[情報] FIA 認定紅牛底板違法

看板FORMULA1作者 (馬刺魂)時間12年前 (2012/06/03 19:47), 編輯推噓17(17推 0噓 24→)
留言41則, 23人參與, 最新討論串1/1
http://tinyurl.com/bqckuwb ESPNF1 Staff June 2, 2011 簡單來說 紅牛底板的孔洞設計被FIA否決了 自巴林站以來 牛車後輪前的底板上開了個孔 而這個動作被認定違反FIA的技術規則 而在摩納哥站後各個對手車隊向大會提出抗議 並在FIA檢驗後確認違規 據報導這個洞洞似乎與2011時被禁掉的雙層擴散器有關 而紅牛領隊Horner則說是因為禁掉的規則中有 "灰色地帶"才讓牛隊攢了個空 報導也指出紅牛不會對此裁決進行反駁 所以必須在下週的加拿大站前拿出新的底板來 牛牛開孔圖 http://tinyurl.com/7bohhx2 另附一張摩納哥 pit babies http://tinyurl.com/6vcjnul 秋香~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.189.47
推
06/03 20:12, , 1F
咖哩混在裡面是如花!
06/03 20:12, 1F
→
06/03 20:31, , 2F
咖哩鹹豬手~ XD
06/03 20:31, 2F
推
06/03 22:38, , 3F
這樣會增加多少下壓力 ???
06/03 22:38, 3F
推
06/03 23:35, , 4F
嘎里太寶了 XD
06/03 23:35, 4F
→
06/04 04:32, , 5F
有洞不好嗎
06/04 04:32, 5F
推
06/04 07:59, , 6F
有洞100分
06/04 07:59, 6F
推
06/04 10:07, , 7F
像咖哩一樣有洞就變成怒氣100分了
06/04 10:07, 7F
推
06/04 10:23, , 8F
難怪巴林站後紅牛速度變快了
06/04 10:23, 8F
推
06/04 12:26, , 9F
打掉積分前三的對手 Alonso 要世界冠軍了嗎?
06/04 12:26, 9F
推
06/04 12:30, , 10F
不是開幕賽就有洞了嗎
06/04 12:30, 10F
推
06/04 12:53, , 11F
把洞打開就是不對
06/04 12:53, 11F
推
06/04 14:53, , 12F
法律賽車賞了Newy一腳
06/04 14:53, 12F
→
06/04 18:00, , 13F
法拉利已經認定紅牛是最大的障礙，開始動用法律賽車
06/04 18:00, 13F
→
06/04 22:16, , 14F
又不是只有紅軍提出質疑
06/04 22:16, 14F
推
06/04 22:33, , 15F
習慣板上發言風氣就好
06/04 22:33, 15F
推
06/04 23:22, , 16F
那麼小的一個洞會有差喔??
06/04 23:22, 16F
→
06/04 23:59, , 17F
雙層擴散器就是靠底板上挖洞搞出來的
06/04 23:59, 17F
→
06/05 00:00, , 18F
牛軍的這個設計在季初只是一個導引排氣氣流到擴散器兩側
06/05 00:00, 18F
→
06/05 00:00, , 19F
的底板上溝槽，試圖某程度達成去年吹氣擴散器的效果，後
06/05 00:00, 19F
→
06/05 00:01, , 20F
來大抵依牛軍自己所言，在文字上找到啥漏洞就乾脆溝槽改
06/05 00:01, 20F
→
06/05 00:01, , 21F
挖洞...就被挑毛病了
06/05 00:01, 21F
→
06/05 00:02, , 22F
（11年開始在擴散器往前的底板被規定要是一個連續的平面
06/05 00:02, 22F
→
06/05 00:03, , 23F
所以在11年以後想在這個地方搞雙層擴散器是作不到，但擴
06/05 00:03, 23F
→
06/05 00:03, , 24F
散器到輪子中間這短短的距離卻沒有明文寫死，去年跟前年
06/05 00:03, 24F
→
06/05 00:03, , 25F
各車隊以牛軍為首在這裡安排排氣管搞吹氣擴散器，今年被
06/05 00:03, 25F
→
06/05 00:04, , 26F
禁了，文字卻沒講到這距離間要不要是連續平面，牛軍就鑽
06/05 00:04, 26F
→
06/05 00:04, , 27F
了這空檔挖洞想產生有限的雙層擴散器效果...大概是這樣
06/05 00:04, 27F
→
06/05 00:06, , 28F
擴散器兩端到輪子中間這短短的距離包含後煞車穀，今年
06/05 00:06, 28F
→
06/05 00:07, , 29F
牛麥法三個車隊都在這裡玩一些跟排氣有關的把戲，有興趣
06/05 00:07, 29F
→
06/05 00:07, , 30F
的朋友可以多注意一下，花樣很多XD，AMG跟蓮花就沒有）
06/05 00:07, 30F
→
06/05 00:47, , 31F
其實我一直有個疑問?
06/05 00:47, 31F
→
06/05 00:48, , 32F
為什麼要有這樣的規定呢?這樣不行那樣不行~位什麼不
06/05 00:48, 32F
→
06/05 00:49, , 33F
乾脆全部的車隊都用一樣的車子好了???
06/05 00:49, 33F
→
06/05 00:50, , 34F
F1就是比各車隊誰鑽漏洞厲害啊
06/05 00:50, 34F
推
06/05 10:02, , 35F
全部都一樣不就變成GP2(不過現在都快比GP2難看就是了XD)
06/05 10:02, 35F
→
06/05 12:07, , 36F
有競爭才有進步 有規則才有收入
06/05 12:07, 36F
推
06/05 19:52, , 37F
GP2 才是最好看啊 !
06/05 19:52, 37F
推
06/06 00:37, , 38F
講真的從去年開始就覺得GP2比F1精采太多了..
06/06 00:37, 38F
推
06/06 12:40, , 39F
FIA不想讓比賽變成一方獨走到賽季結束的模式。
06/06 12:40, 39F
→
06/06 12:41, , 40F
但是手段都是用圍堵，哪家做出有搞頭的東西就封掉
06/06 12:41, 40F
推
06/08 12:15, , 41F
看成紅牛違反版規
06/08 12:15, 41F
‣ 更多 ManuGinobili 的文章
文章代碼(AID): #1Foqx2qf (FORMULA1)