:28, , 9F
看前面Vettel拉開差距的速度,只能說紅牛這次改版完恐怖!
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06/26 08:52, , 10F
好吧,那只好叫Vettel讓大家一隻手...不是,是一條輪胎了..
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06/26 10:32, , 11F
vet沒驚人之作 大家都只看到他靠車隊戰術和火星車加持取勝
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06/26 10:34, , 12F
不過他排位賽真的很猛 走的線都很精彩
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正賽中超車就沒那麼精彩了(有火星車就不用超啦) 哈哈
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06/26 10:37, , 14F
只要出SC車隊都可以幫他賺到位置,真的是很厲害
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06/26 10:38, , 15F
VET領跑能力很強先少失誤或自爆,但是好像從後面追
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就一班班
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06/26 10:58, , 17F
VET可是淨空車王呢
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Vettel是真空車王,不過我覺得領跑的時候,最強的還是Massa
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06/26 11:11, , 19F
如果 Vettel又拿冠軍,那比賽才真是難看
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Vettel在前面跑爽爽的時候,其實也常常會機械故障爆炸
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但是Massa在領跑的時候就很穩,幾乎沒失手過
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06/26 11:12, , 22F
除了Fernando is faster than you之外
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06/26 11:40, , 23F
有新聞說他的車怎麼了嗎?
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但是Massa很少領跑....
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06~08年的時候很常,但是09之後法拉利就不給力了
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2010年法拉利中段變強的時候,Massa也有領跑過
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06/26 15:41, , 27F
但是次數不多..中彈簧後就不如從前了(比較隊友積分)
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06/26 22:01, , 28F
Vettel第一圈帶開的速度真的很快,幾乎第一圈就放1秒出來了
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06/26 22:23, , 29F
vet真的靠車而已啊~超車也不強,WEB還比他會超
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06/26 22:35, , 30F
幾年看下來,VET需要的是一部尾部極度穩定的車子無誤
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06/26 22:36, , 31F
2010年前半段吹氣擴散器還未完善,跟今年前幾站時,都可
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見到VET明顯的不適應,而這時候老派的WEB受影響反而小
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06/26 22:37, , 33F
一直都有個傳言說在2010年前半段WEB可以用腳控制油門的
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方式達成後來大家都知道的牛車強制排氣效用,後來這個
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機制被標準化,VET就得色了
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不過也非常清楚的是VET在獲得一台尾部超級穩定的車以後
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在榨取每一分速度跟賽道每一mm空間上的精準能力,已故的
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車神Senna被人稱頌的也就是這點
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一樣的強制排氣機制,能排位一圈搞定兼快人甚至半秒的
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是VET而不是他隊友WEB。
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那這次牛車的『尾部雙底板』升級完全就是為了尾部穩定性
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去的,VET沒意外的話,又要開始火星了
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下一站英國站在改版後,第三段會非常需要尾部下壓力
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等著看牛車在那邊飛起來吧
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喔對了,這一站他的車壞跟果醬一樣,是交流發電機掛了
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06/26 23:39, , 46F
Vet靠火星車不斷拉距離讓整個比賽很無趣~~
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06/26 23:47, , 47F
哪種飛起來 XDDD (逃)
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